Есть ли альтернатива ??? Skoda Octavia хэтчбек 1.4 TSI DSG Elegance

Может быть, но на Китай я особо не расчитываю. Еще когда они начали появляться, в каком то журнали жестко критиковали их, но год от года выходят более лучшие модели с исправленными косяками. Так вот цены к сожалению на них тоже растут. Это как Киа-Хундаи по началу были весьма доступные машины, сейчас же ничуть не дешевле одноклассников.

Ну знаете, КИА Спектра и не 900 тыров стоила.. А 450, эти автомобили нельзя сравнивать-так как категория разная...

друг, ты это, температуру померь, у тебя, походу, под 40, ибо откровенный бред несёшь

Мондео 2.3 автомат от 919 000 рублей. Вообще одна цена получается. И купить Октавию вершина лоховства. Еще некоторые особо одареные умудряются Солярисы по 700 тысяч покупать. И после всего этого..И те и другие орут почему Калина 450 тысяч в полном фарше стоит.

Сравнивать Окту с Логаном и Солярисом??? Ахаха))) Сергей ты бредишь наверое! Гранту забыл в этом списке упомянуть. Правильно тебе Виктор ниже написал, зачем брать дорогой коньяк, если можно баллон Охоты Крепкого купить и с ног свалиться.)

С Мерсом-цэшкой свой Логан сравнить не пробовал? Или с Ауди А3. Ну а че, салон такой же, на шумку наплевать, на разгон наплевать, на все остальное тоже наплевать. В итоге такой же руль, те же 4 колеса - ну один в один же!)))
Точно не пил сегодня?

С-шка больше. Её с ауди а4 надо сравнивать. А Ауди а3 как и Логан на такой же тележке...так что не далеко ушла. А Солярис мелкий. Но у него комплектации побогаче чем у Логана. Логан именно интересен тем что это автомобиль С-класса но на нем жутко сэкономили. А Солярис В-класс но порядком укомплектован.

Чел, просто тихо слейся со своим Логаном из этой темы. Он тут никому не интересен. Неужели это непонятно? Тебе прямая дорога в те обсуждения, где выбирают тачки в районе 300-500 штук. Нет, ты продолжаешь нести ахинею, впихивая свой Логан как к каждой бочке затычку, отсюда и вопросы об алкоголе, самочувствии и общей адекватности.

Достойный ответ))) слив как говорится, засчитан.
Удачи тебе Сережа с твоим Логаном, и не надо лезть в другие весовые категории. Гут?

Ну у Логана колесная база 2640 это реальный С-класс.

Логан это реально круть! Мерсы и бумеры курят.
Угомонитесь наконец то. Никому ваш Логан кроме вас с Шелякиным не интересен.

Так я правду написал. Действительно Логан неприятный из-за того что на всем, на каждой мелочи сэкономили и на прямую его сравнивать с машинами С-класса нет смысла. Его покупают обычно как рабочую лошадку не более.

Ну вот еще раз перечитайте заданый ТС вопрос, и узбагойтесь. Логан тут никаким боком не вперся, и пиарить его через каждое слово нет нужды. Это понятно?

Чего его пиарить. Просто по мне лучше больше машины за те же деньги.

Неохота писать по типу каждый свое ...хвалит. Сухие факты Гольф+ 1,4ТСИ ДСЖ пробег 60000км по Мурманску . Про то что данный движок не греется на холостых -чистая правда. Эта изнанка высоких технологий. Не хотят гады природу обогревать дорогим топливом. С коробкой проблем не было, надеюсь и не будет. Так как ездить на ней одно удовольствие. Как на электрокаре.Двигло очень экономичный и тяговитый ,в гору так и прет. Брал за 870 т.р. в Урарту в Москве. О покупке не жалею. Перед покупкой протестил почти всех япов этого класса и корейцев с французами не забыл. Пересел с Логана.Так что шильдик на капоте на мой выбор никак не влиял.ПРосто эта модель была просторней,комфортней и главное она ЕХАЛА.
Так что тести разные марки,что понравится то и бери.