ДТП

Приора виновата, жаль свидетели свалили, они бы помогли быстро. Т.к. Приора явно со второго ряда ныряла. В таком месте, разметка бы правильная помогла, но ее почему-то нет :(
Кстати, это тоже довод, наверняка в ГОСТе есть указания, как должен быть оформлен данный выезд.
Но рыться нет ни у кого желания.
Будем наедятся на разборе гиббоны будут более адекватны, и видео должно помочь!
Хуже не будет.

«Уступить дорогу (не создавать помех)» – требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
Водитель приоры перестраивался в 3-ю полосу, когда по ней двигался автор - нарушение ПДД т.е. первым нарушил, а нарушитель не имеет далее преимуществ на дороге.



Вот нарушение

Всем доброго дня!
По итогам разбора виноват я. Со слов инспектора это перекресток, и соответственно при повороте нужно занять крайнее правое положение, что и сделал водитель приоры. Вот так вот.

Они дебилы!!!Какой перекресток??? Я бы из принципа обжаловал решение!!!А если бы Вы вообще ехали прямо,никуда не поворачивали!!!?Просто нет слов!!! Я знал,что гаишники неквалифицированны,но чтобы до такой степени...действительно дебилы. ..или интерес?

посмотрим что в суде будет, жалобу подам, параллельно направил запрос в ЦОДД и ГИБДД, пусть разъяснят, как там следует передвигаться, да еще с применением 8.5 ПДД.

на форум отписал его, http://forum.vtravin.ru/viewtopic.php?f=..., лично ему не писал.

интерес наврят ли, там ущерб не большой на самом деле, царапины на бамперах.

Сочувствую. Ну а запись с вашего регистратора просматривали или вы ее все же не решились показать? Более чем странно вас полностью обвинять. Скорее все-таки обоюдка или все даже вина Приоры. Обжалуйте постановление. Удачи!

запись приобщили к делу, но кто же знал, что это перекресток?)

Ну, на перекресток это действительно мало похоже. А вот запись наверное не следовало показывать, она не доказывает вашу невиновность. И что-то я на самом деле не понимаю - как для выезда на примыкающую слева улицу нужно занять крайнее правое положение? Вы как раз по-моему правильно ехали, а Приора решила проскочить вперед. Конечно, самое правильное было его пропустить, но что сейчас говорить - если бы да кабы...

И да, в справке исправили пункт 8.4 на 8.5.

В суд да, в постановлении написал что не согласен. Знак уступи дорогу "кочует" время от времени. Инспектор сказал такие аварии там обычное дело.

Вы перестраивались из левой полосы одной дороги в правую полосу примыкающей дороги, а некто на Приоре поехал ПОПЕРЕК полос движения Вам в бампер, когда Вы уже перестроились на другую полосу. Правила дорожного движения требуют убедиться перед перестроением и поворотом со второстепенной дороги (под это как раз подпадают действия водителя Приоры) уступить дорогу ТС, следующим по дороге без изменения направления движения. Или я не прав?

здесь только разрыв в разделительной полосе и все полосы дороги - попутного направления. дорога одна и перекрёстка быть не может - нет ни пересечения, ни примыкания

ДТП произошло именно на перекрестке: по пункту 1.2 "место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне ...". На всех перекрестках Правилами предписываются требования, касающиеся маневрирования, проезда перекрестков и др. На данном перекрестке бьются машины как и на всяких других из-за причин разных: как организовано движение, какие технические средства применяются или не применяются вообще и по человеческому фактору и т.д. Вот на данном форуме говорилось в основном о том как ехали до перекрестка и, почти ничего о том, как проехать этот "странный" перекресток. "Странный", потому что, какой же это перекресток, коли знаков нет. К перекрестку оба авто подъехали практически одновременно, один с нарушением - другой без. А вот непосредственно на перекрестке разъехаться не получилось. Есть "дух" Правил, поэтому некоторые водители говорили (по чутью, но не по Правилам), что автору лучше было пропустить этого, на приоре. На разборе указали п. 8.5 и это наверное не впервые, т.е. очередной раз. А где решения по моебезопасной организации движения на этом маленьком участке. Извините, это л.м., могу и ошибаться (в хорошем споре рождается истина).