Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
бери и не парься пежо, форд, вольксваген, митцубиши 50 на 50 и только новую, калину люкс. прира менее комфортна, хуже управляемость и меньше салон. оптимально калина хетч люкс или 16 или 14 комплектация
пишу ведь у ОФИЦИАЛА. делал ТО1(расходники были свои) в сентябре 2010г.,Лаура Тула контора, на сайте в сервисе даже прайс есть на ТО. посещать надо клубные форумы то!
У меня тоже приора...норма...никаких проблем...пробег 50000....удивляюсь, че все так приоры поносят???.вариант за 350-400 тыс. рублей - однозначно приора, дешевые иномарки - мечта идиотов, обчитавшихся форумов и всего того неглиже, что про приоры написано. У друга ниссан примера 12 летний, 1.8 - тоже неплохая машина, но у него периодически че нибудь выстреливает, и даже с двиглом 1.8 по резвости моей приоре уступавет. Вообще, сколько людей столько и мнений. Уважаемые, согласитесь, что в данном ценовом диапазоне приора - лидер (доступность, обслуживание). Естественно, что иномарки стоимостью выше 600 т.р. на порядок выше по комфорту, безопасности и др. качествам, но ВАЗ еще не разработал марок машин - отвечающим требованиям этого ценового диапазона.
пол года назад мучался тем же вопросом, в итоге купил бэушную тойоту и теперь не мучаюсь, тоже задавал вопросы неужели отечественные авто настолько плохи? ( до этого была десятка и двенашка) казалось вроде ничего... но чтобы понять нужно просто попробовать иномарку, у меня например все вопросы отпали по поводу приоры , точно уверен ,что мне никода не придёт в голову мысль о покупке данного изделия
пол года назад мучался тем же вопросом, в итоге купил бэушную тойоту и теперь не мучаюсь, тоже задавал вопросы неужели отечественные авто настолько плохи? ( до этого была десятка и двенашка) казалось вроде ничего... но чтобы понять нужно просто попробовать иномарку, у меня например все вопросы отпали по поводу приоры , точно уверен ,что мне никода не придёт в голову мысль о покупке данного изделия
Ну все конечно не осилю, хотя знаю все ))) По кузову: в порогах доп. усилители, усилен тоннель, щит моторного. В дверях нет вентиляционных отверстий. Стойки передней подвески другие, подшипники ступиц другие, задняя балка с вваренным торсионом, в коробке другие гасящие кольца синхронизаторов, двигатель другой, с большей степенью сжатия, система выхлопа другая, больший диаметр трубы, совершенно другое крепление к кузову, по проводке все другое, в том числе разъемы проводки, на этот раз человеческие))), ну электроусилитель, его "мозги" по программе на 30 км/ч отключают, даже уплотнитель лобового стекла другой (помнишь наверное косяк всего десятого семейства, когда уплотнитель натирал крышу и она "цвела"). Ну и тьма приятных мелочей. я сразу скажу, я не на Приоре езжу, меня 12 устраивает, просто вокруг их тьма и у друзей, и на ремонт приходят (я рихтовщиком работаю). А что не хвалят... ))) Вчера показательный случай в магазине был. В очереди передомной парень заказывает решетку радиатора и шилдики от Опель Астра. Они с продавцом разговаривают, тот спрашивает, зачем. Оказывается, парень купил Шевроле Вива, это полная копия Опеля, в Тольятти у нас выпускают. Продавец у него спрашивает, что ж ты Опель не взял, раз так хочешь шилдики?. Тот в ответ аж возмутился, ты что, мол, наши же лучше и по сборке, и по качеству! Я просто выпал в осадок... Вот тебе тут советуют, мол Ланос возьми)))) Ужас! Но "иномарка". Двигло от запорожца, левый абсолютно метал, сборка на уровне китайских народных игрушек, плюс вид, пардон, но страшнее его для меня (ну это мое мнение) только Рено Клио...
А теперь, Сергей, спросите советчиков, у кого Приора есть... Половина даже не знает предмета вопроса...
А теперь, Сергей, спросите советчиков, у кого Приора есть... Половина даже не знает предмета вопроса...