Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Ну все конечно не осилю, хотя знаю все ))) По кузову: в порогах доп. усилители, усилен тоннель, щит моторного. В дверях нет вентиляционных отверстий. Стойки передней подвески другие, подшипники ступиц другие, задняя балка с вваренным торсионом, в коробке другие гасящие кольца синхронизаторов, двигатель другой, с большей степенью сжатия, система выхлопа другая, больший диаметр трубы, совершенно другое крепление к кузову, по проводке все другое, в том числе разъемы проводки, на этот раз человеческие))), ну электроусилитель, его "мозги" по программе на 30 км/ч отключают, даже уплотнитель лобового стекла другой (помнишь наверное косяк всего десятого семейства, когда уплотнитель натирал крышу и она "цвела"). Ну и тьма приятных мелочей. я сразу скажу, я не на Приоре езжу, меня 12 устраивает, просто вокруг их тьма и у друзей, и на ремонт приходят (я рихтовщиком работаю). А что не хвалят... ))) Вчера показательный случай в магазине был. В очереди передомной парень заказывает решетку радиатора и шилдики от Опель Астра. Они с продавцом разговаривают, тот спрашивает, зачем. Оказывается, парень купил Шевроле Вива, это полная копия Опеля, в Тольятти у нас выпускают. Продавец у него спрашивает, что ж ты Опель не взял, раз так хочешь шилдики?. Тот в ответ аж возмутился, ты что, мол, наши же лучше и по сборке, и по качеству! Я просто выпал в осадок... Вот тебе тут советуют, мол Ланос возьми)))) Ужас! Но "иномарка". Двигло от запорожца, левый абсолютно метал, сборка на уровне китайских народных игрушек, плюс вид, пардон, но страшнее его для меня (ну это мое мнение) только Рено Клио...
Ну все конечно не осилю, хотя знаю все ))) По кузову: в порогах доп. усилители, усилен тоннель, щит моторного. В дверях нет вентиляционных отверстий. Стойки передней подвески другие, подшипники ступиц другие, задняя балка с вваренным торсионом, в коробке другие гасящие кольца синхронизаторов, двигатель другой, с большей степенью сжатия, система выхлопа другая, больший диаметр трубы, совершенно другое крепление к кузову, по проводке все другое, в том числе разъемы проводки, на этот раз человеческие))), ну электроусилитель, его "мозги" по программе на 30 км/ч отключают, даже уплотнитель лобового стекла другой (помнишь наверное косяк всего десятого семейства, когда уплотнитель натирал крышу и она "цвела"). Ну и тьма приятных мелочей. я сразу скажу, я не на Приоре езжу, меня 12 устраивает, просто вокруг их тьма и у друзей, и на ремонт приходят (я рихтовщиком работаю). А что не хвалят... ))) Вчера показательный случай в магазине был. В очереди передомной парень заказывает решетку радиатора и шилдики от Опель Астра. Они с продавцом разговаривают, тот спрашивает, зачем. Оказывается, парень купил Шевроле Вива, это полная копия Опеля, в Тольятти у нас выпускают. Продавец у него спрашивает, что ж ты Опель не взял, раз так хочешь шилдики?. Тот в ответ аж возмутился, ты что, мол, наши же лучше и по сборке, и по качеству! Я просто выпал в осадок... Вот тебе тут советуют, мол Ланос возьми)))) Ужас! Но "иномарка". Двигло от запорожца, левый абсолютно метал, сборка на уровне китайских народных игрушек, плюс вид, пардон, но страшнее его для меня (ну это мое мнение) только Рено Клио...
Боже мой, совсем пипец, что с народом сделали, мало того что процент выживаемости при серьезных ДТП с участием тазиков, превосходят иномарок, почти в 5-раз. так еще и гемора с ними не оберешся. в плане ремонта. Вы хотите достойно себя чувствовать в плане безопасности, тогда купи себе хотя-бы европейку или японку, главное чтобы не была битая до продажи. А по поводу тазиков как таковых, очень скоро их не станет т.к. не выдерживают никакой конкуренции с иномарками, а еще прокатись ка ты на ауди, тойоте или фольце, желательно, бизнес класса. Тогда ты все поймешь и без слов.
Боже мой, совсем пипец, что с народом сделали, мало того что процент выживаемости при серьезных ДТП с участием тазиков, превосходят иномарок, почти в 5-раз. так еще и гемора с ними не оберешся. в плане ремонта. Вы хотите достойно себя чувствовать в плане безопасности, тогда купи себе хотя-бы европейку или японку, главное чтобы не была битая до продажи. А по поводу тазиков как таковых, очень скоро их не станет т.к. не выдерживают никакой конкуренции с иномарками, а еще прокатись ка ты на ауди, тойоте или фольце, желательно, бизнес класса. Тогда ты все поймешь и без слов.
Не нужно отговаривать человека, хочет, пусть катается. В данном случае есть смысл обговорить сроки эксплуатации и возможности. Если есть возможность откатать год и купить новую, и так 10 лет подряд или другой срок, пока не поймешь, что 5-8 летний Фольксваген это даже не новая Приора.
Чем хороши наши машины, просты, понятны и запчастей море, 80% которых сделаны из ==вна.
Не нужно отговаривать человека, хочет, пусть катается. В данном случае есть смысл обговорить сроки эксплуатации и возможности. Если есть возможность откатать год и купить новую, и так 10 лет подряд или другой срок, пока не поймешь, что 5-8 летний Фольксваген это даже не новая Приора.
Чем хороши наши машины, просты, понятны и запчастей море, 80% которых сделаны из ==вна.
Спасибо за вежливость. Я и сам дорогу найду. В принципе мой коментарий предназначался не для Вас. А человеку который стоит перед выбором. С Новым Нодом!
Спасибо за вежливость. Я и сам дорогу найду. В принципе мой коментарий предназначался не для Вас. А человеку который стоит перед выбором. С Новым Нодом!
кто и с чего взял что приора сырая машина????народ ездит и не пукает по этому поводу! езжу на 14ой - помучала меня по мелочам, в осн нервничал по поводу салона - 2 недели по 30мин в день, сделал, заменил стойки просто потому что захотел более комфортные, родные отходили бы еще столько же....авто вообще не ломается, хотя есть пример у отца на 14 был брак - гранату заменили, так заводской брак ив иномарках часто встречается
не хватает климата и более мощного движка, есть в приоре и в калине , что и собираюсь купить....
считаю возможным купить иномарку, но только тыщ за 400-450 оч свежую (дешевле тот же хлам что и раша, только в обслуге дороже) - денег пока столько нет, едва на таз собираю....
кто и с чего взял что приора сырая машина????народ ездит и не пукает по этому поводу! езжу на 14ой - помучала меня по мелочам, в осн нервничал по поводу салона - 2 недели по 30мин в день, сделал, заменил стойки просто потому что захотел более комфортные, родные отходили бы еще столько же....авто вообще не ломается, хотя есть пример у отца на 14 был брак - гранату заменили, так заводской брак ив иномарках часто встречается
не хватает климата и более мощного движка, есть в приоре и в калине , что и собираюсь купить....
считаю возможным купить иномарку, но только тыщ за 400-450 оч свежую (дешевле тот же хлам что и раша, только в обслуге дороже) - денег пока столько нет, едва на таз собираю....
у меня был хендай акцент, в ремонте просто супер дорог если оригинальные запчасти покупать, как пример за ШРУС отдавал 6 тыс оригинал + работа 2 вот вам и ценнички ...а на Ваз 2114 сколько.
Поэтому надо понимать какие у человека средне месячные пробеги, если 1000 км в месяц то я бы и Ауди а6 например взял года 99, а если как у меня сплошные командировки и пробеги по 7 тыс, + на иномарку не в каждой деревне запчасти найдешь, то лучше берите новую русскую машину, год - два она отбегает потом скините и возьмете новую.
Чем хороши наши машины, просты, понятны и запчастей море, 80% которых сделаны из ==вна.
Чем хороши наши машины, просты, понятны и запчастей море, 80% которых сделаны из ==вна.
Не говорите мне что делать, и я не скажу куда Вам идти.
Не говорите мне что делать, и я не скажу куда Вам идти.
не хватает климата и более мощного движка, есть в приоре и в калине , что и собираюсь купить....
считаю возможным купить иномарку, но только тыщ за 400-450 оч свежую (дешевле тот же хлам что и раша, только в обслуге дороже) - денег пока столько нет, едва на таз собираю....
не хватает климата и более мощного движка, есть в приоре и в калине , что и собираюсь купить....
считаю возможным купить иномарку, но только тыщ за 400-450 оч свежую (дешевле тот же хлам что и раша, только в обслуге дороже) - денег пока столько нет, едва на таз собираю....
Поэтому надо понимать какие у человека средне месячные пробеги, если 1000 км в месяц то я бы и Ауди а6 например взял года 99, а если как у меня сплошные командировки и пробеги по 7 тыс, + на иномарку не в каждой деревне запчасти найдешь, то лучше берите новую русскую машину, год - два она отбегает потом скините и возьмете новую.