Дневные ходовые огни.

https://www.drive2.ru/l/1744331/ вот здесь прочитай все про правильную установку )))

Спасибо! Это все я знаю, а вот какой штраф за не правильную установку? И могу ли я их поставить самостоятельно если они не предусмотрены заводом изготовителем? Вот в чем вопрос))

https://auto.mail.ru/forum/topic/dnevnye... вот обсуждение на форуме по этому вопросу.Почитай.

Сейчас 17 год)) Правила изменились. Любое переоборудование авто должно быть узаконено, т.е. внесены изменения в конструкцию ТС, а ДХО в данном случае не предусмотрены заводом-изготовителем))
Штраф 500 руб. и могут выписать предписание на устранение.( ст.12.5 ч.1 https://auto.mail.ru/info/penalty/ ), т.к. эксплуатация ТС запрещена, если количество, тип, цвет, расположение и режим работы внешних световых приборов не соответствуют требованиям конструкции транспортного средства.

Ответ нашего главного специалиста по правовым вопросом как всегда исчерпывающе точен!

---

Да ладно тебе нахваливать-то))

---

Я просто констатировал факт

---

Ты лучшая!!!

Спасибо большое!!!

---

Да не нужны они совсем. Включил свет и катайся. В чем проблема то? Дешёвые ДХО они долго не служат. Видно их плохо...хуже фар намного, если это не дорогие или не штатные. Лампочки выгоднее менять ближнего света всю "жизнь" авто, чем стоимость ДХО и установки...намного дешевле лампочки. А по закону...там все тоже неоднозначно. Законность держится на сомнительных каких то письмах руководства ГБДД...это подзаконный документы. По закону Вы сами ничего такого, что светит и не установил завод ставить не можете без экспертиз там и внесения изменений в документы по авто...дадемесли они поставлены правильно по расстояниям (что тоже мало кто делает...т к часто это довольно сложно сделать ...просто не хватает ширины авто или место там не удобное.

С ближним светом проблем нет, я спросил именно про ДХО. Чтобы не забывать выключать свет и нагрузка на генератор была меньше, а тем самым и расход топлива был меньше!!! И я не говорил, что собираюсь покупать дешевые!

Я просто когда то тоже озоботился установкой у себя ДХО, но вникнув в проблему и понял цену вопроса и ещё поговорил с мастером знакомым в автосервисе, который ставит другим ...что проблем с ними много. А толку в принципе мало. Поэтому написал по уже пройденному пути...почему я отказался и забил на установку. Как то выгод нет и ещё если погода фиговая днём то все равно лучше фары включать как с ДХО сзади габариты не светятся. А ночью надо не забывать их тоже выключать и включать фары. А то тебе не видно что у тебя светится то. А этонарушение. ДХО в тёмное время ездить нельзя. Будут штрафовать уже за другое. Не за невключеннвй свет днём а невключеннвй свет ночью. А тебе завтра будет казаться что свет есть.

Нормальные ДХО сами отключаются при включении габаритов или снижают яркость, становясь дублёрами габаритов.

Они никак не могут стать никакими дублёрами габаритов, Т к габариты стоят на краях авто, причём и сзади тоже. ДХО стоят ближе к середине авто впереди. У кого они приглушаются, у кого выключаются...это уже у кого как, но сути это не меняет. Реально толк от них какой по теории, что в яркий солнечный день Т к у них свет идёт прямо а у фар он идёт вниз их лучше теоретически видно. Это их основной плюс. Все острильное надуманно. Но речь идёт только о хороших ДХО или заводских. А что продаётся за 4 тыс рублей этого не видно и смысла в них просто вообще нет.

Станут они дублёрами габаритов или нет, зависит целиком от места их расположения, ГОСТ говорит, что стоять они должны не дальше 40 см от внешнего габарита (не фонаря) и не ближе 60 см друг от друга. Так что, если есть где их поставить широко, вполне себе могут быть вторыми габаритами (на этот раз фонарями).
4 тыс рублей за фуфло?!! Может, всё таки, 400? Фирменные да, дороже, но их реально видно и экономить на этом глупо.

Да, в отечественной "Ниве" поступили очень просто, установили двухнитевые лампы в корпус "габаритов" и вуаля - дхо.

И даже рефлектор не добавили? Двухнитевыея лампы 21/5 для ДХО/габаритов стоят и у бати на "Пыжике", но там оптика под это дело заточена, как я понимаю.

Видимо изменили, т.к. размеры фонаря немного подросли, да, такие решения и у "иностранцев" попадаются.

и одно пару генераторов новых купить за ДХО. И лампочек на всю жизнь.

На Шниве такие ДХО работали пять лет, с ними и продал. На КИА работают четвертый год и без нареканий!

Я езжу с ближним светом постоянно. Лампочки заводские ещё стоят...авто 12 лет. Я по все без исключения лампы. Но я не об этом когдампро генератор писал....автор написал, что сильно нагружен свет генератор...а я имел ввиду, что если сгорит, то за покупку и установку ДХО можно пару купить