Что же взять???

Я тоже против маленьких высокофорсированных моторов!
Про подушки безопасности просто шкода не может быть лучше гольфа такая политика покрайней мере была
Посмотрим что будет дальше
А теперяшняя шкода это же гольф5 тоеть гдето 2004 год производства
Но всё равно до сих пор этот автомобиль держиться на равных с новыми поделками японцев и корейцев
Хотя уже без явных преимуществ за исключением багажника
Да и по эксплуатации шкода будет больше и дольше радовать своего владельца

за церато

опишу случай из жизни,сделал на машине сальто,15 метров проехал на лобовом сшибая деревья,на большом дереве остановился на котором и повис,двигатель заглушил и вылез через пассажирскую дверь,не было ни синяка ни царапины.После всех процедур с гаи и шиномонтажа,своих ходом проехал еще 300 км до страховой компании где ее и оставил!Автомобиль был ШКОДА ФАБИЯ очень надежный автомобиль!!!На 1 ой проехал 160 тысяч,вторую разбил,третья прошла 203 тысячи!На последней была проблема с системой охлаждения,надо было поменять 2 датчика,но мне меняли термостат,ездил лето на воде, пока не пришли датчики,после замены слил жидкости залил антифриз и проездил еще зиму,этой весной растался.В надежности КИА не уверен,максимум в чем есть плюс наворотов побольше да дизайн по современней!МОЙ выбор шкода!