29 апреля
Ford Focus 1.6 100hp MT
Очень довольна! 18 лет. Предыдущие машины меняла через каждые 5-8 лет. В обслуживании недорогая, нужно просто не запускать и все делать вовремя. И...
5
3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

что выбрать за 400000 рублей

Посоветуйте,что лучше купить, выбираю между мазда3,фокус2 опель астра,седаны и на механике,на что обращать внимание и какие проблемы могут возникнуть у каждой из этих моделей.
Илья Банчиков
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
135
АлександрВ ответ на volkano
volkano
Что-то все мимо хэндай Элантры прошли... та что в кузове J4 очень даже ничего, пользую с 2010г - проблем ноль, на сегодня пробег 52000, ничего не менялось кроме того, что меняют на плановом ТО, очень мягкая комфортная машинка!!! за 400 000руб можно легко найти в отличном состоянии 2010 или даже 2011 год в.
Удачи в покупке!
СсылкаПожаловаться
Ну дизайн не особо, и разгон овощной.. А парень вроде молодой, Элантру всегда успеет купить :)
СсылкаПожаловаться
volkanoВ ответ на Александр
Александр
Ну дизайн не особо, и разгон овощной.. А парень вроде молодой, Элантру всегда успеет купить :)
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дизайн можно у меня посмотреть, там 4 фотки выложено... и только не говорите что у фокуса дизайн лучше!!!
намек на то, что элантра для пенсионеров тоже непонятен... 122лошадки достаточно резво тащат!!!
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на volkano
volkano
Дизайн можно у меня посмотреть, там 4 фотки выложено... и только не говорите что у фокуса дизайн лучше!!!
намек на то, что элантра для пенсионеров тоже непонятен... 122лошадки достаточно резво тащат!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Фокус посовременней смотрится правда... сравниваю его со 2 своей машиной, корейцем... Но 122 лошадки Форда и 122 Элантры отзываются по разному... Форд в этом плане гораздо резвее получается, и мягче-особенно актуально по бездорожью.. Лично меня вы не убедите , так как сказал ранее в моем арсенале обе машины....И к тому же руль ФФ-2 менее искусственнее, так как он гидроэлектрический, а не просто электрический как у корейца.
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на volkano
volkano
Дизайн можно у меня посмотреть, там 4 фотки выложено... и только не говорите что у фокуса дизайн лучше!!!
намек на то, что элантра для пенсионеров тоже непонятен... 122лошадки достаточно резво тащат!!!
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Плюс корейца в том, что он хорошо держит дорогу и момент сноса не будет неожиданным сюрпризом.
СсылкаПожаловаться
volkanoВ ответ на Александр
Александр
Плюс корейца в том, что он хорошо держит дорогу и момент сноса не будет неожиданным сюрпризом.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
спорить можно бесконечно долго - каждому свое!!! и это ни к чему...
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на volkano
volkano
спорить можно бесконечно долго - каждому свое!!! и это ни к чему...
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Я не спорю.. )) Я изложил свои мысли как сотрудник автотехцентра, и как владелец обеих автомобилей.
СсылкаПожаловаться
Сергей Середнев
А на какой машине передвигался до этого?
СсылкаПожаловаться
Илья БанчиковВ ответ на Сергей Середнев
Сергей Середнев
А на какой машине передвигался до этого?
СсылкаПожаловаться
На калине,брал с салона,за три года проблем не было
СсылкаПожаловаться
Сергей СередневВ ответ на Илья Банчиков
Илья Банчиков
На калине,брал с салона,за три года проблем не было
СсылкаПожаловаться
История переписки2
сугубо моё личное мнение, но я присоеденяюсь к тем, кто советует обратить внимание к машинам класса повыше - мазда 6, соната, ниссан максима - автомобили будут интересные, и другой уровень комфорта, хотя, не спорю, тот же форд машины неплохая, комфортная, тихая, хотя как попадёт вроде, да и кто хозяином был, у меня два примера перед глазами, фокусоводы, ну проблемы есть конечно у них,по всякой мелочёвке, но один так упорно с одного форда на другой и пересаживается. Хотя, по мне так лучше расти, в классе. Ну, а с другой стороны калина вроде как класс Б, а форд уже класс С... Решать конечно только Вам.
СсылкаПожаловаться
петр падуковВ ответ на Илья Банчиков
Илья Банчиков
На калине,брал с салона,за три года проблем не было
СсылкаПожаловаться
История переписки2
На калине,брал с салона,за три года проблем не было
НУ а если снова КАЛИНУ из салона, подкопить, а потом НОВУЮ ИНО, Б/у это всегда приличные и бесконечные вложения.
СсылкаПожаловаться
Илья Банчиков
Элантра не плохая,часто езжу на ай 30,но вторую такую же машину просто не хочу
СсылкаПожаловаться
volkanoВ ответ на Илья Банчиков
Илья Банчиков
Элантра не плохая,часто езжу на ай 30,но вторую такую же машину просто не хочу
СсылкаПожаловаться
Илья, ну уж если ты уже сразу обозначил между чем у тебя метания происходят, то из этого списка бери ФФ2 - однозначно!!! а про нюансы и слабые места лучше смотри на специализированных форумах, а то тут больше умеют охаять, чем совет дать...)))
СсылкаПожаловаться
КонстантинВ ответ на volkano
volkano
Илья, ну уж если ты уже сразу обозначил между чем у тебя метания происходят, то из этого списка бери ФФ2 - однозначно!!! а про нюансы и слабые места лучше смотри на специализированных форумах, а то тут больше умеют охаять, чем совет дать...)))
СсылкаПожаловаться
История переписки2
У ФФ2 заводские проблемы с холостым ходом (лечится частыми чистками дросселя либо высверливанием небольшого отверстия в дросельной заслонке) и плохая шумоизоляция + жесткость подвески, в совокупности влияют на усталость водителя и пассажиров в дальной поездке, но в городе жесткая подвеска радует управляемостью авто. Больше проблем у него не знаю.
СсылкаПожаловаться
Шурик
По надежности ще лачетти хороша и обслуга не дорогая, а за 400 будет очень свежая.
Единственно на внешность не всем и движка выше 1.6 уже нет. В остальном надежный аппарат.
СсылкаПожаловаться
юрий карягин
Взял новую ДЖЕНТРУ и не жалею, новая и есть новая чем старье брать старая или бу это кот в мешке и без гарантии а престиж это ...
СсылкаПожаловаться
Александр ПушкарёвВ ответ на юрий карягин
юрий карягин
Взял новую ДЖЕНТРУ и не жалею, новая и есть новая чем старье брать старая или бу это кот в мешке и без гарантии а престиж это ...
СсылкаПожаловаться



кому и кобыла невеста))))
СсылкаПожаловаться
Роман ФилинВ ответ на юрий карягин
юрий карягин
Взял новую ДЖЕНТРУ и не жалею, новая и есть новая чем старье брать старая или бу это кот в мешке и без гарантии а престиж это ...
СсылкаПожаловаться
Что это...?
СсылкаПожаловаться
Роман ФилинВ ответ на Роман Филин
Роман Филин
Что это...?
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Сорри, не вам!
СсылкаПожаловаться
Роман ФилинВ ответ на юрий карягин
юрий карягин
Взял новую ДЖЕНТРУ и не жалею, новая и есть новая чем старье брать старая или бу это кот в мешке и без гарантии а престиж это ...
СсылкаПожаловаться
Что это...?
СсылкаПожаловаться
Саша Колосков
Езжу на астра н универсал 2009г.Сын юзает мазда 3 2008г.в.Что про них могу сказать.Опель-хороший просвет,очень шустрый мотор-1.8 140 л.с.Средний расход за последние 13000 км порядка 7,7-7,8 точнее сказать не могу,давно не смотрел.Манера езды не пенсионер,но и не летчик.Живу за городом,но если сел в машину то еду в город.Так,что пробег именно средний:город-трасса.Пробег на опеле-33000 км.Менялись стойки стаба цену не помню но около 700-900 р.Мазда-просвета нет,мотор 1.6 105 л.с. никакой.Не едет никак,расход от 13,5.Но это чисто город.У него АКПП.Пробег 67000 км.Только недавно меняли заднюю стойку.Оригинал порядка 4200,поставили от ФФ точно не помню-около 3000 р.Теперь по салону:опель пластик дорогой ,мягкий.Скрипов,сверчков пока нет.САлон добротный,но немного скучноват.Мазда:сидишь как в самолёте,всё понтовое,молодёжное.На голову выше астры,но пластик дубовый.Есть сверчки.Я так понимаю это болезнь у тройки.То они живут в багажнике,долго искали-вывели.В морозы начала входить в резонанс торпеда.Не громко,но очень противно.Ремонтируем сами так,что про официалов цены не назову.До этого я ездил на 2111,сын на 2110.Моё впечатление такое иномарки конечно круче и интереснее,но не настолько насколько они дороже стоят.Как то так.Про ФФ2 не знаю ничего.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария