Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
по поводу боязни вариатора, разговаривал со знакомым сервис-консультантом в ситроене , так он сказал приезжал клиент с пробегом 350 тыс на С-Кроссере ( Аут ХЛ) так вот начались проблемы с вариком из-за несвоевременной замены жидкости в вариаторе , вместо 50 тыс( по регламенту) проехал на нем 100.
ну если конкретно по вашим --то так
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....зачем????
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
ну если конкретно по вашим --то так
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....зачем????
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
многие хвалят сх-5, а я как то упустил её из виду, срв клиренс маловат, да и получается дороже всех, куго вообще не нравиться, рав4 можно подумать, но опять вариатор
многие хвалят сх-5, а я как то упустил её из виду, срв клиренс маловат, да и получается дороже всех, куго вообще не нравиться, рав4 можно подумать, но опять вариатор
ну вы зря сх-5 упустили..особенно время..до 31-го отличные скидки даже на 13 год были....срв--ясное дело только для города---надежная машинка--но с клиренсом они конечно дали---вообщем то машина изначально для америки делалась---а к нам больше чем через год пришла----ей как то на наш рынок вообще пофиг....а у аутлендера --тоже вариатор--мне он внешне никак и материалы отделки салона не очень-но по цена-качество --хороший вариант---но вот извините--каптива--это вообще не вариант....а соренто в такой комплектации --тоже---он конечно тупо больше ---но абсолютно пустой будет...
многие хвалят сх-5, а я как то упустил её из виду, срв клиренс маловат, да и получается дороже всех, куго вообще не нравиться, рав4 можно подумать, но опять вариатор
ну если конкретно по вашим --то так
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....зачем????
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
ну если конкретно по вашим --то такпоследнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такоевторое место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....зачем????первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
По поводу новый большой Хундай Санта Фе в новом кузове полностью согласен: приехал в Москву и на улице увидел новенький стоял - просто красота по сравнению даже с более крутыми брендами. Уехал оттуда с впечатлением от этой машины - она просто покорила меня. Если сравнивать с запрашиваемой тройкой, то конечно новый Санта Фе.
ну если конкретно по вашим --то такпоследнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такоевторое место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....зачем????первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
По поводу новый большой Хундай Санта Фе в новом кузове полностью согласен: приехал в Москву и на улице увидел новенький стоял - просто красота по сравнению даже с более крутыми брендами. Уехал оттуда с впечатлением от этой машины - она просто покорила меня. Если сравнивать с запрашиваемой тройкой, то конечно новый Санта Фе.
да--очень красив....силовые агрегаты правда со старой модели ---но внешне они его просто супер сделали...я сам его хотел брать --потом решил что все таки для меня крупноват....
Посмотрите Сеат Алтея Фритрек. Конкурентов просто нет. Сейчас скидка 100 т. руб. Испанская сборка, почитайте на форуме- отличный автомобиль для жизни и путешествий. Для бездорожья наверное его лучше не рассматривать. Даже в минимальной комплектации он богаче одноклассников. Попробуйте авто на тест. Машина жены , пройдено 10000 км., никаких проблем, расход топлива 9 л./ 100 км., кому- то покажется фантастикой для двигателя Ауди 211 л. с. Просторный салон, багажник один из самых больших в классе, а цена перебивает все остальное. По льду и снегу едет как по рельсам. При покупке рассматривали Опель, Мицубиси, Мазду, Тойоту, Фольксваген, Субару, Киа, Хэндэ, Шевроле.
опель TDI сказка, + сы клиренс, короткие с весы, управляемость, шумка, комфорт, дизайн, обслуживание, зайди на форум любой авто все узнаешь кто и что ремонтит и как часто, а остальное как говорят выше фуфайка ( не пинайте это моё субъективное мнение.)
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....з
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....з
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
многие же скажут и обратное.
последнее место --каптива----зачем вам сомое убогое корейское производство--ДЭУ????будет много жрать --часто ломаться и все такое
второе место ---Соренто ---абсолютно старая модель--нового только бампер фары и крышка капота ---все силовые агрегаты --старье------за 1.3 ляма--комплектация--никакая....з
первое место ---аутлендер....хоть новая модель --шустрая --надежная---вариатор конечно --но на митсухах они ничего так--на пару сотен тысяч должно хватить---из них только аутлендер....хотя лично я в этом сегменте рассматривал бы --сх-5..рав 4 --срв -куго -аутлендер----остальное --конкретное старье....
а если решите что то побольше--то смотрите санта фе за 1.5---у него хоть в отличии от соренто --кузов и салон новые
По поводу новый большой Хундай Санта Фе в новом кузове полностью согласен: приехал в Москву и на улице увидел новенький стоял - просто красота по сравнению даже с более крутыми брендами. Уехал оттуда с впечатлением от этой машины - она просто покорила меня. Если сравнивать с запрашиваемой тройкой, то конечно новый Санта Фе.
По поводу новый большой Хундай Санта Фе в новом кузове полностью согласен: приехал в Москву и на улице увидел новенький стоял - просто красота по сравнению даже с более крутыми брендами. Уехал оттуда с впечатлением от этой машины - она просто покорила меня. Если сравнивать с запрашиваемой тройкой, то конечно новый Санта Фе.