Что происходит?

Я думаю разбираться, стал-бы только очень заинтересованный покупатель.

вы не правы,двиган моют всегда

Да пускай моют. Человек который занимается покупкой профессионально или разбирается в машинах, с двойным усердием будет рассматривать это авто. Из всех авто что я продал я не вымыл не одного двигателя. И знающие люди брали сразу. Потому что на грязном движке видно всю его историю и болезни. А для себя мыл раз в год, но не на продажу.

оно конечно и так,но после поездках по нашим дорогам в осеннезимневесенний период я бы хотел осматривать авто и детали в чистом виде,а проблеммы утечек и т д оматриваются по другому,никакая мойка не поможет,покупал оч много авто,по две почти на год,прогадал один раз,и он был первым,двиган не был помыт

Проблема в том что проблемные двигатели всегда напичканы разного рода присадками, чтобы масло не текло, чтобы давление держало и компрессия не убегала. А после того как его помоют никаких следов уже не видно. Это и вызывает подозрение. Машину с мытым движком я купил один раз. Больше я таких глупостей не делал. Если и попадался интересный экземпляр с "чистым" движком. То на диагностики его его выводили на "чистую воду", но с трудом. Присадки делали своё дело.

даже если двиган помыт-подон,рычаги,короче все что под дигателем,все выдно

К сожалению не для всех машин это так. Если стоит нормальная заводская защита, то к примеру масло на ней и останется до первой мойки. И по коробке и днищу её не разгонит. А чтобы на рычаги попало, так это надо чтобы оно там просто плескалось)))
Короче к мытым двигателям мнение у меня однозначное, они подозрительно "чистые")))

нк не спорю,кждому свое,у каждого свой метод.вот сайт бы создать и делиться своим опытом,как то правда встречал,типа секонд кар,но коменты не всегда объективные были-реклама

Да ты тут почитай, "спецов" столько что хоть отбавляй. Порой так засерают то что грамотный написал, что даже читать не хочется.

ну я вот и говорю,типа народный с грамотным модером

По такой цене и такого года вы будете долго её продавать - кузов не модный - вид не современный - да и пробег за 200 000 наверняка - а это уже не новый авто !

За эти деньги можно новую шкоду октавию универсала взять - НОВУЮ - заметьте !!!

Судя по всему имелась ввиду Октавия тур с недодвижком 1.4 и голая как барабан.

Octavia Tour Combi 1.4 55 кВт - 524 т.р.

Ее до сих пор все Октавией называют, без приставки Тур, в разговоре. Новые мало покупают вообще, наверно потому что они идут по цене Джетты, если не дороже. А брать "тот же Фольцваген, с другим шильдиком" по цене Фольца с правильным шильдом никто не хочет.

Я так и написал, остальное не ко мне