Что происходит?

А зачем обычной русской семье, как правило, из 3 - 4-х человек cемиместная машина-красотуля. Вам бы в Нигерии продавать - там семья из 7-9 человек обычное явление.

Если машина 7- местная, это не значит, что в ней должны ездить обязательно 7 человек. В такой машине 4-5 человек чувствуют себя прекрасно. А из Вашей логики следует, что в России должны ездить на ВАЗ-ах, и Матисах. Версо -Авенсис и даже Версо- Корола - это отличные машины, для нормальных людей. Я не большой фанат Родины, но ставить Нигерию выше Россиии - это уже перебор. (ИМХО).

Если машина 7- местная, это не значит, что в ней должны ездить обязательно 7 человек. В такой машине 4-5 человек чувствуют себя прекрасно. А из Вашей логики следует, что в России должны ездить на ВАЗ-ах, и Матисах. Версо -Авенсис и даже Версо- Корола - это отличные машины, для нормальных людей. Я не большой фанат Родины, но ставить Нигерию выше Россиии - это уже перебор. (ИМХО).

Я что-то не поняла смысл вашей последней фразы и навешивания непонятных мне ярлыков. Смысл моего предедущего поста заключается в том, что потребность нормального человека обуславливает его выбор. Зачем мне лисапед с задним сидением и с люлькой, если я буду ездить на нем одна. А как насчет Франции и Германии, где колличество членов в семье, как у русских, но машины размерами, как правило, редко превышающие 4-х метровую длину.

Если машина 7- местная, это не значит, что в ней должны ездить обязательно 7 человек. В такой машине 4-5 человек чувствуют себя прекрасно. А из Вашей логики следует, что в России должны ездить на ВАЗ-ах, и Матисах. Версо -Авенсис и даже Версо- Корола - это отличные машины, для нормальных людей. Я не большой фанат Родины, но ставить Нигерию выше Россиии - это уже перебор. (ИМХО).Я что-то не поняла смысл вашей последней фразы и навешивания непонятных мне ярлыков. Смысл моего предедущего поста заключается в том, что потребность нормального человека обуславливает его выбор. Зачем мне лисапед с задним сидением и с люлькой, если я буду ездить на нем одна. А как насчет Франции и Германии, где колличество членов в семье, как у русских, но машины размерами, как правило, редко превышающие 4-х метровую длину.

Смысл последней фразы в том, что не стоит человека с очень приличной машиной отправлять в Нигерию.
Смысл по существу в том, что в большей машине больше пространства и больше комфорта.
А насчет ярлыков, это уже я не очень понял, извините.

А зачем обычной русской семье, как правило, из 3 - 4-х человек cемиместная машина-красотуля. Вам бы в Нигерии продавать - там семья из 7-9 человек обычное явление.

Зря Вы так....Мы ездили на ней в Европу вчетвером - с детьми. Вы не представляете, как это удобно - у каждого ребенка нормальное спальное место (переездв длинные, спать по-любому захочется). Всем удобно, все довольны. А недавно поехали также вчетвером на моей Королле... Честно говоря, утомила постоянная дележка места, толкотня, ссоры, драки... Так что любая машина может найти своего покупателя, кому-то и Оки достаточно.

Девушка, вы это лучше под объявлением своего авто напишите. Тут никто не видел ни вашего объявления, не вашего авто.

народ умней стал,если есть штук двести уже стараются в кредит взять новую!

Рынок подержанных авто очень спецыфичен, и проблема скорее всего в цене, редкость авто-это большой минус(дорогие запчасти, мало специальных сервисов)
на наших сайтах на подержанные машины ставят достаточно высокие цены, авось продастся!Размещается куча объяв с дорогими ценами, и у вас создается впечатление дешевизны, а у продавцов большая прибыль.
В США после года авто теряет 20-30% каждый последущий ещё10-15% , трёхлетка в идеальном состоянии стоит 50-55% цены нового(зайдите на их аукцион)

Катался на ВЕРСО-КОРОЛА.Машина отличная,но ее убивает роботезированная коробка-малый срок службы,дорогое обслуживание.

Катался на ВЕРСО-КОРОЛА.Машина отличная,но ее убивает роботезированная коробка-малый срок службы,дорогое обслуживание.

У нее механика, а что касается обслуживания - у Тойоты оно в принципе недорогое.

Рынок подержанных авто очень спецыфичен, и проблема скорее всего в цене, редкость авто-это большой минус(дорогие запчасти, мало специальных сервисов)
на наших сайтах на подержанные машины ставят достаточно высокие цены, авось продастся!Размещается куча объяв с дорогими ценами, и у вас создается впечатление дешевизны, а у продавцов большая прибыль.
В США после года авто теряет 20-30% каждый последущий ещё10-15% , трёхлетка в идеальном состоянии стоит 50-55% цены нового(зайдите на их аукцион)

ВСЕ верно !!!Для примера ссылка : http://capecod.craigslist.org/

Зайди - оууеешь !!!

Ирочка! А вы думали из за кризиса только ВАЗы не покупают? Притом что Версо, хоть и весьма хорошее авто, достаточно "на любителя". Ну вот не ценят в России универсалы и минивэны... Потерпите, машинка всё равно нового хозяина найдёт.

Я бы такую машинку с удовольствием приобрёл ! Весьма удобная и комфортная ! Жаль что в России не выпускают минивэнов !

Ссылку на объявление кидайте в топик, а то говорим ниачем.

А вот она:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/432148...

Зачем двигатель помыли?

Вопрос неясен...Вообще-то она к продаже готова...

Ну дело в том что как правило двигатели моют если они масло гонят. Я бы мимо чистого двигателя прошел. Так как не видно какая у него "история".

Сразу о том же подумал

Ну дело в том что как правило двигатели моют если они масло гонят. Я бы мимо чистого двигателя прошел. Так как не видно какая у него "история".
ТЁЗКА НА ССЫЛКЕ ДРУГАЯ МАШИНА НЕ ТА ЧТО ПРОДАЁТСЯ,ЭТО ОБРАЗЕЦ.