Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Извините за много буков:
Ездил лет 5 назад на арендованном в Украине - очень понравился Sens 1.3 (это был он). Многие таксисты ходят на них - говорят - отлично, НАДЕЖНЫ! Для города - прекрасно, ездил в Симферополе - как в Москве! Только на серпантинах Крыма - мог ехать лишь на 3 - в горку - двигатель 1.3 для этого слабоват!
Багажник - ОЧЕНЬ вместительный, в отличие от Лансера 9 или 10 (много ездил до этого на них). При бюджете около 350 000 руб. - самое оно! Протести, покатайся.
Гарантия - 4 года!
Покупай - не пожалеешь - на выбор ( ):
ZAZ Chance 1.3
«Шанс» с двигателем МеМЗ объемом 1,3 л (70 л. с.) ранее был известен как Sens. Цена на седан Chance в максимально упрощенной комплектации Low Cost без запасного колеса составляет 249 000 рублей. Автомобиль в исполнении S с аудиоподготовкой оценен 269 000 рублей. Машина в исполнении SE с усилителем руля и противотуманными фарами стоит 284 000 рублей. «ЗАЗ Шанс» в версии SX, дополненной центральным замком, кондиционером и передними стеклоподъемниками, предлагается за 304 000 рублей.
ZAZ Chance 1.5
ZAZ Chance с корейским 1,5-литровым мотором (86 л. с.) — это копия модели Chevrolet Lanos. Цены на эту версию начинаются с 319 000 рублей за машину в «пустой» комплектации. За 334 000 рублей можно приобести «Шанс» в исполнении SE с одной подушкой безопасности и передними электростеклоподъемниками. А версия SX с кондиционером, центральным замком и противотуманными фарами стоит 354 000 рублей.
ZAZ Chance 1.4
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 409 000 рублей за машину в исполнении S с кондиционером, версия SX (одна подушка безопасности, передние электростеклоподъемники, обогрев передних сидений, противотуманные фары, центральный замок) стоит 419 000 рублей.
Эта модель автомобиля впервые была представлена еще в 1997 году под маркой Daewoo Lanos. В 2002 году ее выпуск в Корее прератился, но «Ланос» продолжили делать в Польше на Украине. На российском рынке продавались машины украинского производства под именами Chevrolet Lanos (с мотором 1,5 л) и ZAZ Sens (с мотором 1,3 л от «Таврии»). А в 2009 году обе эти модели были заменены «Шансом». В 2012 году сборка машин для местного рынка началась в Казахстане.
Извините за много буков:
Ездил лет 5 назад на арендованном в Украине - очень понравился Sens 1.3 (это был он). Многие таксисты ходят на них - говорят - отлично, НАДЕЖНЫ! Для города - прекрасно, ездил в Симферополе - как в Москве! Только на серпантинах Крыма - мог ехать лишь на 3 - в горку - двигатель 1.3 для этого слабоват!
Багажник - ОЧЕНЬ вместительный, в отличие от Лансера 9 или 10 (много ездил до этого на них). При бюджете около 350 000 руб. - самое оно! Протести, покатайся.
Гарантия - 4 года!
Покупай - не пожалеешь - на выбор ( ):
ZAZ Chance 1.3
«Шанс» с двигателем МеМЗ объемом 1,3 л (70 л. с.) ранее был известен как Sens. Цена на седан Chance в максимально упрощенной комплектации Low Cost без запасного колеса составляет 249 000 рублей. Автомобиль в исполнении S с аудиоподготовкой оценен 269 000 рублей. Машина в исполнении SE с усилителем руля и противотуманными фарами стоит 284 000 рублей. «ЗАЗ Шанс» в версии SX, дополненной центральным замком, кондиционером и передними стеклоподъемниками, предлагается за 304 000 рублей.
ZAZ Chance 1.5
ZAZ Chance с корейским 1,5-литровым мотором (86 л. с.) — это копия модели Chevrolet Lanos. Цены на эту версию начинаются с 319 000 рублей за машину в «пустой» комплектации. За 334 000 рублей можно приобести «Шанс» в исполнении SE с одной подушкой безопасности и передними электростеклоподъемниками. А версия SX с кондиционером, центральным замком и противотуманными фарами стоит 354 000 рублей.
ZAZ Chance 1.4
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 409 000 рублей за машину в исполнении S с кондиционером, версия SX (одна подушка безопасности, передние электростеклоподъемники, обогрев передних сидений, противотуманные фары, центральный замок) стоит 419 000 рублей.
Эта модель автомобиля впервые была представлена еще в 1997 году под маркой Daewoo Lanos. В 2002 году ее выпуск в Корее прератился, но «Ланос» продолжили делать в Польше на Украине. На российском рынке продавались машины украинского производства под именами Chevrolet Lanos (с мотором 1,5 л) и ZAZ Sens (с мотором 1,3 л от «Таврии»). А в 2009 году обе эти модели были заменены «Шансом». В 2012 году сборка машин для местного рынка началась в Казахстане.
5 лет на СЕНС ...А до этого когда то на 9 и 10 на Ласере....весело....
Буквы начинай учить. Пока промахиваешься...)
==
Лет 6 назад брал Сенс на 2 недели - в прокат. До этого (до проката) - были Мицубиши. Было с чем сравнить.
Сенс очень понравился - за такие деньги.
Я бы выбрал Нексию. У самого Логан, дочь взяла приору. Ху... жее машины не видал! В салоне как в переполненном транвае времен застоя. Даже в "пятерке" сидеть свободнее. Правда у ВАЗы двигатель помощнее, но если ездить не быстрее 130, то и Нексия годится. А уж про "фольгу: фолгее ВАЗ (хоть дневных хоть ночных) только китайцы. А уж чтоб влезть в 350 и взять новое, то действительно лучше Калина.
Я же написал, приора у дочери, но мне приходилось на ней поездить. Коробка чуть лучше чем у "колуна", хотя и роста у меня не два метра и ноги не от ушей, но садишся на водительское место, коленки задевают о руль. Проставок на сиденьях, какиебыли на советских ВАЗах, нет поэтому сидишь задницей на асфальте. А уж вылазить из приоры как на детском атракционе - не выверниногу и не зацепись ни за что. Хотя на вкус, на цвет... Есть же любители Сады-Мазы.
Однозначно приору ездил на ней несколько лет года
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
Однозначно приору ездил на ней несколько лет года
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
Однозначно приору ездил на ней несколько лет года-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки -Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще Из минусовСалон как погремушка сверчки издаются со всех щелейТрудно продатьА насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
Однозначно приору ездил на ней несколько лет года
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
слушай ты достал уже ваз говно говно! у меня не 1млн$ чтобы взять себе bugatti! мне нужна машина которая дешёвая и по цене и в обслуживании сидел и в приоре в нексии у каждой свои плюсы и минусы!
слушай ты достал уже ваз говно говно! у меня не 1млн$ чтобы взять себе bugatti! мне нужна машина которая дешёвая и по цене и в обслуживании сидел и в приоре в нексии у каждой свои плюсы и минусы!
Знакомые купили новую Приору в Тольятти. Поехали домой - пошел дождь....- вся вода в салоне. Пока ехали - ревели. Приехали в Волгоград - и давай по автосалонам мотаться - продавайте срочно, говорят спецы - это у ВАЗа бывает - ТАКАЯ геометрия кузова выпускаетсяв Тольятти - ТАК и будет течь в салон - никто не выправит....Берите Нексию. У корейцев ОЧЕНЬ высококе требование к качеству. Машина супер надёжная. Очень хороший вариант.
Ездил лет 5 назад на арендованном в Украине - очень понравился Sens 1.3 (это был он). Многие таксисты ходят на них - говорят - отлично, НАДЕЖНЫ! Для города - прекрасно, ездил в Симферополе - как в Москве! Только на серпантинах Крыма - мог ехать лишь на 3 - в горку - двигатель 1.3 для этого слабоват!
Багажник - ОЧЕНЬ вместительный, в отличие от Лансера 9 или 10 (много ездил до этого на них). При бюджете около 350 000 руб. - самое оно! Протести, покатайся.
Гарантия - 4 года!
Покупай - не пожалеешь - на выбор ( ):
ZAZ Chance 1.3
«Шанс» с двигателем МеМЗ объемом 1,3 л (70 л. с.) ранее был известен как Sens. Цена на седан Chance в максимально упрощенной комплектации Low Cost без запасного колеса составляет 249 000 рублей. Автомобиль в исполнении S с аудиоподготовк
ZAZ Chance 1.5
ZAZ Chance с корейским 1,5-литровым мотором (86 л. с.) — это копия модели Chevrolet Lanos. Цены на эту версию начинаются с 319 000 рублей за машину в «пустой» комплектации. За 334 000 рублей можно приобести «Шанс» в исполнении SE с одной подушкой безопасности и передними электростеклоподъемниками. А версия SX с кондиционером, центральным замком и противотуманными фарами стоит 354 000 рублей.
ZAZ Chance 1.4
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 409 000 рублей за машину в исполнении S с кондиционером, версия SX (одна подушка безопасности, передние электростеклоподъемн
Эта модель автомобиля впервые была представлена еще в 1997 году под маркой Daewoo Lanos. В 2002 году ее выпуск в Корее прератился, но «Ланос» продолжили делать в Польше на Украине. На российском рынке продавались машины украинского производства под именами Chevrolet Lanos (с мотором 1,5 л) и ZAZ Sens (с мотором 1,3 л от «Таврии»). А в 2009 году обе эти модели были заменены «Шансом». В 2012 году сборка машин для местного рынка началась в Казахстане.
Гарантия: четыре года или 120 тысяч км пробега
Ездил лет 5 назад на арендованном в Украине - очень понравился Sens 1.3 (это был он). Многие таксисты ходят на них - говорят - отлично, НАДЕЖНЫ! Для города - прекрасно, ездил в Симферополе - как в Москве! Только на серпантинах Крыма - мог ехать лишь на 3 - в горку - двигатель 1.3 для этого слабоват!
Багажник - ОЧЕНЬ вместительный, в отличие от Лансера 9 или 10 (много ездил до этого на них). При бюджете около 350 000 руб. - самое оно! Протести, покатайся.
Гарантия - 4 года!
Покупай - не пожалеешь - на выбор ( ):
ZAZ Chance 1.3
«Шанс» с двигателем МеМЗ объемом 1,3 л (70 л. с.) ранее был известен как Sens. Цена на седан Chance в максимально упрощенной комплектации Low Cost без запасного колеса составляет 249 000 рублей. Автомобиль в исполнении S с аудиоподготовк
ZAZ Chance 1.5
ZAZ Chance с корейским 1,5-литровым мотором (86 л. с.) — это копия модели Chevrolet Lanos. Цены на эту версию начинаются с 319 000 рублей за машину в «пустой» комплектации. За 334 000 рублей можно приобести «Шанс» в исполнении SE с одной подушкой безопасности и передними электростеклоподъемниками. А версия SX с кондиционером, центральным замком и противотуманными фарами стоит 354 000 рублей.
ZAZ Chance 1.4
Автомобиль с двигателем объемом 1,4 литра (101 л. с.) комплектуется только четырехступенчатой автоматической коробкой передач. Цена — от 409 000 рублей за машину в исполнении S с кондиционером, версия SX (одна подушка безопасности, передние электростеклоподъемн
Эта модель автомобиля впервые была представлена еще в 1997 году под маркой Daewoo Lanos. В 2002 году ее выпуск в Корее прератился, но «Ланос» продолжили делать в Польше на Украине. На российском рынке продавались машины украинского производства под именами Chevrolet Lanos (с мотором 1,5 л) и ZAZ Sens (с мотором 1,3 л от «Таврии»). А в 2009 году обе эти модели были заменены «Шансом». В 2012 году сборка машин для местного рынка началась в Казахстане.
Гарантия: четыре года или 120 тысяч км пробега
Буквы начинай учить. Пока промахиваешься...)
==
Лет 6 назад брал Сенс на 2 недели - в прокат. До этого (до проката) - были Мицубиши. Было с чем сравнить.
Сенс очень понравился - за такие деньги.
Даром ее никто и не отдаст.
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз
-Из плюсов хорошая динамика особенно после прошивки
-Запчасти стоят копейки хотя поломок не было вообще
Из минусов
Салон как погремушка сверчки издаются со всех щелей
Трудно продать
А насчёт нексии и логана при одном виде их возникает рвотный рифлекс... если не приору то тогда хундай акцент если только рост позволяет иначе ноги нужно задирать на парприз