Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Нексия 1.6 VS Приора 1.6=фигня такая....150 НМ крутящего момента Нексии против 145 крутящего момента Приоры....109 лс узбечки против 98 лс Приоры...Разгон до сотки на Нексии 11 сек супротив Приоровских 11.5 секунд,максимальная скорость опять же у Нексии выше-хоть и ненамного...Если же речь про 1.5...тогда он медленней Приоры так как там 75 лс...
Я как бывший владелец приоры, 1.6 16 клапанов, и щас у меня Фиат Браво 2007 года 1.4 турбо 8 сек до сотки могу сказать, что по своему двигатель от приоры даже больше нравился, а именно, очень ровной тягой, расход, был ни когда не больше 7.5 литров, и тянул он что пустую, что нагруженную машину одинаково. Потом стало хуже с движками, но новые вроде опять стали неплохо делать.
ппридура рвет лачетти -))) и что это даёт ???это что гоночные аппараты ???- это машины овощи они лишь для того что бы жопу перемещать из пункта А в пункт Б с крейсерской скоростью 60 -)))
Серега а мы че в гонках учавствуем?))вроде нет, ну а так если пошло то на скорости выше 100 на приоре уже страшно, а лачетти прет как влитая!!!да и нет у меня уже лачетти!)))
Это ты пойди расскажи лохам которые ведутся на нексию
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\через мою мастерскую прошло много двигателей в том числе вектра 1.6 и дэо ( лачети нексия ланус ) так вот специально для тебя расказываю ; общих деталей поршневой группы нет !!!(тонкости расписывать небуду да тебе их непонять )
Это ты пойди расскажи лохам которые ведутся на нексию
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\через мою мастерскую прошло много двигателей в том числе вектра 1.6 и дэо ( лачети нексия ланус ) так вот специально для тебя расказываю ; общих деталей поршневой группы нет !!!(тонкости расписывать небуду да тебе их непонять )
нексия очень неудобна в посадке, плюс нерегулируемая, неудобная рулевая колонка и качество сборки ну уж точно не лучше автоваза, поэтому однозначно приора. можно взять калину универсал, так еще и на пропой останется (а как по мне то она внутри даже просторней и удобней приоры), или ларгуса. и уж точно не смотри на гранту- фигня редчайшая да еще и не красивая
нексия очень неудобна в посадке, плюс нерегулируемая, неудобная рулевая колонка и качество сборки ну уж точно не лучше автоваза, поэтому однозначно приора. можно взять калину универсал, так еще и на пропой останется (а как по мне то она внутри даже просторней и удобней приоры), или ларгуса. и уж точно не смотри на гранту- фигня редчайшая да еще и не красивая
нексия очень неудобна в посадке, плюс нерегулируемая, неудобная рулевая колонка и качество сборки ну уж точно не лучше автоваза, поэтому однозначно приора. можно взять калину универсал, так еще и на пропой останется (а как по мне то она внутри даже просторней и удобней приоры), или ларгуса. и уж точно не смотри на гранту- фигня редчайшая да еще и не красивая
нексия очень неудобна в посадке, плюс нерегулируемая, неудобная рулевая колонка и качество сборки ну уж точно не лучше автоваза, поэтому однозначно приора. можно взять калину универсал, так еще и на пропой останется (а как по мне то она внутри даже просторней и удобней приоры), или ларгуса. и уж точно не смотри на гранту- фигня редчайшая да еще и не красивая
А то что Нексия жрёт побольше-есть такое,но не критично)
А то что Нексия жрёт побольше-есть такое,но не критично)
у новой нексии от лачети мотор стоит. а у старой от опель кадет лохматых годов
у новой нексии от лачети мотор стоит. а у старой от опель кадет лохматых годов
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\через мою мастерскую прошло много двигателей в том числе вектра 1.6 и дэо ( лачети нексия ланус ) так вот специально для тебя расказываю ; общих деталей поршневой группы нет !!!(тонкости расписывать небуду да тебе их непонять )
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\через мою мастерскую прошло много двигателей в том числе вектра 1.6 и дэо ( лачети нексия ланус ) так вот специально для тебя расказываю ; общих деталей поршневой группы нет !!!(тонкости расписывать небуду да тебе их непонять )
+100500
+100500