Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Смотря для чего и на какой срок брать собираетесь. Если нужна рабочая лошадка, на которой в грязь залезать не страшно и убить не жалко, то берите Дастер. Это авто и позиционируется, как идеальный вариант для дачника/туриста, ограниченного в финансах. При этос с нуля вы на нём и пять лет откатаете, а потом продадите. Если регулярные поездки на дачу по ухабам с десятком мешков цемента в багажнике не планируются, то Кашкай будет интересней. Он и безопасней, и комфортней. Смущает только пробег в 30 тыс.. Если вы владельцу доверяете, то можно брать. Машинка достаточно надёжная и практичная. В семье сейчас Кашкай в эксплуатации. Полёт отличный. И в цене он падает не более, чем другие. Но тут уже решать вам. Если брать собираетесь на длительный срок, то тут действительно могут возникнуть проблемы с продажей. Машинку в возрасте более 8-9 лет продать сложнее.
Petr Avdonin поясните пожалуйста мне как владельцу Ховера который живет в Московской области в г.Гжели какие позиции надо ждать на Ховер 3месяца.Меня это очень заинтересовало.А то мы здесь сидим ржем,ни как понять не можем что и кого надо ждать 3 месяца.
Petr Avdonin поясните пожалуйста мне как владельцу Ховера который живет в Московской области в г.Гжели какие позиции надо ждать на Ховер 3месяца.Меня это очень заинтересовало.А то мы здесь сидим ржем,ни как понять не можем что и кого надо ждать 3 месяца.
))) Поясняю. Знакомый пересел с япа на Ховер H5. Был доволен, как слон, пока не попал на нём в небольшое ДТП. Капот, крыло и бампер ждал 2 месяца. Судя по тому, как быстро зацвело железо после аварии, говорить о качестве ЛКП и самого железа даже не приходится... Возможно это частный случай и его надо послать в город Гжель МО. Знакомая 2 года назад отказалась от покупки Ховера для покатушек по бездорожью именно по причине нехватки запчастей. Если сейчас с этим лучше, то могу лишь принести свои извинения и порадоваться за вас. Ибо авто судя по отзывам до сих пор представляет из себя рулетку.
))) Поясняю. Знакомый пересел с япа на Ховер H5. Был доволен, как слон, пока не попал на нём в небольшое ДТП. Капот, крыло и бампер ждал 2 месяца. Судя по тому, как быстро зацвело железо после аварии, говорить о качестве ЛКП и самого железа даже не приходится... Возможно это частный случай и его надо послать в город Гжель МО. Знакомая 2 года назад отказалась от покупки Ховера для покатушек по бездорожью именно по причине нехватки запчастей. Если сейчас с этим лучше, то могу лишь принести свои извинения и порадоваться за вас. Ибо авто судя по отзывам до сих пор представляет из себя рулетку.
Petr Avdonin, На Ховер уже люди записываются в очередь.А вы опять старую песню запели кто то, что то, в подворотне сказал.Тот же Ховер 5дизельный по своим параметрам лучше Ленд Ровера имеется в виду по двигателю Дефендера 2,мало того китайский двигатель работает бесшумно, а у этого как трактор,да еще экономичней.А уж сравнивать Дастер и Ховер вообще просто смешно.У Дастера даже на заднем сиденье ноги упираются с усилием в водительское сидение.Покраска на Ховере отличная.На ней даже нет сколов хотя летаю по трассе под 140легко.И ни каких мовилей я не использую в отличие от Дастеров.Вообще то, тема про Дастер и Кашкай машины не плохие, особенно Кашкай.Не надо больше заниматься дешевым флудом и не надо хаять китайские машины.Грамотные люди и так знают все плюсы и минусы машин.Завтра я тебе дам все цены и адреса, что бы ты поехал и купил Капот, крыло и бампер без всяких проблем и еще вдобавок телефоны.Что бы Вы перед своими друзьям в их глазах выросли.А про рулетку больше не говори.Вначале сам себе купи.,а потом у тебя будет какое то право порасуждать на тему автомобилей.
Petr Avdonin, На Ховер уже люди записываются в очередь.А вы опять старую песню запели кто то, что то, в подворотне сказал.Тот же Ховер 5дизельный по своим параметрам лучше Ленд Ровера имеется в виду по двигателю Дефендера 2,мало того китайский двигатель работает бесшумно, а у этого как трактор,да еще экономичней.А уж сравнивать Дастер и Ховер вообще просто смешно.У Дастера даже на заднем сиденье ноги упираются с усилием в водительское сидение.Покраска на Ховере отличная.На ней даже нет сколов хотя летаю по трассе под 140легко.И ни каких мовилей я не использую в отличие от Дастеров.Вообще то, тема про Дастер и Кашкай машины не плохие, особенно Кашкай.Не надо больше заниматься дешевым флудом и не надо хаять китайские машины.Грамотные люди и так знают все плюсы и минусы машин.Завтра я тебе дам все цены и адреса, что бы ты поехал и купил Капот, крыло и бампер без всяких проблем и еще вдобавок телефоны.Что бы Вы перед своими друзьям в их глазах выросли.А про рулетку больше не говори.Вначале сам себе купи.,а потом у тебя будет какое то право порасуждать на тему автомобилей.
)))) Готов поверить, что в глубинке очереди есть. Благо цены с отечественным автопромом сопоставимые. В Москве очередей не было и не будет в ближайшее время. Равно как и в Питере с ЛО. С уровнем продаж всех китайцев (Грит Вол, Черри и т.д.) в 1,5% от общего рынка в это верится мягко говоря с трудом. Сравнение с Дефендером выглядит неуместным хотя бы по той причине, что у Дефа конструкция практически не менялась с момента создания, а дизельку ихнему ужо 13 лет. С тем же успехом можно с трактором сравнивать. Что касается покраски и железа, то с вами, как с производителем, я позволю себе не согласиться. Она может и хороша, но на том же hover-club.ru или chinamobil.ru народ настоятельно рекомендует обрабатывать кузов антикорром, приводя фотографии цветущих H3. Может с покраской у Н5 и лучше, но железо-то одно. До кучи там можно найти много лестных слов относительно "качества" Гжельской сборки.http://hover24.ru/viewtopic.php?f=33&... Я не хаю китайский автопром. Лишь отмечаю, что за свои деньги и относительно конкурентов в своей ценовой нише они достаточно хороши.Да и то это относится в основном к Грит Воллу. Но это не ставит их на один уровень или выше корейцев, японцев и европейцев. Чудес не бывает. То, что китаец, имея схожую по характеристикам и возможностям начинку, значительно дешевле корейца и японца, говорит о том, что использовались дешёвые комплектующие. А это уже сказывается на качестве. Отсюда и рулетка.http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hove..., http://www.hover-club.ru/forum/topic7562..., http://www.hover-club.ru/forum/topic2693.... Повторюсь. Я не ставлю себе задачу обхаять китайский автопром. Я не стараюсь обхаять Ховеры. Они всяко привлекательней продукции УАЗа. Но обладая соответствующим доходом я не буду экономить и куплю Паджеро Спорт. Мои права и обязанности прописаны в конституции и законодательстве РФ.))) А что касается того, что и когда мне покупать, то я позволю себе роскошь принимать это решение сам.)))) И пока в мои планы не входит пересаживаться с японца на китайца.
)))) Готов поверить, что в глубинке очереди есть. Благо цены с отечественным автопромом сопоставимые. В Москве очередей не было и не будет в ближайшее время. Равно как и в Питере с ЛО. С уровнем продаж всех китайцев (Грит Вол, Черри и т.д.) в 1,5% от общего рынка в это верится мягко говоря с трудом. Сравнение с Дефендером выглядит неуместным хотя бы по той причине, что у Дефа конструкция практически не менялась с момента создания, а дизельку ихнему ужо 13 лет. С тем же успехом можно с трактором сравнивать. Что касается покраски и железа, то с вами, как с производителем, я позволю себе не согласиться. Она может и хороша, но на том же hover-club.ru или chinamobil.ru народ настоятельно рекомендует обрабатывать кузов антикорром, приводя фотографии цветущих H3. Может с покраской у Н5 и лучше, но железо-то одно. До кучи там можно найти много лестных слов относительно "качества" Гжельской сборки.http://hover24.ru/viewtopic.php?f=33&... Я не хаю китайский автопром. Лишь отмечаю, что за свои деньги и относительно конкурентов в своей ценовой нише они достаточно хороши.Да и то это относится в основном к Грит Воллу. Но это не ставит их на один уровень или выше корейцев, японцев и европейцев. Чудес не бывает. То, что китаец, имея схожую по характеристикам и возможностям начинку, значительно дешевле корейца и японца, говорит о том, что использовались дешёвые комплектующие. А это уже сказывается на качестве. Отсюда и рулетка.http://www.drive2.ru/cars/greatwall/hove..., http://www.hover-club.ru/forum/topic7562..., http://www.hover-club.ru/forum/topic2693.... Повторюсь. Я не ставлю себе задачу обхаять китайский автопром. Я не стараюсь обхаять Ховеры. Они всяко привлекательней продукции УАЗа. Но обладая соответствующим доходом я не буду экономить и куплю Паджеро Спорт. Мои права и обязанности прописаны в конституции и законодательстве РФ.))) А что касается того, что и когда мне покупать, то я позволю себе роскошь принимать это решение сам.)))) И пока в мои планы не входит пересаживаться с японца на китайца.
Petr Avdonin я вот все хотел узнать,,,,Petr Avdonin поясните пожалуйста мне как владельцу Ховера который живет в Московской области в г.Гжели какие позиции надо ждать на Ховер 3месяца.Меня это очень заинтересовало.А то мы здесь сидим ржем,ни как понять не можем что и кого надо ждать 3 месяца,,,,Видел я Ваши сноски на комменты.Они ну ни очем совершенно.Про ручку двери,про замену лампочки,и что то другое по мелочам,.Для этого и есть бесплатное гарантийное обслуживание. Вы купили машину и вначале обслуживания выскакивают все косяки.Но это такая мелочь о ней даже писать себе не уважать.
Смотря для чего и на какой срок брать собираетесь. Если нужна рабочая лошадка, на которой в грязь залезать не страшно и убить не жалко, то берите Дастер. Это авто и позиционируется, как идеальный вариант для дачника/туриста, ограниченного в финансах. При этос с нуля вы на нём и пять лет откатаете, а потом продадите. Если регулярные поездки на дачу по ухабам с десятком мешков цемента в багажнике не планируются, то Кашкай будет интересней. Он и безопасней, и комфортней. Смущает только пробег в 30 тыс.. Если вы владельцу доверяете, то можно брать. Машинка достаточно надёжная и практичная. В семье сейчас Кашкай в эксплуатации. Полёт отличный. И в цене он падает не более, чем другие. Но тут уже решать вам. Если брать собираетесь на длительный срок, то тут действительно могут возникнуть проблемы с продажей. Машинку в возрасте более 8-9 лет продать сложнее.
Дебилизм - это ныть и жить на 15 тыров, а работать не пробовали? Неужели вы верите, что большинство тут пишуших живут на 15 т.руб?
Если нет денег, то зачем покупать авто, если это не орудие производства.
Дебилизм - это ныть и жить на 15 тыров, а работать не пробовали? Неужели вы верите, что большинство тут пишуших живут на 15 т.руб?
Если нет денег, то зачем покупать авто, если это не орудие производства.
приезжай к нам,бизнесгений.научи работать.когда такие же гении,как ты,платят в провинции 15 тыров,что бы себе любимому ни в чём не отказывать,хоть обработайся.это в москве воздух в цене,пока нефть с газом дорогие и есть,а здесь никому не продашь ничто.
приезжай к нам,бизнесгений.научи работать.когда такие же гении,как ты,платят в провинции 15 тыров,что бы себе любимому ни в чём не отказывать,хоть обработайся.это в москве воздух в цене,пока нефть с газом дорогие и есть,а здесь никому не продашь ничто.
Лучше уж ты к нам, я в самой глубокой провинции и живу, и к тому же не бизнесом занимаюсь. Плакаться все мастера, работать оно конечно сложнее. А авто ты своё за 15 тыров в месяц купил ?
Лучше уж ты к нам, я в самой глубокой провинции и живу, и к тому же не бизнесом занимаюсь. Плакаться все мастера, работать оно конечно сложнее. А авто ты своё за 15 тыров в месяц купил ?
Я всего лишь скопировал ваше слово - большой спец русского языка, который читать не умеет. Автор темы пишет про выбор между новым авто и б/у, читайте внимательно. Если бы он выбирал между двумя б/у авто, то я бы цитату Форда не привел. И где я написал про новый авто и каждый день?! Это были ваши желания - менять каждый день.
Далее, покупка нового "Рено Дастер 2,0 л МКП 4*4 (НОВЫЙ)" подразумевает как минимум 700 т.руб, а вы про какие-то 15 тыров стали писать! Или это вы свою зарплату озвучили, у автора темы она явно и гораздо больше.
Учите арифметику и ваша зарплата станет больше.
Если нет денег, то зачем покупать авто, если это не орудие производства.
Если нет денег, то зачем покупать авто, если это не орудие производства.
Далее, покупка нового "Рено Дастер 2,0 л МКП 4*4 (НОВЫЙ)" подразумевает как минимум 700 т.руб, а вы про какие-то 15 тыров стали писать! Или это вы свою зарплату озвучили, у автора темы она явно и гораздо больше.
Учите арифметику и ваша зарплата станет больше.
ДАСТЕР - ОДНОЗНАЧНО!
ДАСТЕР - ОДНОЗНАЧНО!