Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
брал на тестдрайве новую короллу с вариатором 1.6 движок - машина разочаровывает, динамика вялая, управление ватное, шумоизоляции посредственная, панель приборов неудобная, передний бампер низкий и выступает прилично, у машины с тестдрайва сколы по бамперу от камней были.. ихмо - 1.3 движок даже не рассматривайте , 1.6 - лучше с механикой, 1.8 вариатор, комплектации не ниже комфорта, лучше комфорт плюс и выше - цена кусачая...
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
брал на тестдрайве новую короллу с вариатором 1.6 движок - машина разочаровывает, динамика вялая, управление ватное, шумоизоляции посредственная, панель приборов неудобная, передний бампер низкий и выступает прилично, у машины с тестдрайва сколы по бамперу от камней были.. ихмо - 1.3 движок даже не рассматривайте , 1.6 - лучше с механикой, 1.8 вариатор, комплектации не ниже комфорта, лучше комфорт плюс и выше - цена кусачая...
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
Едет, еще как едет!!! В среднем 90-130 по Москве, меньше не езжу, а на трассе - вообще 180, как 60 и это она у меня на обкатке пока лишь: пробег 1.5 тыс.
Очень советую Honda Civic 2013!
Едет, еще как едет!!! В среднем 90-130 по Москве, меньше не езжу, а на трассе - вообще 180, как 60 и это она у меня на обкатке пока лишь: пробег 1.5 тыс.
Очень советую Honda Civic 2013!
Не надо так по городу носится. )))) И по трассе, тем более когда на обкатке. Был недавно на тест-драйве. Может я привык к своей. Послее нее ни одна из эторй троицы кажется и не едет толком. А в цивике мне показалось еще и неудобно за рулем. Сиденья не ахти под мою фигуру, и сзади головой упираюсь.)))). Королла просторнее, и по моим субъективным впечатлением 1,8 по динамике не особо хуже. Фокус- сел как влитой, очень удобно, все порд руками. Сзади конечно швах полный.
брал на тестдрайве новую короллу с вариатором 1.6 движок - машина разочаровывает, динамика вялая, управление ватное, шумоизоляции посредственная, панель приборов неудобная, передний бампер низкий и выступает прилично, у машины с тестдрайва сколы по бамперу от камней были.. ихмо - 1.3 движок даже не рассматривайте , 1.6 - лучше с механикой, 1.8 вариатор, комплектации не ниже комфорта, лучше комфорт плюс и выше - цена кусачая...
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
Очень советую Honda Civic 2013!
Очень советую Honda Civic 2013!
фокус - тесный с неудобным багажником и тесным вторым рядом..более-менее сносный он только в кузове универсал.. если вдруг решили все таки на нем остановиться берите авто с 1.6 125 л.с. или 2.0 механика или робот.. робот с 1.6 не берите. комплектации не ниже тренда, лучше тренд спорт и титаниум.
хонда цивик - по динамике машина конечно хорошая, но машина жестковата, отделка салона не очень...но едет все таки хорошо если агрессивный режим вождения ваш...
Взял из салона 2013г., доволен как слон и пусть меня кто обставит да не в жизнь.
Взял из салона 2013г., доволен как слон и пусть меня кто обставит да не в жизнь.