Что лучше до 300 тр из небольших габаритов с автоматом?

Роботизированная коробка разной бывает,на Кольте нареканий на него слышно не было. Идите, смотрите, пробуйте, советы поменьше слушайте, зачастую пишут те, кто на роботах не ездил, так же как и на праворуких авто,но всё равно будут хаять, потому как одна бабка сказала, у многих авто вообще не было, но всё про них знают,начитавшись прессы!))

у меня у знакомго прав руль - доволен)
но я не рискну сама за него сесть) с нашим неадекватным движением на дорогах)

На самом деле, с правым рулём в городе гораздо удобнее! Ездили - знаем!))) Посидите в машине у знакомого, поймёте.

На самом деле Кольт - вполне нормальный вариант из всего предложенного, и места в багажнике ,при всех прочих условиях,да ещё и при сложенных задних сидениях -поболее. чем в других, рассматриваемых вами машинках ,будет!

да, я уже включила ее в список вариантов.

Как первую машину можно взять и с рулем\справа\ , на рынке есть много не больших и с хорошим клиренсом автомобилей. Только личный опыт подскажет какие машины будут по душе. Удачи.

не))) спасибо) мне и так страшно за рулем обычным)))

посмотрите на форд фиеста, форд фьюжен, опель корса, митсубиши кольт, хенде гетц, хенде матрикс, шкода фабия, рено клио - за 300 тыс их взят можно с автоматом б.у.

с каким годом выпуска и пробегом?

тут вообще по состоянию конкретного авто смотреть надо... чем новее тем лучше.. чем меньше пробег в теории тем лучше...
посмотрите что вам выдаст по поиску http://auto.yandex.ru/ в вашем регионе с заданными параметрами...

это я согласна) там смотрю иногда.
но теория - это одно, а как и на что обратить внимание на практике - понятия не имею)
пробег - сильно теоретически понимаю - много или мало. и все. и сомневаюсь, что мои ощущения будут правильными с точки зрения тех, кто разбирается в этом)

сейчас новые авто идет с заявленным производителями ресурсом порядка 180-225 тыс км.. раньше было больше...
это не значит что они проехав 225 тыс развалятся...
так если берете б.у. вам нужно со специалистом смотреть и крайне желательно к дилеру на диагностику авто свозить перед покупкой, что бы знать в каком он действительно состоянии, и какие у него проблемы если есть.. что потребует замены...

сколько может стоить эта диагностика в Москоу-сити?
не может быть такого, что я оплачу эту процедуру, а продавец переплатит кому-ниб там в карман и мне дадут результат, что машина почти идеальная?

Согласна с AlexKey, Хорошие Варианты. Я первую машину себе искала почти по таким же параметрам. Пришла на автомобильный рынок и шкода фабия с автоматом по цене 300т. р.(торг 10т) очень мне понравилась в максимальной комплектации))) 1,5 года покаталась, проблем почти не знала, накопила на машинку подороже. При продаже даже не очень много потеряла, отдала за 270. По сравнению с новыми автомобилями, которые при выезде из салона сразу теряют 15% стоимости и 1 год эксплуатации тоже достаточно дорогой. так что если собираетесь покупать новую машину, то она должна Вам очень нравится))
А вообще не вы выбираете машину , а она Вас )))) ( шутю))

спасибо за совет)

новая она и есть новая

Маленькая машинка - очень большая опасность. Видел я жуткую аварию с участием матиза и бмв в 39 кузове. бмв практически ничего : фара разбита, бампер, капот немного подмят совсем немного. А матиз раскидан по дороге частями вперемешку с частями тел пассажиров и водителя. Видно женщина с детьми ехала.
вобщем мрак и ужас.

согласна, что маленькие менее безопасные.
но в таком случае надо присматривать джипы - а это я не потяну ни по финансам, ни по габаритам

Я ж говорю-бегите смотреть авто, а то щас настращают, а в сумме. по делу,мало что сможете для себя выяснить!)))

боюсь, что покупка получится только после НГ)
сейчас надо накопить на первонач-й взнос для кредита.
а вы не в курсе - есть какая-то взаимосвязь между ценой и временем года?