Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
ну это кому как. если деньги позволяют почему не ездить на новых. все таки приятнее новая вещь.
Особенно приятно новое гремучее ведро с болтами. Так приятно, когда всё шумит и гремит в машине и только одно хоть как-то утешает: зато НОВАЯ. Лучше б/у нормальной марки
ну это кому как. если деньги позволяют почему не ездить на новых. все таки приятнее новая вещь.
Особенно приятно новое гремучее ведро с болтами. Так приятно, когда всё шумит и гремит в машине и только одно хоть как-то утешает: зато НОВАЯ. Лучше б/у нормальной марки
Берите новую, лучше иномарку, пусть даже Матиз. Но если финансы позволяют, лучше брать "полногабаритную" машину, хэтчбек. Сужу по себе - четыре месяца езжу на ситроене с4. Отлично, и в мороз заводится без проблем, кстати. Машину нужно полюбить сразу, иначе ездить расхочется. И автомат - это не стыдно, это удобно. Даже мужчины начали переходить на автомат при покупке новых авто. Против прогресса все равно не попрешь...
Берите новую, лучше иномарку, пусть даже Матиз. Но если финансы позволяют, лучше брать "полногабаритную" машину, хэтчбек. Сужу по себе - четыре месяца езжу на ситроене с4. Отлично, и в мороз заводится без проблем, кстати. Машину нужно полюбить сразу, иначе ездить расхочется. И автомат - это не стыдно, это удобно. Даже мужчины начали переходить на автомат при покупке новых авто. Против прогресса все равно не попрешь...
Натрахаетесь вы с новой машиной дохера. Переплатите дилерам уйму денег и на ломучем ведре с болтами ездить будете. Понимаю, нету денег на хорошую новую, но лучше за теже деньги взять немного б/у. Джетту или гольфа 2002-го с 4-мя аирбагами, АБС, ЕСП, задним парктроником. Хотя бы безопасной будет. Ну вложите там около 1000$ на доводку - не страшно, зато на машине будете ездить, а не на жалком подобии машины хоть и трижды новом
Натрахаетесь вы с новой машиной дохера. Переплатите дилерам уйму денег и на ломучем ведре с болтами ездить будете. Понимаю, нету денег на хорошую новую, но лучше за теже деньги взять немного б/у. Джетту или гольфа 2002-го с 4-мя аирбагами, АБС, ЕСП, задним парктроником. Хотя бы безопасной будет. Ну вложите там около 1000$ на доводку - не страшно, зато на машине будете ездить, а не на жалком подобии машины хоть и трижды новом
Одной 1000 баксов можно и не обойтись, смотря в каком сомтоянии будет машина, у меня знакомый продал тойоту перед этимм подшаманил, а там и сцепление менять надо было уже и рулевая рейка под замену не сегодня завтра. не говоря что в подвески стуки появились. Незнаю как он так ее ушатал конечно за 3 года. Но факт в том что новый владелец охереет когда ему все это предстоит сделать.
Это сборка узбекистан, если как вы считаете что сабрана там то не иномарка, по вашей логике тогда и Камри уже не иномарка. Так? Ну раз собрана не за границей.
Это сборка узбекистан, если как вы считаете что сабрана там то не иномарка, по вашей логике тогда и Камри уже не иномарка. Так? Ну раз собрана не за границей.
Это сборка узбекистан, если как вы считаете что сабрана там то не иномарка, по вашей логике тогда и Камри уже не иномарка. Так? Ну раз собрана не за границей.
да Михаил к сожалению,все что собрано в россии, уже далеко не иномарка.
Какая никакая но Матиз иномарка. Там с коробка и сцепление лучше и усилитель руля.
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
Какая никакая но Матиз иномарка. Там с коробка и сцепление лучше и усилитель руля.
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
Вот это ты загнул. аэрбеги АБС ЕСП подавай. Цена то какая? Да и динамика не актуальна здесь, при таком моторе какая динамика будет??? А стоимость низкая (относительно) от того что и двигатель старый стоит. Я бы не сказал что на Фокусе 1.6 хорошая динамика.
Какая никакая но Матиз иномарка. Там с коробка и сцепление лучше и усилитель руля.
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
Согласна с вами,у самой 14, ей 2 года. Никаких проблем не было, не гремит и не скрипит, только масло меняла и фильтры, проблем мне она не доставляет. На Матиз никогда бы не села. Мне смешно, когда эту табуретку иномаркой называют)))
я езжу на матизе второй год пробег 70000 км менял только задний тормозной цилиндр и генератор(это болезнь всех матизов),машина полностью устраивает,кушает мало, есть гидрач и кондей для начинающего в самый раз плюс маленькие габариты реже будете цеплять других
на русской машине ездить не буду лучше пешком
я езжу на матизе второй год пробег 70000 км менял только задний тормозной цилиндр и генератор(это болезнь всех матизов),машина полностью устраивает,кушает мало, есть гидрач и кондей для начинающего в самый раз плюс маленькие габариты реже будете цеплять других
на русской машине ездить не буду лучше пешком
Особенно приятно новое гремучее ведро с болтами. Так приятно, когда всё шумит и гремит в машине и только одно хоть как-то утешает: зато НОВАЯ. Лучше б/у нормальной марки
Особенно приятно новое гремучее ведро с болтами. Так приятно, когда всё шумит и гремит в машине и только одно хоть как-то утешает: зато НОВАЯ. Лучше б/у нормальной марки
Натрахаетесь вы с новой машиной дохера. Переплатите дилерам уйму денег и на ломучем ведре с болтами ездить будете. Понимаю, нету денег на хорошую новую, но лучше за теже деньги взять немного б/у. Джетту или гольфа 2002-го с 4-мя аирбагами, АБС, ЕСП, задним парктроником. Хотя бы безопасной будет. Ну вложите там около 1000$ на доводку - не страшно, зато на машине будете ездить, а не на жалком подобии машины хоть и трижды новом
Натрахаетесь вы с новой машиной дохера. Переплатите дилерам уйму денег и на ломучем ведре с болтами ездить будете. Понимаю, нету денег на хорошую новую, но лучше за теже деньги взять немного б/у. Джетту или гольфа 2002-го с 4-мя аирбагами, АБС, ЕСП, задним парктроником. Хотя бы безопасной будет. Ну вложите там около 1000$ на доводку - не страшно, зато на машине будете ездить, а не на жалком подобии машины хоть и трижды новом
с каких это пор Узбекистан стал заграницей.смотри что бы в место масла,в коробку кумыса не налили. нашли тоже иномарку. Нет на вас господина А Б.
с каких это пор Узбекистан стал заграницей.смотри что бы в место масла,в коробку кумыса не налили. нашли тоже иномарку. Нет на вас господина А Б.
с каких это пор Узбекистан стал заграницей.смотри что бы в место масла,в коробку кумыса не налили. нашли тоже иномарку. Нет на вас господина А Б.
да Михаил к сожалению,все что собрано в россии, уже далеко не иномарка.
с каких это пор Узбекистан стал заграницей.смотри что бы в место масла,в коробку кумыса не налили. нашли тоже иномарку. Нет на вас господина А Б.
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
600-800 кг весит, ни аирбагов, ни АБС, ни ЕСП нету. Очень сильная чувствительность к боковому ветру. Динамики нету, едет как трактор по динамике. Печка хреновая. При морозе ниже -10 в салоне дубак, окна замерзают, климат-контроля нету.
Матиз - дешвёый шрот, собранный узбекскими бомжами
на русской машине ездить не буду лучше пешком
на русской машине ездить не буду лучше пешком