Что купить за 500тыс.??

Может у знакомых такие опеля попадались,но я его никогда не возьму!

Смотря какие. Много людей делают выводы об Опеле по Вектрам А, Б. Старые Опеля и новые - это 2 больше разницы. По надежности они уже давно превзошли ФВ. Последние 3 года подряд 1ое место в Германии!

ну не хочет он Опель )))

Возьми Пыжика дизельного в коже года 96 с мотором 4м40 2800 турбо с лсд мостом и мозги не еби

Рекомендую Subaru либо Импрезу либо Форестер

возмите хёндай i-30 не пожалеете . на каких только не ейзил , а эта даже удивила . одним словом не дорого и комфортно, и надёжно.

Ща таким макаром до матиза скатятся..)

Jetta 3х летняя с автоматом за эти деньи самое то, а Леон это впринципе то же самое что и VW, только мне кажется дорожный просвет поменьше, не смущает? на наших то дорогах

не надо стебаться каждый мерс через 20 лет становиться опелем .это раз а женщина просила новую машину за 500тыс.рублей а где вы мерс или лексус или бмв за такую цену возьмете .если не знаете не надо и говорить

Гольф имхо хорошее вложение денег....

приглядитесь к тойоте авенсис к предыдущей модели,езжу на ней 5 лет -служебный авто каждый день в хвост и в гриву,поразительная живучесть про подвеску говорить -нет слов,неубиваемая. 2 литра,автомат,

Не смотря на то, что при покупке "гольфа" приходится переплачивать за бренд, его ликвидность является едва ли не самым главным доводом. Запас прочности, великолепное шасси, внимание к мелочам - главные его козыри!

спасибо большое!!! может многих разочарую, но всё-таки останавливаюсь на Сеате Леон, но на новом...съездили в салон, выбрали белый. ну правда 1.4 л на механике, но всё что нужно есть в нем и внешность его всё же очень подкупает, редкая машинка, но заметная...Я не против Гольф 5, но вроде как только Гольф 4 продала, хочется что-то другое...думаю новая машина есть новая машина, тем более запчасти все те же...Немного смущает что её мало знают и их мало на дорогах, но ведь машину выбираешь по душе, чтоб нравилась и не ломалась...Через пару лет подкоплю и куплю что-то на автомате)))))) А насчет джеты скажу, что я на них на дороге даже внимания не обращаю, совсем безликая что ли она...А через три-четыре года может быть сеат будет очень даже известен в россии, а просвет дорожный у него хороший...Ведь лет 7-8 назад Ситроенов и Пежо у нас тоже было немного...))))

Согласна, Джетта скучна внешне и внутренне ,но седан и с автоматом и на два года- ведь этого достаточно как я поняла из вашей темы. А управляемость,тормоза да и подвеска каковЫ? Немного по другому,чем в гольфе. Но выбор сделан в пользу Сеата. Удачной покупки и поездок на нём.

вы знаете управляемость у него отличная, тормоза на уровне, я ездила на Сеате на тест -драйве и на прокат брали в Италии, нам тогда очень понравился, поэтому наверное я его и рассматривала..подвеска жестковата, но она и на гольфе не особо мягкая, надо сказать...В данном случае выбор пал на то что она новая и салон акцию предлагает...конечно как уже говорила переживаю за неликвидность марки, но время покажет..А вообще начинала выбор с тойоты короллы, надо же)) но у нас в семье вторая машина королла 2006 года, в предыдущем кузове автомат....очень даже хорошая машинка, но не покупать же вторую такую...

Может тогда бу альфу ромео 159,не давно обсуждали тут?

неее..альфу ромео не потяну точно)))) хотя клевая машинка)))

Илла хороший выбор только я бы если бы брал для супруги все таки на автомате

да дело в том что на автомате у них сейчас идет мотор 1.8 TDI и автомат DSG 7-ступенчатый....опасный агрегат, если поломка, то остаться можно без штанов...И стоит у них эта версия 910 тыс....У них автомат шел обычный до 2008 года, на 2-литровом моторе, я такие и нашла в москве даже 3 штуки, 2008 г.в...за 520 тыс. Но тут предложили по акции новый СЕАТ 1.4 вот решила что новый лучше, пусть и на механике..в принципе я от ручки сильно не обламываюсь, уже привыкла за 5 лет вождения...

Тогда вопросов нет, а насчет обычного автомата что ставили на фольцы их делали японки так он у меня на пассате на 90 тысячах издох так что дсг понадежнее будет