Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
привет артем , вообще корейца можно брать только когда денег на японца нет что бы потом на этого япа, те мазду вернее на ремонт мазды денег хватило, вот тут ты правильно заметил
привет артем , вообще корейца можно брать только когда денег на японца нет что бы потом на этого япа, те мазду вернее на ремонт мазды денег хватило, вот тут ты правильно заметил
))))первый раз этот бред слышу----ни на одном форуме маздоводов---ни в сервисе мазда--ни от одного знакомого владельца....у меня самого их две--проблем никаких)))) видимо многие конкуренты просто обосра...сь от страха что появился атмосферник экономичнее и динамичнее не надежных турбин --и заказывают статьи))))....а про денег на ремонт--вообще глупость --моей прошлой мазде было 8 лет--кроме замены по гарантии гидроуселителя (который на ТО и поломали)--только расходники
))))первый раз этот бред слышу----ни на одном форуме маздоводов---ни в сервисе мазда--ни от одного знакомого владельца....у меня самого их две--проблем никаких)))) видимо многие конкуренты просто обосра...сь от страха что появился атмосферник экономичнее и динамичнее не надежных турбин --и заказывают статьи))))....а про денег на ремонт--вообще глупость --моей прошлой мазде было 8 лет--кроме замены по гарантии гидроуселителя (который на ТО и поломали)--только расходники
За рулем не то издание что бы бред писать, в 2008 году с пассатом 2,0фси была такая проблема, тесть ездил на сто, где перешили мозги и проблема исчезла, а то что мазда ненадежная это шутка, я безроблемные 20летние мазды626 знаю, в конце90х -2000годов у нас самая распространненая японская марка была,особенно все о кседосах мечтали, да и киям в рб стали доверять из за того что или копии или на базе мазд в 90е делали( по лицензии, не как теперь некторые китайцы)
За рулем не то издание что бы бред писать, в 2008 году с пассатом 2,0фси была такая проблема, тесть ездил на сто, где перешили мозги и проблема исчезла, а то что мазда ненадежная это шутка, я безроблемные 20летние мазды626 знаю, в конце90х -2000годов у нас самая распространненая японская марка была,особенно все о кседосах мечтали, да и киям в рб стали доверять из за того что или копии или на базе мазд в 90е делали( по лицензии, не как теперь некторые китайцы)
гемор где угодно может быть, у мазд с электрикой редкость проблемы, а вот у меня даже счас есть, хотя он уже как лет семь в гараже покинутый стоит рено-трафик, так там проблемы с электрикой вечно были, хотя сложного ничего не было , главно в правильном месте было ударить-подергать
Будь проще,не выделяйся из толпы- купи рав4 или тигуан.А если серьезно- не пудри мозг себе и людям-кто покупает мазду как альтернативу смотрят кашкай,аsx,а при покупке 35-рав4,тигуан(личный опыт).Тема -очередной пшик майловских писарей.
Будь проще,не выделяйся из толпы- купи рав4 или тигуан.А если серьезно- не пудри мозг себе и людям-кто покупает мазду как альтернативу смотрят кашкай,аsx,а при покупке 35-рав4,тигуан(личный опыт).Тема -очередной пшик майловских писарей.
и Вам уважаемый,читаем внимательно выше, где вы увидели сравнение чего либо,я написал что люди(реальные),а не тролли с майла покупая авто рассматривают при покупке мазды-кашкай,асх(и наоборот),а те кто покупает 35 смотрят на рав 4,и тигуан.Мне по барабану почему так но это факт.А тема заданна от болды челом на зарплате майла-и это нереально достало.
Ровный пол - это, интересно, в каком месте?