Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Это я не про вас конкретно, просто у нас как заходит где разговор про дизель сразу начинают про проблемы с соляркой, с зимой и т.д. Нарваться на паленый бензин ничуть не меньше и последствия тоже не слабые. Я с 2000 года эксплуатирую дизельные авто и последние 4 - 5 лет не вижу каких то проблем с ними. Правда сейчас редко пользуюсь левой соляркой ну например с тепловозов. Считаю что экономия может вылезти боком, авто работает и зарабатывает себе на нормальное топливо.
Это я не про вас конкретно, просто у нас как заходит где разговор про дизель сразу начинают про проблемы с соляркой, с зимой и т.д. Нарваться на паленый бензин ничуть не меньше и последствия тоже не слабые. Я с 2000 года эксплуатирую дизельные авто и последние 4 - 5 лет не вижу каких то проблем с ними. Правда сейчас редко пользуюсь левой соляркой ну например с тепловозов. Считаю что экономия может вылезти боком, авто работает и зарабатывает себе на нормальное топливо.
Нормальная у нас солярка, хватит страшилки то рассказывать, не заправляйтесь на левых заправках и будет вам счастье. Бензин 95 тоже у нас не лучше чем дизтопливо. Да и еще не во всех моторах VW 5 цилиндров. 1,9TDI и все новые 2,0TDI обычные четырехцилиндровые.
Дизель не советую. За 4,5 года наелся. Зимняя соляра на АЗС появляется к концу зимы. Экономии никакой, одни расходы на ремонт. За несколько лет то, что съэкономишь на соляре по отношению к бензину, потратишь на ремонт.
Ну не знаю - последние года три даже у нас в провинции нет проблем с зимней солярой что на Лукойле, что на ТНК. В переходный период осенью следишь по инету за прогнозом погоды и если ожидается резкое похолодание в летнюю пока не замерзла льешь антигель. Вот и вся сложность.
ОТ ПЛОХОГО ТОПЛИВА ЛЮБОЙ ДВИГАТЕЛЬ КЕРДЫК,что касаемо дизелей,дизельный двигатель начинает
тянуть с более низких оборотов нежели бензиновый и в результате разгон более динамичный,расход ниже,
звукоизоляция от марки машины,к примеру 5,0 тди VW 100 за 7 секуд,самолет,средний расход 11,5,песня не
машина
тянуть с более низких оборотов нежели бензиновый и в результате разгон более динамичный,расход ниже,
звукоизоляция от марки машины,к примеру 5,0 тди VW 100 за 7 секуд,самолет,средний расход 11,5,песня не
машина