Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Неправда. Недавно на официале делали предпродажку 6 машин, брали их немцы-командировачные, у нас в городе работали. Спросили зачем так далеко берут, что не дома, в один голос ответили что качество лучше.
Неправда. Недавно на официале делали предпродажку 6 машин, брали их немцы-командировачные, у нас в городе работали. Спросили зачем так далеко берут, что не дома, в один голос ответили что качество лучше.
Неправда. Недавно на официале делали предпродажку 6 машин, брали их немцы-командировачные, у нас в городе работали. Спросили зачем так далеко берут, что не дома, в один голос ответили что качество лучше.
Неправда. Недавно на официале делали предпродажку 6 машин, брали их немцы-командировачные, у нас в городе работали. Спросили зачем так далеко берут, что не дома, в один голос ответили что качество лучше.
Неправда. Недавно на официале делали предпродажку 6 машин, брали их немцы-командировачные, у нас в городе работали. Спросили зачем так далеко берут, что не дома, в один голос ответили что качество лучше.
Сэр, вы упёрлись в бред вбитый Вам в голову и Вас не переубедить, между тем если узнать все подробности (всё можно найти в инете) и подумать (для этого надо включить моск), то ситуация почему у нас качество выше довольно просто объясняется!!!
Во-первых у нас там была (не знаю как сейчас) система контроля качества военного завода, которая значительно отличается от ТАЗовской и на порядок или два лучше её, за каждую операцию несётся персональная ответственность, во-вторых у немцев на производстве работает примерно 20% даунов (в количестве могу ошибиться), из-за этого большие налоговые послабления.
Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Во-первых у нас там была (не знаю как сейчас) система контроля качества военного завода, которая значительно отличается от ТАЗовской и на порядок или два лучше её, за каждую операцию несётся персональная ответственность, во-вторых у немцев на производстве работает примерно 20% даунов (в количестве могу ошибиться), из-за этого большие налоговые послабления.
Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Во-первых у нас там была (не знаю как сейчас) система контроля качества военного завода, которая значительно отличается от ТАЗовской и на порядок или два лучше её, за каждую операцию несётся персональная ответственность, во-вторых у немцев на производстве работает примерно 20% даунов (в количестве могу ошибиться), из-за этого большие налоговые послабления.Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Во-первых у нас там была (не знаю как сейчас) система контроля качества военного завода, которая значительно отличается от ТАЗовской и на порядок или два лучше её, за каждую операцию несётся персональная ответственность, во-вторых у немцев на производстве работает примерно 20% даунов (в количестве могу ошибиться), из-за этого большие налоговые послабления.Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Дизельное топливо у нас в стране плохое,бывает что и зимой замерзает.На севере такого не слыхал,а вот на большой земле,говорили мужики ,было дело такое с замерзанием.)))))Лучше берите бензиновую,чем дизельную.
Берите,что Вам позволяют средства и Ваши желания.
И не слушайте никого,а то Вам сейчас насоветуют.
А дизель или бензин,какая разница.Можно и на дровах ездить(в смысле топлива).
Один мой знакомый мечтал о джипе,и наконец приобрёл "kyron" дизель,автомат,все дела.Этой зимой двигун умер,на офиц.сервисе признали негарантийный случай:по вине некач.дизтоплива(парафин выпал в осадок,тнвд погнал стружку в форсунки) вощем ремонт на 300тыщ.Дизтопливо в России лотерея.бензиновая как-нибудь прочихается,а вот дизильная врядли.
Авто с автоматической коробкой несколько больше потребляет топлива, более частая замена колодок, но зато и исключает замену сцепления, что на механике неотвратимо.
Авто с автоматической коробкой несколько больше потребляет топлива, более частая замена колодок, но зато и исключает замену сцепления, что на механике неотвратимо.
Сцепление? А чему там ломаться? Выжимной подшипник,рабочий цилиндр,вилка,диск феродо и корзина.ПЯТЬ деталей и узлов! Ну,еще снятие-установка КПП при ремонте.А что в АКПП? Мало того,что СЛОЖНЫЙ агрегат,так еще работающий в паре с "мозгами".То есть: "заглючила" электроника - и ВСЕ!!! Даже при ИСПРАВНОЙ АКПП - НЕ УЕХАТЬ!!! Оно кому-то нужно?!
Сцепление? А чему там ломаться? Выжимной подшипник,рабочий цилиндр,вилка,диск феродо и корзина.ПЯТЬ деталей и узлов! Ну,еще снятие-установка КПП при ремонте.А что в АКПП? Мало того,что СЛОЖНЫЙ агрегат,так еще работающий в паре с "мозгами".То есть: "заглючила" электроника - и ВСЕ!!! Даже при ИСПРАВНОЙ АКПП - НЕ УЕХАТЬ!!! Оно кому-то нужно?!
Антон, Вы меня не поняли.Я не берусь утверждать, что сложнее, что дольше ходит и что как ремонтируется и что от чего зависит. Константирую факт, что при прочих равных условиях ( КПП работает без нареканий ) машина с АКПП будет потреблять побольше топлива, потребует более частой замены колодок, но МКПП после пробега за 60-100 тыс. км. зависит от стиля вождения, нужно будет менять.
Антон, Вы меня не поняли.Я не берусь утверждать, что сложнее, что дольше ходит и что как ремонтируется и что от чего зависит. Константирую факт, что при прочих равных условиях ( КПП работает без нареканий ) машина с АКПП будет потреблять побольше топлива, потребует более частой замены колодок, но МКПП после пробега за 60-100 тыс. км. зависит от стиля вождения, нужно будет менять.
Скорее,НЕ коробку,а опять-таки СЦЕПЛЕНИЕ.Но пробег даже в ПЯТЬДЕСЯТ тысяч для меня лично - это вопрос МНОГИХ ЛЕТ,а СТО - вообще за гранью понимания.Поэтому,учитывая МОЙ стиль вождения,"механика" - ЕДИНСТВЕННЫЙ вариант.К тому же,УВЕРЕН на 100%,что НЕ смогу переучиться на АКПП.Да и желания это делать НЕТ.Что же касается "автомата" в принципе,то я НИКОГДА и НИКУДА НЕ ПОЕХАЛ БЫ на таком автО,НЕЗАВИСИМО от марки и модели,даже за ДВАДЦАТЬ километров.
а можно ссылку этой глупости?
А....В 2001 году может они так и думали, пока не столкнулись с реальной действительностью.
А....В 2001 году может они так и думали, пока не столкнулись с реальной действительностью.
Реклама, двигатель торговли!
Реклама, двигатель торговли!
Реклама, двигатель торговли!
Это была пиар акция для Россиян. На самом деле кривые руки наших ничего путного сделать не могут. И так пойдет девиз тысячалетия..
Это была пиар акция для Россиян. На самом деле кривые руки наших ничего путного сделать не могут. И так пойдет девиз тысячалетия..
Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Так что не стоит принижать нас и превозносить немцев. Хотя возможноно сейчас ситуация изменилась.
Большие бумеры вообще делают в америке =)
Большие бумеры вообще делают в америке =)
И не слушайте никого,а то Вам сейчас насоветуют.
А дизель или бензин,какая разница.Можно и на дровах ездить(в смысле топлива).