что купить - Ауди А4 или Фольксваген Пассат В5?

сравнивали б5 и а4 ,обсолютно одинаковые машины кроме внешности и салона .в результате взяли а4 98 г.в. двигатель adr 1.8 125 л.с.. 2 компл. колес на дисках лит. за 270 тр ,машина в отл сост в 04 прибыла из германии ,масло не ест ,не цветёт ,вообщем за эти деньги не чего лучше не возьмёшь .пассат машина тоже очень хорошая !я правда не любитель седанов .езжу на гольф 4 тоже отличная машинка!

Был у меня Б5, любила его очень, хоть и летела вечно передняя подвеска, жрал много (по пробкам и 18 не предел, но на трассе меньше 7), продала из-за сильного жора масла, что при покупке не выявить, такой шумки больше ни в одной машине подобного класса не встречала, в пассате как в танке!

Алексей,
а если новые из салона?
цена примерно одинаковая но как обслуга пенсионеру?

советую пассат 1.8 турбовый на коже+алькантара. Очень хорошая машина. рассматриваемая ауди А4 меньше по салону.

Советую пассат Б5 2,0 бензин! 1,8 слабоват для такого кузова, с климатом, с печкой холодные!так машина крепкая, но ходовка жёстковатая, а так Б5 лучше!

Зачем искать себе проблему? За такие деньги лучше взять опеля или ниссан посвежее. Можно еще на рено посмотреть - меганчик или лагуну

Человек немца хочет.

тогда надо бы подкопить) Ну или опель. Тоже немец частично. А насчет кузова - как попадешь. Многие наоборот говорят что неплохо

Удивительное дело... на разных ветках обсуждаются одни и те же машины... Что, "продаваны" WAG, продажи упали???))))))
Правда, в отличие от этого http://forum.auto.mail.ru/topic.html?fid... "мужЫг в галстуке" больший спор развёл. Видать, премию зарабатывает!!!

я бы от премии не отказался, но кто ж ее даст?

Однозначно А4!!! Пассат машинка попроще, что замечается именно в мелочах.

250-300 т денег разницы нет ауди или пассат.всё старенькое изношеное будет.

Все зависит от бюджета и целей. Пассат более народный. А4 более тесная, но амбиции поспортивнее. Если речь идет об одногодках +/-год, то что А4, что Пасс Б5 построены на одной платформе. Движки по большей части идентичны. 1.8t 20-тиклапанный 150 сил (170 у американских версий) вполне оптимален, но, поскольку речь идет о б/у, нужно тщательно смотреть при покупке.Он треьователен к своевременной смене масла и фильтров, не допускает выключения сразу после поездки(длительной либо под нагрузкой) - нужно ~3 минуты на холостых его гонять, турботаймер в помощь. были еще движки VR5 той же мощности, но считаются гемморнее в обслуге. 1.6 слабый для обоих авто. Еще был 1.8 атмосферный 125-сильный (ADR и его аналоги, отличающиеся навесным оборудованием). По сути, 1.8т, но с чуть повышенной степенью сжатия и без турбонаддува. Очень надежный, не в последнюю очередь потому, что делался на базе турбодвижка, заточенного под высокие нагрузки. По дизелям ничего не скажу, не сталкивался. Чего ИМХО не стоит брать, так это 2.0 130 л.с. Ставился как на Ауди, так и на VW, жрет масло, по жизни, даже будучи исправным.
В целом оба авто хороши, а перед покупкой лучше в инете прочитать обзоры данных авто, там будет больше полезной и объективной информации.

Я когда себе выбирал, отдал предпочтение Б 5-му, А4 тесноватой показалась, и главное дорожный просвет у неё маленький, у б5 на порядок выше, лично мне для сельской местности играет большую роль, и салон просторный, по движкам и ходовке они одинаковые только кузова и комплектация разная, бери без турбины 1.8 или 1.6 самые ходовые, 2.3 и 2.8 на любителя, не слушай мифы про переднюю подвеску, ходит долго, меня отговаривали не стал слушать, взял и не жалею,только перед покупкой диагностику надо сделать, а так авто и то и другое отличные.

а какой расход у Вас?

У меня 1.6 по трассе берет 6,5л-7л, в смешанном цикле до 9л макс как ездить, в городском не замерял, не езжу. налог смешной, и дури лично для меня хватает.

конечно ауди а4 сам на ней езжу восторг от езды неописуемый конечно дорого но игра стоит свеч

А-4 премиум сегмент, лучше шумка,лучше управляемость,претензии на спорт. Б-5 семейный авто,побольше салон,похуже шумка , но может при необходимости и пяток мешков цемента перевезти,чего не сможет ауди. Но ауди для других целей машинка.Кстати в А-4 салон ставили шелковый,это машина другого класса.
Честно не понял вопрос ,всю ветку не читал,бюджет покупки какой. Если хотите дешево и сердито поищите В-6 ,у него подвеска проще и надежнее.
А-4 машина для драйва,она может больше чем вы умеете и делает это хорошо, и денег тоже за это попросит.За удовольствие надо платить.

у меня японец думал перходить на немца а теперь незнаю