чем же плохи китайцы?

Вся эта возня против китайцев - информационная война зажравшихся мировых брэндов. Это однозначно. Лишаются постепенно масла с икрой. А то, что в краш-тестах китайские авто ещё хромают, - правда. Низкое качество металлических сплавов - беда Китая с времён давних. Тогда ездить нужно аккуратно.

Вся эта возня против китайцев - информационная война зажравшихся мировых брэндов. Это однозначно. Лишаются постепенно масла с икрой. А то, что в краш-тестах китайские авто ещё хромают, - правда. Низкое качество металлических сплавов - беда Китая с времён давних. Тогда ездить нужно аккуратно.

Краш-тесты китайцы проходят хорошо, но только не в России, т.к. они раздавят Российский автопром! Обратите внимание на реальные аварии с участием китайцев а не подставные краш-тесты!!!

За качество машин сейчас не возможно отвечать. сборка происходит в разных странах. БМВ и Хамер собирают в Калининграде. это сборка ужасная . смотрели для покупки БМВ (другу) и ужаснулись.Имел очень много разных б/у машин сам как моряк торгового флота покупал для себя за границей.Последний микроавтобус из Германии(уже пригнатый) отслужил без проблем два года.Встал выбор что купить. денег не много . жена увидела на сайте Тигго. мне пондравился купили. Да не немец не японец будет возможность для старости куплю что-то серьёзное.обязательно полноприводный Джип.(наверно немца и родной сборки).Уже писал Тигго в марте 2 года. пока без проблем. пробек не большой 30 тыс. делаю ТО и всё.Дв. Австрийский. предний привод с шиповкой зимой не где не подводил .выберался с сугробов на даче да и в городе.Я не за Российский автопром и мне жалко что государство выбрасывает такие деньги на его поддержку.

Сегодня 26 января, с утра минус26, итоги: У коллег 2 хёндая не завелись, вольво завелась, проехала, на повороте на Тухачевку встала, пришлось вызывать эвакуатор; у меня-Черри Кимо 1 год, завелась и прекрасно себя чувствует, УРА! Мне морозы ни почём!

Китайцы морозов не боятся

Моей QQ-шке уже три года, не подвела ни разу, на трассе 140 - легко, в городе очень маневренная, скорость набирает моментально, удобная, послушная.

Владельцы Tiggo, ездящие неско лет на нём, подскажите по коррозионной стойкости его - как там с этим дела обстоят?
P.S. Присматриваюсь к 2.0 AT.

Всем привет!У меня второй китаец Cross Eastar 20000км только ТО меня устраевает . Первый был ГретВал загнал в кувет в переворот 70% повреждений козова
дилер востонавливать не берётся 2-ём были в машине хоть бы что пару синяков . С кувета сам выехал доехал до места .

увидела в инете шери-кимо,почитала комплектацию и параметры-загорелась этой машиной!но в нашем городе о китайских машинах плохие отзывы,не берутся даже поставлять их в салоны.Кт скажет именно о Кимо-стоящая покупка или нет????рисковать или всеже другую присмотреть!!!!

Задите сюда,здесь реальные отзывы: chinamobil.ru

Народ у меня Тигго почти 2.6 года, 60 тыс. пробега Зимой была проблема с АБС-заменил жидкость, прокачали и счастье. Меняйте все жидкости сразу и везде. Сейчас е..т мозги кондиционер. Включается но горитего предохранитель на 5 А. Причину ни кто выяснить не может и ни кто не берется. На 30 тыс. вылетел датчик скорости. Пластик вообще на 3 балла но хоть не воняет.Покраска кузова авто еруновая хотя автомобиль практически не подводил.

Так что не нравится? И куда кто успевает и где минусы?

У меня Фора больше 3 лет. Что-то пока не разваливается (тьфу-тьфу). А на кольцевой в Питере и так на трассе ещё попробуй меня для начала догони. И вообще машина на 5 с маленьким - .

интересно читать рассуждения.все ломается и тазы икитайцы ибмв и т.д.главное чтобы руки из того места росли откуда надо и масло в голове было.До европейского сервиса нам еще далеко.Сам езжу на китайце лэндмарк.машина как машина со свойми тараканами.Стажа проф за 30.На работе ГАЗ3102 И ФИАТ ДУКАТО.Много можно сравнить.