Ребята, помоЖите, кто в теме. Мне зарядили 4750 р. на вышеперечисленные работы, только работы! З/части и ОЖ - свои. Для сравнения, подскажите, кто-что знает. Чиво-то жаба душит, не перебор ли (для глупых дам-с))? Ранее на сайтах находила 2200-2700, ну 3000. Так, про машину - Дайхацу Стория 98 г., пр. руль, двигатель EJ 1,0 л, бензиновый, 60 л.с., 3-х цилиндровый, 4 клапана, пробег 103000. Работы по замене - первые, ранее ничего не менялось. В ремне ГРМ натяжной ролик - один! Если что еще надо по машине, спросите. А я пока по сайтам пробегусь. Черт, и работы много, как назло. Успокойте чем-нибудь. "Выпей яду" - не предлагать! (Я его уже ем, не помогаТ, зараза
) Корпоративное братство учитывается
) Спасибо заранее.
я не про цену, а вынос мозга гарантирован...
если про грабильки то нет не видал...)))
если про грабильки то нет не видал...)))
Лишь бы не с автоматом...или гранатой...)))
Лишь бы не с автоматом...или гранатой...)))
дааа мужиков в сервисе точно жалко...пападос.
дааа мужиков в сервисе точно жалко...пападос.
Кстати, по поводу колодок, вспомнил, "Кашияма". А вообще, нашёл сайт по колодкам тормозным, было интересно почитать...,хотя ставлю не оригинал, а какие подвернутся, как-то они внезапно истончаются...
по мне так с вас взяли по-дилерски.
дорого, но потом можно предьявить кали чего не так.
я вот тож собрался на своей грмовский ремень поменять...сро
купил ремень с роликами...1350р.,
спецключ для натяжника...30р.
набор шестигранников...60р.,
в субботу займусь...
вот такие цены, блин...
машина 21114, 16 клап(2распредвала)
да, про тосол.
.года за три четыре он теряет свои смазывающие(да-д
ну пока
у ней ресурс большой а можно сделать вечным(ну тысяч на 500-1000 считай вечный). я свой двигатель обработал Супротеком. не нарадуюсь. а цепь тоже железная значит на неë тоже все распространяется, и переживет двигатель хозяина....ну если он не дальнобойщик с бессоницей.
мой двиг стал мягче работать.
не трясется.
комп
обработал и коробку. тоже положительные изменения.
может мой опыт и вам сгодится.
у ней ресурс большой а можно сделать вечным(ну тысяч на 500-1000 считай вечный). я свой двигатель обработал Супротеком. не нарадуюсь. а цепь тоже железная значит на неë тоже все распространяется, и переживет двигатель хозяина....ну если он не дальнобойщик с бессоницей.
мой двиг стал мягче работать.
не трясется.
комп
обработал и коробку. тоже положительные изменения.
может мой опыт и вам сгодится.
Сергей, Вы меня не расстраивайте про цену. Если даже у них в одном сервисе, но в друх отдельно стоящих зданиях, разная цена, и мне обозначена - меньшая, то я рада! Вот если было бы наоборот, то огочилась бы и спрашивала - почему?
Далее. Вот Вы про тосол и цепь - это, судя по всему, мы уже про ВАЗ говорим, правильно? Я обязательно прочту тщательнее Ваш коммент. По семерке у меня вопросов - темный лес. Тосол меня беспокоит, там на форуме тоже есть тема про выброс тосола, девушка спрашивала, прочту потом тоже. Про цепь ГРМ вот только здесь от Валерия узнала, что цепь там, а не ремень. Госса, век живи-век учись! Ну невозможно ведь знать всё обо всем. Кто-то знает одно, кто-то спец в другой области. Так друг другу и помогаем! Ваш опыт мне обязательно пригодится, по ходу жизни еще раз прочту, так что не прощаюсь. Если вопросы будут, так я к Вам тоже постучу, не откажете?
Что касаемо цены, не дёшево для вашего автомобильчика, но и не слишком дорого для вашего города пойдет.Потом отпишитесь ка все прошло, удачи!
Что касаемо цены, не дёшево для вашего автомобильчика, но и не слишком дорого для вашего города пойдет.Потом отпишитесь ка все прошло, удачи!
Что касаемо цены, не дёшево для вашего автомобильчика, но и не слишком дорого для вашего города пойдет.Потом отпишитесь ка все прошло, удачи!
Света, на подарки потрачусь - как два "московских" ремня заменить))) Не ровён час - и таво-сики... Менять нечего будет)))