24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Бюджет 250 000р - Hyundai Getz 2004 или Chery QQ 2010?

Доброго!
Бюджет небольшой, хочу надежную машинку, которая не ломается каждую неделю (ну, хотя бы раз в полгода...),
в которой есть кондиционер (теоретически могу и сознание потерять от жары...). Ездить люблю, в основном по приличным дорогам... Думаю смотреть Hyundai Getz года эдак 2004, говорят они надежные (в данном ценовом диапазоне). Есть вариант Chery QQ 2010... Что выбрать? И почему? Спасайте мудрыми советами начинающего автолюбителя..
Елена Лебедь
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
403
Shadow_Racer
Toyota! ну а чтоб было совсем хорошо тогда 7 сивик type r!
СсылкаПожаловаться
Lotoff
Лучше машину каупить за эти деньги:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12150...

Просто попробуйте посидеть и проехаться и поймете, что калины, ланосы и гетсы - вообще не стоят внимания)))
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
Лучше машину каупить за эти деньги:
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12150...

Просто попробуйте посидеть и проехаться и поймете, что калины, ланосы и гетсы - вообще не стоят внимания)))
СсылкаПожаловаться
Альфа- в плане надежности почти как китаец. Даже итальянцы плюются от них.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Альфа- в плане надежности почти как китаец. Даже итальянцы плюются от них.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дядя вася во дворе рассказывал? Не пи..ди о чем не знаешь, друх. Они в плане надежности ничем не хуже немцев, и уж точно лучше китая, ланосов и ваза. Зато едет и выглядит она вне конкуренции.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
Дядя вася во дворе рассказывал? Не пи..ди о чем не знаешь, друх. Они в плане надежности ничем не хуже немцев, и уж точно лучше китая, ланосов и ваза. Зато едет и выглядит она вне конкуренции.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Пацан, тебе кто дал право на личности переходить?
В плане надежности- их брать никто не хочет, ибо Альфа- это Фиат, от них сами итальянцы как черт от ладана бегут.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Пацан, тебе кто дал право на личности переходить?
В плане надежности- их брать никто не хочет, ибо Альфа- это Фиат, от них сами итальянцы как черт от ладана бегут.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Ничего конкретней "все так говорят" опять не сказано. Впрочем, как и всегда у критиков Альф. Знаешь, как это называется? Люди, которые на них ездили такого не говорят никогда. И на другие марки переходят очень редко.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
Ничего конкретней "все так говорят" опять не сказано. Впрочем, как и всегда у критиков Альф. Знаешь, как это называется? Люди, которые на них ездили такого не говорят никогда. И на другие марки переходят очень редко.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Слушай, я от немцев не слышал что бы они говорили что Мерс и БМВ- г*вно. Итальянцы именно так и говорят про Альфу, Фиат и прочих еже с ними.. Ну разве что не про Ферарри..
Была бы хорошая машина, ее бы в России покупали не 100шт в год..
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Слушай, я от немцев не слышал что бы они говорили что Мерс и БМВ- г*вно. Итальянцы именно так и говорят про Альфу, Фиат и прочих еже с ними.. Ну разве что не про Ферарри..
Была бы хорошая машина, ее бы в России покупали не 100шт в год..
СсылкаПожаловаться
История переписки6
У альфы уже лет пять не официального диллера нормального. Майджер не рекламировал их вообще, по причине каких то споров с макаронниками кто будет платить за рекламу. В итоге они провалили продажи 159
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
У альфы уже лет пять не официального диллера нормального. Майджер не рекламировал их вообще, по причине каких то споров с макаронниками кто будет платить за рекламу. В итоге они провалили продажи 159
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Погугли и посмотри, что в 2011 у них появился снова официальный дилер. Его не было лишь в 2010.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Погугли и посмотри, что в 2011 у них появился снова официальный дилер. Его не было лишь в 2010.
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Дальше соглашений о намериниях ничего не зашло. Фиату не до того, они выходят на американский рынок и их мощности не справляются с европейскими продажами ми-то и джульеты.
У альфы нет диллера в РФ.

Так что там про ломучесть альфы, факты какие-нибудь кроме "фсетакговорят" есть?
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
Дальше соглашений о намериниях ничего не зашло. Фиату не до того, они выходят на американский рынок и их мощности не справляются с европейскими продажами ми-то и джульеты.
У альфы нет диллера в РФ.

Так что там про ломучесть альфы, факты какие-нибудь кроме "фсетакговорят" есть?
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Ну конечно есть,
и не все так говорят, а независимые зарубежные компании.. вот например
http://www.uralweb.ru/news/n379170.html

фраза про самые ненадежные авто: ...-"На предпоследнем месте – итальянская Alfa Romeo с рейтингом в 46%, .." как раз про авто 2002 года выпуска..
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Ну конечно есть,
и не все так говорят, а независимые зарубежные компании.. вот например
http://www.uralweb.ru/news/n379170.html

фраза про самые ненадежные авто: ...-"На предпоследнем месте – итальянская Alfa Romeo с рейтингом в 46%, .." как раз про авто 2002 года выпуска..
СсылкаПожаловаться
История переписки10
И что последнее место у ведровера - но их у нас покупают.
Предпоследнее место у супер-популярного у нас пыжа))) И даже если верить этому рейтингу, что довольно субъективно - альфа по надежноси между пэжо и ландровером - совсем как кийцы, по-любому)))

Да, и потрудитесь дочитать до конца собственную ссылку - там высказываются большие сомнения в правильности подсчетов)).

кроме того, та же БМВ ой как не любит разглашений обращений в сервисы, особенно по серьезным поломкам. Знакомый попал с м3 новой на движок через 2 месяца после покупки. закончилось возвратом денег после полугода боданий с БМВ. Человек писал в авто-ревю и зарулем свою историю, там, естественно, ничего не публиковали, зато после этого звонили представители диллера и даже угрожали. и деньги вернули после подспистки о неразглашении.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
И что последнее место у ведровера - но их у нас покупают.
Предпоследнее место у супер-популярного у нас пыжа))) И даже если верить этому рейтингу, что довольно субъективно - альфа по надежноси между пэжо и ландровером - совсем как кийцы, по-любому)))

Да, и потрудитесь дочитать до конца собственную ссылку - там высказываются большие сомнения в правильности подсчетов)).

кроме того, та же БМВ ой как не любит разглашений обращений в сервисы, особенно по серьезным поломкам. Знакомый попал с м3 новой на движок через 2 месяца после покупки. закончилось возвратом денег после полугода боданий с БМВ. Человек писал в авто-ревю и зарулем свою историю, там, естественно, ничего не публиковали, зато после этого звонили представители диллера и даже угрожали. и деньги вернули после подспистки о неразглашении.
СсылкаПожаловаться
История переписки11
Про "надежность" лэндровера и французов и так все знают, даже рейтингов не нужно.
Ломаются все машины, поэтому БМВ здесь не показатель. Но у некоторых авто- это стало плохой привычкой.
То что у макаронников руки кривоватые ( примерно как и у французов ), так это тоже все знают. Косячат даже с Ламборгини и Ферарри- но у тех то есть чем восторгаться.
У Альфы- не припомню за последние годы "яркого" серийного авто..может только Брера.. да и то -не едет.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Про "надежность" лэндровера и французов и так все знают, даже рейтингов не нужно.
Ломаются все машины, поэтому БМВ здесь не показатель. Но у некоторых авто- это стало плохой привычкой.
То что у макаронников руки кривоватые ( примерно как и у французов ), так это тоже все знают. Косячат даже с Ламборгини и Ферарри- но у тех то есть чем восторгаться.
У Альфы- не припомню за последние годы "яркого" серийного авто..может только Брера.. да и то -не едет.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Да-да, помню как брерра появилась 3,2 на полном приводе был в зарулем сравнительный тест. М3-купе, ТТ и Брерра. по цифрам выиграла ауди (практически по всем) но победитлем назвали БМВ. Которая была по странному стечению обстоятельств вся обклеенна рекламой диллера ее предоставившего. И на следующей странице была большая, на всю страницу, реклама этого самого диллера.
Да, брерра в стоке едет слабо, по тому, что мотор от джи-эм, тот же что на опели и шевроле ставят, глобализация(((. Зато надежная
Но она красивая и рулится как альфа.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
Да-да, помню как брерра появилась 3,2 на полном приводе был в зарулем сравнительный тест. М3-купе, ТТ и Брерра. по цифрам выиграла ауди (практически по всем) но победитлем назвали БМВ. Которая была по странному стечению обстоятельств вся обклеенна рекламой диллера ее предоставившего. И на следующей странице была большая, на всю страницу, реклама этого самого диллера.
Да, брерра в стоке едет слабо, по тому, что мотор от джи-эм, тот же что на опели и шевроле ставят, глобализация(((. Зато надежная
Но она красивая и рулится как альфа.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
БМВ тоже рулится как БМВ, а Ауди -рулится как Ауди. Я не удивился что победила М3, потому что реально красивый, рулящийся и чумовой по динамике. Брера -симпатичная внешне... Но зачем нужен спортивный авто, который рулится, но не едет????
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
БМВ тоже рулится как БМВ, а Ауди -рулится как Ауди. Я не удивился что победила М3, потому что реально красивый, рулящийся и чумовой по динамике. Брера -симпатичная внешне... Но зачем нужен спортивный авто, который рулится, но не едет????
СсылкаПожаловаться
История переписки14
ну она не то. что бы совсем не едет, все таки 8с до ста. Но это не оправдание для макаронников. Сэкономили. дешевый и надежный мотор, но овощ, не спорю. Что б она ехала на нее ставят автодельтовские компрессоры, но она такой должна быть с завода.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
ну она не то. что бы совсем не едет, все таки 8с до ста. Но это не оправдание для макаронников. Сэкономили. дешевый и надежный мотор, но овощ, не спорю. Что б она ехала на нее ставят автодельтовские компрессоры, но она такой должна быть с завода.
СсылкаПожаловаться
История переписки15
ну 8 до ста- это не серьезно... у меня кроссовер с 3,5л из 8-ми выезжает...
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Про "надежность" лэндровера и французов и так все знают, даже рейтингов не нужно.
Ломаются все машины, поэтому БМВ здесь не показатель. Но у некоторых авто- это стало плохой привычкой.
То что у макаронников руки кривоватые ( примерно как и у французов ), так это тоже все знают. Косячат даже с Ламборгини и Ферарри- но у тех то есть чем восторгаться.
У Альфы- не припомню за последние годы "яркого" серийного авто..может только Брера.. да и то -не едет.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
а вот 147, которую я посоветовал девушке, и красивая и едет и вполне надежна. А если на ней ездить как на гетсе, так вообще неубиваемая))) Только не получится.

Да и еще заметьте, сейчас стло в Москве очень много появляться 156-ых. Причем дорестайл. А это машины 98-2004 годов. И только сейчас их стали продавать, а далеко не всякую машину в Европе буд держать до 7-10 лет, и уж тем более ломучую. А их там много, это автомобиль года 98, очень достойно выступавший в кольцевых гонках вплоть до снятия с производства.

Кстати, тоже вариант для топик-стартера:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12353...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11701...

Сравните, и какие нах гетс и черри, извиняюсь за выражение.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын ВладимираВ ответ на Lotoff
Lotoff
а вот 147, которую я посоветовал девушке, и красивая и едет и вполне надежна. А если на ней ездить как на гетсе, так вообще неубиваемая))) Только не получится.

Да и еще заметьте, сейчас стло в Москве очень много появляться 156-ых. Причем дорестайл. А это машины 98-2004 годов. И только сейчас их стали продавать, а далеко не всякую машину в Европе буд держать до 7-10 лет, и уж тем более ломучую. А их там много, это автомобиль года 98, очень достойно выступавший в кольцевых гонках вплоть до снятия с производства.

Кстати, тоже вариант для топик-стартера:

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/12353...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/11701...

Сравните, и какие нах гетс и черри, извиняюсь за выражение.
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Красная пойдет, но подозрительно маленький пробег. Вторая-"из минусов- полностью под покраску".
с Гетцом нет смысла рассматривать- ибо она рассматривает 2004г, а не 2000.
СсылкаПожаловаться
Сергей сын Владимира
Красная пойдет, но подозрительно маленький пробег. Вторая-"из минусов- полностью под покраску".
с Гетцом нет смысла рассматривать- ибо она рассматривает 2004г, а не 2000.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Если машина ввезена из Европы - то 2000-ый от-туда это меньше, чем 2004 из Москвы.

Под покраску - минус, конечно, но красить можно и после того, как поучится, а то все равно найдется что покрасить.)
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария