авто после женщины

Дело не в этом. Бестолковым учеником может быть и мужик. Разное отношение к машине у нас с ними. Для мужика - это друг, товарищ и брат - где смажет, где притормозит, где обьедет, а где и вообще не поедет. А для женщины - это просто металлическая коробка, предназначенная для перемещения тела. Никаких сантиментов - если что муж отремонтирует или автосервис. Да, женщины ???Только честно !! А про аккуратное женское вождение - бред !!!Они просто БОЯТСЯ - вот и ездят так неуверенно !!!))

на 1000 % согласен с Вами

В точку!

Нет, я не согласна. Для меня машина это нечто большее, чем железка. Я ее слышу, чувствую, утром здороваюсь)) Вечером,поглажу и говорю-Не скучай, я рядом)))

Леша вовсе нет! я люлблю свою металическую коробку очень даже! я не ремонтирую ее сама, но слежу за ее здоровьем лучше чем за своим. но лишь потому что я лирик и лингвист а технически точные упражнения мне не по плечу, но я могу сама поменят ь масло (хотя большинство мужчин делает это в салоне), могу поменять резину, но еду на сход-развал потом, буквально вчера меняла колодки тк предыдущие стрелись. знаю где у меня фишки электрики и что делать если задние стопари не горят. у моей ласточки косметики больше чем у меня!

"... могу поменять резину, но еду на сход-развал потом ..."
Скажите, Тата, а зачем после замены резины делать сход-развал?

))))=+1000000

хохохохо! как смешно! решил что тупая блондинка сморозила глупость!
учи мат.часть!
научились ездить еще в 15 лет когда у папки ключи воровали а книжечку по основному тех устройству авто так и не прочитали!
Развал-схождение (сход-развал) необходимо делать по нескольким причинам. Во-первых, автомобиль после сход-развала будет обладать лучшей курсовой устойчивостью, то есть машина будет лучше "держать дорогу". Во-вторых, машиной будет легче управлять, она станет более манёвренной и менее склонной к заносам. В-третьих наличие правильных параметров сход-развала даёт экономию топлива и увеличивает ресурс покрышек колес. Независимо от того меняете ли вы амортизаторы, пружины, опоры или резину на новые, необходимо делать сход-развал. В противном случае это может привести к ухудшению управляемости и быстрому износу резины.

"... Независимо от того меняете ли вы амортизаторы, пружины, опоры или резину на новые, необходимо делать сход-развал. В противном случае это может привести к ухудшению управляемости и быстрому износу резины".

Вы в это искренне верите? Я вас наверное сильно разочарую: замена колес на сход-развал никак не влияет.
А воровать ключи у папы - нехорошо!

а про ключи -э то я про вас)) я не верю, я знаю!!!

киося - ты балбес! а после автомойки на сход-развал не делаешь?

развал-схождение надо делать хоть один раз в год.

А балансировку вы тоже не делаете?

Делаю. Только причем здесь сход-развал?

Ошиблась Тата, вот и все дела )) а вы сразу налетели заклевать )))

Людмил а это уже не важно.зацепились и все)

мы про машины говорим и те кто далек от технических терминов как я, им простительно! вы,Алекс тоже не поняли бы ничего в колагене и инновационных морозоустойчивых щипчиках для ресниц.

Я в них действительно ничего не понимаю, как, наверное, и в женщинах.

все приходит с опытом! )))

Просто иногда выбешивает надменно- всезнающее поведение вчерашних выпускников автошкол.

Или речь не о колесах?