Авео или Солярис

Что КИО ,ЧТО Солярис с Поло . Куда и не хуже Джели Эмгранд и дешевле, только люкс. или ДВЕ Калины.

Однозначно Солярочку надо брать. У меня машина два года была, нареканий нет никаких, расход небольшой (5.4 на 100 км, двигатель 1.6 МКП) с учетом ежедневного пробега 100 км.

Тут некоторые пишут,что Авео просторней.Удивило.АКПП у Авео новая для этой машины разработанная.Как будет себя вести еще никто не рассказывал.: ст. лучше чем ст. у Соляриса но на столько ли?Хундай собирает свои коробки в Чехии по лицензии Мицубиси.Гда собирают для Авео вопрос.Внешний вид не в пользу Авео.А вообще все субъективно.Нужно садиться в машину и тогда будет понятно какую выбрать.Если нет опыта езды с АКПП будет немного сложнее приспособиться,но это не проблемна.На Солярисе коробка адаптивная - приспосабливается к манере езды водителя.У Авео?Дерзайте и удачи на дорогах.

Действительно, что в руку "ляжет" то и берите. У меня Солярис с апреля 2013 г. 1,6, АКПП, хетч., рестал., полный фарш. Всё вполне устраивает. Автомобилем доволен полностью, нет только "круиза", остальное в наличии, работает без сбоев. При включенном климате расход летом ( город / трасса) - 7.4 / 6,3; зимой - 10.2/7.8. Заливаю АИ-92 на ТНК, или Лукойлах. На трассе держиться уверенно, ездил далеко со всей семьей, и не раз, вполне удобно. Про Авео ничего сказать не могу, даже за рулем не сидел, но выбирать только Вам на свое усмотрение.

Не только круиза нет у тебя, но еще и регулировки руля по вылету. А ведь под 700 тыс машина получается!

Да, всё верно, но Солярис занимает 2 место по объемам продаж в России после АвтоВАЗов. Это тоже о чем - то говорит.

Ну как говорится и миллионы мух не могу ошибаться)

Прочитал сегодня кучу отзывов, всем спасибо!
Так же и на других сайтах много чего вычитал... В Авео по коментам расстроился...
Поеду смотреть еще Полоседан, по отзывам и тестам он по надежнее Соляриса будет, а в цене средняя комплектация автомат практически не отличается.

Если внимательно почитаете ресурсный тест авторевю, то увидите, что картина износа коробки, подвески, кузовных деталей у соляриса и авео практически одинаковая, в этих машинах только движки неплохие, все остальное шлак.

Судя по последнему ресурсному тесту Авторевю, Кобальт неплохо продержался, скоро итоговый отчет должен быть.

Не слушайте же комменты- это полный бред... Я в свое время покупал КИА СИД, так по туточных комментам, к 45000 он должен был рассыпаться... Никого не послушал-купил потому что понравился, пробег 100000 км., проблем нет.

Но при этом гарантия на Солярис 5 лет, а на Поло 2 года. Это наверное тоже о чем-то говорит.Так что надежность вопрос спорный. Хотя на Поло в принципе не жалуются.

А что там на гарантии через 2 года останется?)))

Солярис

))) Человек выбирает машину не по внешности, а по надежности,почитайте внимательно вопрос по форуму.

Ну и вкус у Вас товарищ! Впрочем чему удивляться, если Вам даже табуретка Логан нравится.
А за "500 тыр." действительно можно "славненькую" 2-х летку из С класса взять, а потом еще столько же на запчасти потратить, и продать за бесценок, потому что Вы будите уже вторым владельцем!

Вот видите, Логан Вам не нравится, а мне Солярис нравится. И получается Вы ездите только для того что бы пешком не ходить, а я езжу получая от этого еще и удовольствие. Кстати, лишний раз убедился, что увкусы у всех разные, т.к. мне совершенно не нравятся автомобили Феррари! Неудобный салон, низкая подвеска,сверхмощный двигатель, заоблачная цена, плюс спорный дизайн и .т.д. Так же в отличая от Вас я предпочитаю брать только новые машины.