24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
11 мая
Lada (ВАЗ) Largus 1.6 90hp MT
Очень практичная машина для работы. Вместительный багажник . Недорогой сервис.Есть недостатки, но они незначительны Такая модель всегда будет польз...
3.5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

А что бы вы взяли?

Всем привет! Замучили меня совсем муки выбора,уже просто хочется купить и забыть,но купить так,чтобы потом не проклинать тот день, когда я сел за баранку этого пылесоса! Итак, ищется б/у кроссовер для семьи в пределах 1.1-1.2 млн.руб, главное условие,на втором ряду должны нормально (в идеале с комфортом) разместиться 3 человека: мама,детское автокресло и подросток 13 лет ростом 160 см худощавого телосложения.Главная цель покупки поездки на дачу(50 км) всей семьёй 5 человек включая водителя,99 % дорожного покрытия асфальт и совсем чуть грунтовки,зимой дороги чистят.В будущем есть планы на прицеп для надувной лодки с мотором,подъезд к воде с жёстким покрытием(а нужен ли полный привод?), расстояние для перевозки лодки менее 5 км.Выбор пал на несколько моделей: Киа Соренто(передний привод), Мазда сх-7(передний привод), Вольво хс-90(бензин), Хонда ср-в (думаю за эти деньги только 3-е поколение можно купить). Очень хочется после покупки ездить и не вкладываться сильно в содержание,мечтать о задирах,угоне,тиснутых фарах и прочих приятных неожиданностях.Чтобы Вы себе взяли из этого списка?
Дмитрий Игоревич
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
91
ДиM@Nыч*
Шевроле Каптива 2.2 TD года 2013-14 по такой цене даже в максималке с кожей и люком можно посмотреть. Салон просторный, ровный пол, огромный багажник, тяговитый и экономичный двигатель, наиплавнейший автомат и полный привод. Отлично ведет себя как на шоссе, так и на легком бездорожье.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ИгоревичВ ответ на ДиM@Nыч*
ДиM@Nыч*
Шевроле Каптива 2.2 TD года 2013-14 по такой цене даже в максималке с кожей и люком можно посмотреть. Салон просторный, ровный пол, огромный багажник, тяговитый и экономичный двигатель, наиплавнейший автомат и полный привод. Отлично ведет себя как на шоссе, так и на легком бездорожье.
СсылкаПожаловаться
Каптива очень неоднозначный авто,проблем у них хватает с головой,надо очень тщательно выбирать связку мотор+автомат и электроника у них глючит не редко..
СсылкаПожаловаться
Joshua Joshua
Киа Соренто
Мазда сх-7(передний привод)
Вольво хс-90(бензин)
Хонда ср-в




Из этого списка Мазда будет самая старая и самая проблемная,несмотря на передний привод и атмосферный мотор(на рынке есть переднеприводные "американки" с турбомотором,но это скорее экзотика),Соренто по цене не сильно отличается полный-передний,но С передним приводом,как правило комплектации попроще,да и выбор невелик,(таких машин просто мало),Но с полным приводом могут быть проблемы с муфтой,надо выбирать тщательно(либо закладывать тысяч 50 на ремонт),Хонду вполне можно будет найти и 4-е поколение за эти деньги,но она будет на вариаторе..По мне из этого списка,самая предпочтительная это Вольво ХС90,в этом бюджете будет года 10-12,с мотором 2.5л бензин(а может повезёт и получиться найти с 3.2л..) просторная,если найти с пробегом 100+- тысяч км. (честным),то будет ездить и радовать,и уж точно совсем не интересовать угонщиков.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ИгоревичВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Киа Соренто
Мазда сх-7(передний привод)
Вольво хс-90(бензин)
Хонда ср-в




Из этого списка Мазда будет самая старая и самая проблемная,несмотря на передний привод и атмосферный мотор(на рынке есть переднеприводные "американки" с турбомотором,но это скорее экзотика),Соренто по цене не сильно отличается полный-передний,но С передним приводом,как правило комплектации попроще,да и выбор невелик,(таких машин просто мало),Но с полным приводом могут быть проблемы с муфтой,надо выбирать тщательно(либо закладывать тысяч 50 на ремонт),Хонду вполне можно будет найти и 4-е поколение за эти деньги,но она будет на вариаторе..По мне из этого списка,самая предпочтительная это Вольво ХС90,в этом бюджете будет года 10-12,с мотором 2.5л бензин(а может повезёт и получиться найти с 3.2л..) просторная,если найти с пробегом 100+- тысяч км. (честным),то будет ездить и радовать,и уж точно совсем не интересовать угонщиков.
СсылкаПожаловаться
Вольво я бы взял с удовольствием,именно 2.5 бензин,вроде не так много потребляет топлива.Но на том же Драйве почитаешь журналы,то одно поменял,то другое подлатал,честно не хочется даже самому лазить часто в машину (((
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Дмитрий Игоревич
Дмитрий Игоревич
Вольво я бы взял с удовольствием,именно 2.5 бензин,вроде не так много потребляет топлива.Но на том же Драйве почитаешь журналы,то одно поменял,то другое подлатал,честно не хочется даже самому лазить часто в машину (((
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Но на том же Драйве почитаешь журналы,


Так на Драйве про любую марку так можно прочитать,а что там писать то ещё? На то он и Драйв2
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ИгоревичВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Но на том же Драйве почитаешь журналы,


Так на Драйве про любую марку так можно прочитать,а что там писать то ещё? На то он и Драйв2
СсылкаПожаловаться
История переписки3
На Драйве более адекватно пишут,бортовые журналы ведут не только о поломках,но и о всяких плюшках для своих железных коней.Можно примерно понять,насколько надежен тот или иной авто.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Дмитрий Игоревич
Дмитрий Игоревич
На Драйве более адекватно пишут,бортовые журналы ведут не только о поломках,но и о всяких плюшках для своих железных коней.Можно примерно понять,насколько надежен тот или иной авто.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
На Драйве более адекватно пишут


Да это понятно..Другое дело что пишут единицы,а машин миллионы

Можно примерно понять,насколько надежен тот или иной авто.
Ну оочень примерно..
На самом деле огромное значение имеет условия эксплуатации,Вот не далее как вчера,смотрел ролик одного известного автоблоггера,проживающего в Испании,где он делал обзор на Дискавери 3 с пробегом 370т.км.!! Владелец которого(тоже русскоязычный постоянно проживающий в Испании) купил его в Литве с пробегом 270т.км. и уже проехал 100т.км. по Испании,Акцент ролика был именно в том,что в РФ такая машина просто не выжила бы с таким пробегом(и даже с половиной такого пробега),и наверное это близко к истине,А вот в Испании,в сухом и тёплом климате,она без проблем отьездила свои 370т.км и будет ездить и дальше,причём не требуя от владельца каких бы то ни было серьёзных вложений. как то так..
СсылкаПожаловаться
Митя Бубликов
Шевроле Каптива только дизель, огонь машина будет за такой бюджет на полном фарше.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
Шевроле Каптива только дизель, огонь машина будет за такой бюджет на полном фарше.
СсылкаПожаловаться
Шевроле Каптива
огонь машина будет за такой бюджет


Каптива уж очень устарела морально,жалко за неё отдавать 1млн+
СсылкаПожаловаться
Митя БубликовВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Шевроле Каптива
огонь машина будет за такой бюджет


Каптива уж очень устарела морально,жалко за неё отдавать 1млн+
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А Соренто в старом кузове и ХС90 начала 90-х это актуал да.))
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
А Соренто в старом кузове и ХС90 начала 90-х это актуал да.))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Соренто смотриться свежее,хотя конечно тоже ..Но есть альтрнатива- СантаФе(Гранд СантаФе),ВольвоХС90 по совокупности качеств на порядок (а то и на два) выигрышнее чем Каптива и пр. да и не особо то она устарела несмотря на то что в этом кузове больше 10 лет выпускалась,а уж по салону так и вообще(особенно в последних рестайлингах)..
СсылкаПожаловаться
Митя БубликовВ ответ на Joshua Joshua
Joshua Joshua
Соренто смотриться свежее,хотя конечно тоже ..Но есть альтрнатива- СантаФе(Гранд СантаФе),ВольвоХС90 по совокупности качеств на порядок (а то и на два) выигрышнее чем Каптива и пр. да и не особо то она устарела несмотря на то что в этом кузове больше 10 лет выпускалась,а уж по салону так и вообще(особенно в последних рестайлингах)..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
По мне так Каптива в рестайлинге огонь, а Вольво древний чемодан, да там по-качественнее но и дороже существенно в содержании, а кое-что неоправданно дорого ремонтировать.
СсылкаПожаловаться
Joshua JoshuaВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
По мне так Каптива в рестайлинге огонь, а Вольво древний чемодан, да там по-качественнее но и дороже существенно в содержании, а кое-что неоправданно дорого ремонтировать.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
Каптива в рестайлинге огонь


А разве у нас продавался этот рестайлинг?Не так страшен чёрт,как его малюют..
если найти изначально "живую" ХС90,не укатанную и ушатанную(а такие на рынке есть.это всё таки не БМВ Х5
)То ничего там особо дорого обслуживать не придётся,обычные расходники,тем более что есть куча неоригинала недорого.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ИгоревичВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
А Соренто в старом кузове и ХС90 начала 90-х это актуал да.))
СсылкаПожаловаться
История переписки3
У Соренто пока еще новый кузов не вышел,Прайм в расчет не беру,это отдельный экземпляр ) По Вольво ХС-90 согласен,немного устарел,но не критично,главное,чтобы не сыпался,запчасти не самые дешевые..
СсылкаПожаловаться
Алексей ГусевВ ответ на Дмитрий Игоревич
Дмитрий Игоревич
У Соренто пока еще новый кузов не вышел,Прайм в расчет не беру,это отдельный экземпляр ) По Вольво ХС-90 согласен,немного устарел,но не критично,главное,чтобы не сыпался,запчасти не самые дешевые..
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Взять б/у и не ремонтировать-так не бывает)))
СсылкаПожаловаться
Николаев АлександрВ ответ на Алексей Гусев
Алексей Гусев
Взять б/у и не ремонтировать-так не бывает)))
СсылкаПожаловаться
История переписки5
За этот бюджет немало новых кроссоверов. Уже перечислял: Рено Дастер (даже 4х4), Рено Каптюр, Рено Аркана.
СсылкаПожаловаться
Алексей ГусевВ ответ на Николаев Александр
Николаев Александр
За этот бюджет немало новых кроссоверов. Уже перечислял: Рено Дастер (даже 4х4), Рено Каптюр, Рено Аркана.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Абсолютно согласен.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий ИгоревичВ ответ на Николаев Александр
Николаев Александр
За этот бюджет немало новых кроссоверов. Уже перечислял: Рено Дастер (даже 4х4), Рено Каптюр, Рено Аркана.
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ну не нравятся они мне,хоть убейте! )
СсылкаПожаловаться
Николаев Александр
Автомобилям премиум-класса, которые новые стоят от 3 млн и выше, лучше отказать. Т.к. за миллион это скорее всего будут дрова, с ежегодным обслуживанием еще в треть или даже половину данной суммы.
СсылкаПожаловаться
Алексей Гусев
Ну и еще вариант-настоящий трактор и грязомес, паджеро спорт.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария