24 апреля
Москвич 2140 1.5
По рассыпаемости наверное на первом месте! На 16-й тысяче вырвало нижнее шаровое, на 10-й тысяче термостат накрылся, рулевые вкладыши можно менять...
3.2
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

3000 за тех.осмотр. Что, никого такая сумма не беспокоит???

С какого потолка такие расценки берутся? А чё не 10т.р. или не 30? Я платил ~300р. и честно проходил. Почему сейчас должен платить больше?
Александр
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
647
Владимир тихвинский
но ведь терпение не бесконечно и тогда жди беды
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Давно пора восстать против произвола ЕДРОССОВ!!!Долго " запрягаем",долготерпение - это третья русская беда,после дураков и дорог...(((
СсылкаПожаловаться
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
червонецВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
ДрюняВ ответ на червонец
червонец
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Тогда многим придётся отказаться от автомобиля, а человек у которого ни стало автомобиля гораздо СТРАШНЕЕ. Останется сделать недоступным жильё, и можно идти подбирать VIP-мыло, VIP-верёвку и VIP-фонарь.
СсылкаПожаловаться
РековВ ответ на Дрюня
Дрюня
Тогда многим придётся отказаться от автомобиля, а человек у которого ни стало автомобиля гораздо СТРАШНЕЕ. Останется сделать недоступным жильё, и можно идти подбирать VIP-мыло, VIP-верёвку и VIP-фонарь.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
жилье недоступным для содержания сделают с января 2013 года, введя "рыночный" налог на недвижимость, после выборов ...
СсылкаПожаловаться
IVAN ELISEEVВ ответ на Реков
Реков
жилье недоступным для содержания сделают с января 2013 года, введя "рыночный" налог на недвижимость, после выборов ...
СсылкаПожаловаться
История переписки4
а че,у нас жилье сейчас доступное????
СсылкаПожаловаться
Заславский Сергей В ответ на червонец
червонец
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
А грузовики раз в пол года. Если учесть,что грузовик ломается реже - то это вообще хрень какая то! Работать некогда!
СсылкаПожаловаться
Ирина ВасильеваВ ответ на червонец
червонец
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
еще придумают на "определенных" сто проходить ...
СсылкаПожаловаться
владимир божкоВ ответ на червонец
червонец
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Если исходить из объяснений правителей о необходимости ТО - то нужно ввести для всех ТО перед каждым выездом. Протестовать нужно .Цена то и ОСАГО будут в лучшем случае от 10 тысяч. В Украине ТО отменён и ничего плохого не происходит.Нас снова развели на бабки.
СсылкаПожаловаться
Алесандр СорокинВ ответ на червонец
червонец
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Дрюня не *каркай*, а то придумают каждый месяц проходить...

БОЖЕ УПАСИ
СсылкаПожаловаться
Илья ЯнковскийВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Я работал на РЖД слесарем, нам раздавали бумажки в которых мы были обязаны расписаться о том что гарантируем качество нашего ремонта.. Но когда нам не могли даже безмен купить чтобы мереть пружины в сжатом состоянии, какие могут быть гарантии.. Все это так.. больше бумаги чище #опа..
СсылкаПожаловаться
ДрюняВ ответ на Илья Янковский
Илья Янковский
Я работал на РЖД слесарем, нам раздавали бумажки в которых мы были обязаны расписаться о том что гарантируем качество нашего ремонта.. Но когда нам не могли даже безмен купить чтобы мереть пружины в сжатом состоянии, какие могут быть гарантии.. Все это так.. больше бумаги чище #опа..
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Когда я работал на легковой СТО, на вопрос клиента о гарантии, мы иногда шутили: "До ворот".
Но на ремонт всё-же можно давать какие-то гарантии, ведь мы своими руками перебирали определённый узел или агрегат, но только на этот узел.
А давать гарантии на сложный механизм, который сам не собирал и не эксплуатировал, дальше чем до ворот я-бы не стал.
СсылкаПожаловаться
oleg vlasovВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Согласен на все 100!!!!
СсылкаПожаловаться
Виталий ЗозуляВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
В самую десятку!!!!товарищ
СсылкаПожаловаться
Сергей АйкинВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Каждого такого специалиста в каждый гараж! Пусть сидят и проверяют. Я же много заплатил!
СсылкаПожаловаться
ДрюняВ ответ на Сергей Айкин
Сергей Айкин
Каждого такого специалиста в каждый гараж! Пусть сидят и проверяют. Я же много заплатил!
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Каждого такого специалиста в каждый гараж! Пусть сидят и проверяют. Я же много заплатил!
Бессмысленно. О неисправностях, влияющих на безопасность движения, Вы, как водитель, всё равно узнаете первым.
СсылкаПожаловаться
Тамара КлимовичВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Согласна на все 100!)))
СсылкаПожаловаться
Парамон СергеевВ ответ на Дрюня
Дрюня
Ни один специалист, в здравом уме, не возьмёт на себя ответственность за исправность всех узлов ТС в течение года.
Это всё равно, как раз в год помыть бомжа, и гарантировать, что он целый год не будет вонять.
По сути техосмотр- это узаконенное мошенничество, независимо от стоимости. Нам, за наши деньги пытаются гарантировать то, что физически не могут гарантировать.
Было-бы больше пользы, если-бы СТО с качественным диагностическим оборудованием занимались своим делом, т.е. ремонтом.
СсылкаПожаловаться
Чуть выше написал сходные мысли
СсылкаПожаловаться
Альберт Власин
В реальности все будет дороже. И с первого раза не пройдет никто! По проекту это дело отдают дилерам, а они начнут "стричь" по-полной...
СсылкаПожаловаться
АлександрВ ответ на Альберт Власин
Альберт Власин
В реальности все будет дороже. И с первого раза не пройдет никто! По проекту это дело отдают дилерам, а они начнут "стричь" по-полной...
СсылкаПожаловаться
Вот, тото и оно....
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария