Рендер младшего кроссовера Volkswagen: В Северной и Южной Америке паркетник могли продавать как Tarek, а в России — Tharu (так автомобиль уже называют в Китае). Правда, нам достанется укороченная версия Tharu, ведь китайский автомобиль по своим габаритам почти не уступает более престижному «Тигуану». Кроме того, специально для нашего рынка изменился бы и внешний вид — все-таки предпочтения покупателей в Китае и России немного разные. Поэтому Tharu для российского рынка следовало получить решетку радиатора и фары в стиле обновленного «Тигуана», другие бамперы, узкие и весьма стильные «поворотники», да и задняя часть машины должна быть другой.
