Летом взял новый дизельный фордик и вот собираюсь брать резину на зиму (радиус 16). Не смотря на то что живу и передвигаюсь в 90% по Москве, брать решил шипы. Остановился на Мишлене! Правильный ли выбор или взять что другое?
P.S. Переплачивать особо сильно не хочется!
Лексус заднеприводный. Мондео - передне. Управляемость у них разная. Размеры резины разные тоже вроде. Разница есть, но в целом, резина, которая хороша для мондео, для лексуса тоже будет хороша наверное (и наоборот). Но тут как бы вопрос цены еще. Скажем владелец мондео вряд ли купит себе ту же резину, что и владелец лексуса по цене, хотя я бы не рекомендовал экономит на резине. Лучше на дисках сэкономьте и поставьте хорошую резину на штамповки, чем плохую резину на литье.
Лексус заднеприводный. Мондео - передне. Управляемость у них разная. Размеры резины разные тоже вроде. Разница есть, но в целом, резина, которая хороша для мондео, для лексуса тоже будет хороша наверное (и наоборот). Но тут как бы вопрос цены еще. Скажем владелец мондео вряд ли купит себе ту же резину, что и владелец лексуса по цене, хотя я бы не рекомендовал экономит на резине. Лучше на дисках сэкономьте и поставьте хорошую резину на штамповки, чем плохую резину на литье.
А это от конкретной модели зависит и комплектации. Лексусов много разных с разными колесами, и у мондео резина тоже бывает от 205*55 R16 до 225*40 R18 у ST версии.
А это от конкретной модели зависит и комплектации. Лексусов много разных с разными колесами, и у мондео резина тоже бывает от 205*55 R16 до 225*40 R18 у ST версии.
Я про третье поколение. Там ST был. Знаю, что не производят уже, но еще ездят
Тут логика такая. Когда я на шипах по асфальту еду по проспектам и магистралям чищенным - я знаю, что под колесами асфальт, у меня шипы, и резких движений без надобности не делаю. Еду себе спокойно со скоростью потока. Зато когда я съезжаю с магистралей и попадаю на нечищенные улицы, или когда наступает день жестянщика (снег-потеплело-подморозило) - то на шипах авто управляется гораздо надежнее и главное следить, чтобы сзади на торможении никто не приехал в тебя на всесезонке.
То есть по чистому асфальту я могу ехать как все. А по снегу и льду - надежнее, чем большинство, без шипов. Хотя, конечно, шипы не панацея и общих принципов зимней езды никто не отменял: Делать все надо плавно и заранее, когда скользко.