Граждане,мы (водители, всеми любимых фур) каждый день трудимся на дорогах общего пользования бок о бок с вами.Для нас дороги,это цех,завод,предприятие,в (на)котором мы трудимся. Это я к тому,что заходя в любой цех,человек непроизвольно озирается по сторонам,как-бы что не прилетело что, откуда ни возьмись.Как-же,безопасность себя любимого. Почему-же на дороге не всегда так?Будьте внимательнее.Пару дней назад,рано утром тронулись со стоянки.Ночью шёл снег. Впереди фургончик,типа хлебовозки,за ним легковая впритык (вот,вот обгоню).Обгон не вышел.С крыши фургона слетела снежная "шляпа" с ледяной основой,и оделась на легковушку. Я еду следом,всё вижу.Так-же вижу в зеркало,что и за мною такой-же спешащий пристроился.А у меня прицеп куда больше,накроет - мама не горюй.Нород думайте более объёмно. Опять-же снежно ледяная масса,которая скапливается на крыльях-брызговиках грузовиков.Вес одно такой "кавалки" может достигать десяток килограмм. А теперь картина: грузовик едет 70-80,и из под него вылетает такой сюрприз.Как вам? Обсуждать дороги,дорожные службы,и всё остальное,дело полезное.Но на данный момент - что имеем,с тем и живём.
И ещё.Трогаясь с обочины,или выезжая с прилегающей территории,относитесь с уважением к большой машине.Её тяжело разогнать,но ещё тяжелее остановить.Дураков хватает везде,в том числе и в среде водителей большегрузов.Но то,что я пытаюсь донести,это азбука безопасности,которую,к сожалению,не преподают в автошколах.
Всем удачной дороги!
И это не наша прихоть,это наш тяжкий груз. Спроси любого водителя большегруза,как он относится к мегаполисам.Каждый ответит,что лучше съездить в Нижнее Кукуево,Верхнепупенского района,восемь раз,чем один раз заехать в большой город.
По личному опыту скажу,было дело,в Воронеже. Подъезд к точке выгрузки - только задом,через огромный двор заставленный личными авто. Въезд с узкой улицы,хоть и с двусторонним движением,но разъехаться могут только легковые.И вот я начинаю карячиться,пытаясь въехать задом во двор.Так вместо того,чтобы подождать пару минут,люди залезли под самый отбойник,не давая места манёвру.Я встал,перегородив всё и вся.Кто виноват? Я? С какого перепуга?Я - работаю,т.е. выполняю свою рабочую обязанность.А дорога...,она одна.Для всех.
В Германии,если видят,что большегруз "завис&quo
Если каждый стремится к евроремонту в своей квартире (чего я,к стати, в европе не видел). То до этого надо подтянуть мозги и мышление.
А если своими словами - надо заканчивать выяснение отношений на дороге.Будьте внимательнее и уважительнее к соседу по потоку.Сегодня Вы дома,а завтра в гостя за тысячу километров... Человек всегда должен быть Человеком.
Всем удачного пути,и шершавой дорожки!))))
И это не наша прихоть,это наш тяжкий груз. Спроси любого водителя большегруза,как он относится к мегаполисам.Каждый ответит,что лучше съездить в Нижнее Кукуево,Верхнепупенского района,восемь раз,чем один раз заехать в большой город.
По личному опыту скажу,было дело,в Воронеже. Подъезд к точке выгрузки - только задом,через огромный двор заставленный личными авто. Въезд с узкой улицы,хоть и с двусторонним движением,но разъехаться могут только легковые.И вот я начинаю карячиться,пытаясь въехать задом во двор.Так вместо того,чтобы подождать пару минут,люди залезли под самый отбойник,не давая места манёвру.Я встал,перегородив всё и вся.Кто виноват? Я? С какого перепуга?Я - работаю,т.е. выполняю свою рабочую обязанность.А дорога...,она одна.Для всех.
В Германии,если видят,что большегруз "завис&quo
Если каждый стремится к евроремонту в своей квартире (чего я,к стати, в европе не видел). То до этого надо подтянуть мозги и мышление.
А если своими словами - надо заканчивать выяснение отношений на дороге.Будьте внимательнее и уважительнее к соседу по потоку.Сегодня Вы дома,а завтра в гостя за тысячу километров... Человек всегда должен быть Человеком.
Всем удачного пути,и шершавой дорожки!))))
Вот они, золотые слова - там люди понимают, что так быстрее. А у нас верх берет "Азиатский стиль" поведения и вождения в таких ситуациях, т.е. полный бардак, который не спешат разрулить и наши доблестные ДПСники. Отсюда вывод- страна наша такая, потому что такие люди. Ведь это Я так тороплюсь, мне надо, на остальных плевать, а если что, слева лежит бейсбольная бита, справа травматика. И в Европе, и в штатах бывают транспортные коллапсы, но там люди не лупят друг друга. Из этого печальный вывод: народ наш довольно дикий.
P.s. Постоянное пользование, по поводу и без, звуковым сигналом, типичный признак движения в больших азиатских городах (Монголия, Въетнам и т.п.). Вот и думайте, кто мы, и где мы...
И это не наша прихоть,это наш тяжкий груз. Спроси любого водителя большегруза,как он относится к мегаполисам.Каждый ответит,что лучше съездить в Нижнее Кукуево,Верхнепупенского района,восемь раз,чем один раз заехать в большой город.
По личному опыту скажу,было дело,в Воронеже. Подъезд к точке выгрузки - только задом,через огромный двор заставленный личными авто. Въезд с узкой улицы,хоть и с двусторонним движением,но разъехаться могут только легковые.И вот я начинаю карячиться,пытаясь въехать задом во двор.Так вместо того,чтобы подождать пару минут,люди залезли под самый отбойник,не давая места манёвру.Я встал,перегородив всё и вся.Кто виноват? Я? С какого перепуга?Я - работаю,т.е. выполняю свою рабочую обязанность.А дорога...,она одна.Для всех.
В Германии,если видят,что большегруз "завис&quo
Если каждый стремится к евроремонту в своей квартире (чего я,к стати, в европе не видел). То до этого надо подтянуть мозги и мышление.
А если своими словами - надо заканчивать выяснение отношений на дороге.Будьте внимательнее и уважительнее к соседу по потоку.Сегодня Вы дома,а завтра в гостя за тысячу километров... Человек всегда должен быть Человеком.
Всем удачного пути,и шершавой дорожки!))))
И это не наша прихоть,это наш тяжкий груз. Спроси любого водителя большегруза,как он относится к мегаполисам.Каждый ответит,что лучше съездить в Нижнее Кукуево,Верхнепупенского района,восемь раз,чем один раз заехать в большой город.
По личному опыту скажу,было дело,в Воронеже. Подъезд к точке выгрузки - только задом,через огромный двор заставленный личными авто. Въезд с узкой улицы,хоть и с двусторонним движением,но разъехаться могут только легковые.И вот я начинаю карячиться,пытаясь въехать задом во двор.Так вместо того,чтобы подождать пару минут,люди залезли под самый отбойник,не давая места манёвру.Я встал,перегородив всё и вся.Кто виноват? Я? С какого перепуга?Я - работаю,т.е. выполняю свою рабочую обязанность.А дорога...,она одна.Для всех.
В Германии,если видят,что большегруз "завис&quo
Если каждый стремится к евроремонту в своей квартире (чего я,к стати, в европе не видел). То до этого надо подтянуть мозги и мышление.
А если своими словами - надо заканчивать выяснение отношений на дороге.Будьте внимательнее и уважительнее к соседу по потоку.Сегодня Вы дома,а завтра в гостя за тысячу километров... Человек всегда должен быть Человеком.
Всем удачного пути,и шершавой дорожки!))))
И это не наша прихоть,это наш тяжкий груз. Спроси любого водителя большегруза,как он относится к мегаполисам.Каждый ответит,что лучше съездить в Нижнее Кукуево,Верхнепупенского района,восемь раз,чем один раз заехать в большой город.
По личному опыту скажу,было дело,в Воронеже. Подъезд к точке выгрузки - только задом,через огромный двор заставленный личными авто. Въезд с узкой улицы,хоть и с двусторонним движением,но разъехаться могут только легковые.И вот я начинаю карячиться,пытаясь въехать задом во двор.Так вместо того,чтобы подождать пару минут,люди залезли под самый отбойник,не давая места манёвру.Я встал,перегородив всё и вся.Кто виноват? Я? С какого перепуга?Я - работаю,т.е. выполняю свою рабочую обязанность.А дорога...,она одна.Для всех.
В Германии,если видят,что большегруз "завис&quo
Если каждый стремится к евроремонту в своей квартире (чего я,к стати, в европе не видел). То до этого надо подтянуть мозги и мышление.
А если своими словами - надо заканчивать выяснение отношений на дороге.Будьте внимательнее и уважительнее к соседу по потоку.Сегодня Вы дома,а завтра в гостя за тысячу километров... Человек всегда должен быть Человеком.
Всем удачного пути,и шершавой дорожки!))))