Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
Вы если точно определитесь,то держите "руку на пульсе",авто с АКПП такого класса уходят в лёт(Матиз и Гетс гораздо дешевле Яриса).Следите за объявлениями в интнрнете,они выходят гораздо раньше чем в газете.У нас за 2 часа авто купили ч/з интернет.Люди следили постоянно и успели,поэтому когда вышла газета,авто уже был продан.
Если найдете Ярис на автомате за эти деньги в ИСТИННО хорошем состоянии, то это будет отличный выбор. Но я за эти деньги хороших Ярисов не видел, только битые, выдаваемые за отличные с маленьким пробегом.
Если найдете Ярис на автомате за эти деньги в ИСТИННО хорошем состоянии, то это будет отличный выбор. Но я за эти деньги хороших Ярисов не видел, только битые, выдаваемые за отличные с маленьким пробегом.
Mazda Demio после одного хозяина по России -хороший вариант.5-7 тыров на TV+камера -проблема с парковкой отойдёт .Сам 2 года рулил Демкой прав.руль 1348куб кушала 6л бенза(если двигаешся как учили в автошколе)
мазду демио- маленькая юркая удобная в парковке( мне муж подогнал) автомат( правда мне лично удобние было на механике- пришлось к автомату праворульной с неделю привыкать) ну а сейчас ни чё так и в прожорливости очень даже экономная( заправляю сама мне 10 литров на три дня= прошу учесть что езжу на работу и обратно сама + по садик и секции деткам+ ну естесно магазины( ну как без них то )
Самый лучший авто из всего предложенного авто - это Хонда Джаз (бюджет 350т.р.-относительно свежее авто), левый руль(не надо привыкать, вытягивать шею, колхозить зеркала-камеры, вариатор(еще лучше чем автомат), малый расход (хоть как ездий, не более 8л, хоть с кондеем, хоть по московским пробкам, если как учили в автошколе то 4,5л), маневренность (короткий кузов, отсутствие свесов, колеса имеют угол поворота как у газели-почти 90гр), вместительность (размеры яриса, но вот влезет очень много: шкаф из икеи, газовая плита в упаковке или скутер целиком+салон трансформер с которым справится даже ребенок одной рукой), эргономика (полочки, кармашки, высокий потолок, большой бардачок, регулируемое по высоте кресло и руль), комфорт (Эл.усилитель руля, климат-контроль, приятный пастик, удобные кресла, место для задних пассажиров), безопасность (4-6 подушек, ремни с преднатяжителем, АБС, брейк-асист, иногда бывает и есп), надежность (по рейтингу надежности немецких и американский изданий в разных возрастных категориях 1 до 7 лет всегда в тройке лидеров в своем классе. Из минусов - нежное ЛКП, относительно дорогие з\ч и сервис (хотя что и с чем сравнивать).
По редложенным выше авто:
1.Астра (корса) - новое и предыдущее поколение - дороже 350т.р.
2.Ярис "новый"; ярис, дороже, отсутсвие багажника, тупой дерганый робот, "старый"- просто старый и тесный авто.
3.Матиз, спарк, и т.п. - консервные банки, никакой безопасности.
4.Гетз всем хорош но бензина жрет с автоматом как большое авто, нет багажника.
5.Акцент старый седан собираемый в России, чуть лучше ВАЗ 2110.
6.Рено символ старый седан, собирался в турции, мало места в салоне зато много в багажнике, без допов.
7.Кольт-маленький багажник, стремный салон,робот.
8.Мазда демио- всем хороша, только правый руль, для европы (с левым рулем) называлась мазда 2 в России очень редки.
По редложенным выше авто:
1.Астра (корса) - новое и предыдущее поколение - дороже 350т.р.
2.Ярис "новый"
3.Матиз, спарк, и т.п. - консервные банки, никакой безопасности.
4.Гетз всем хорош но бензина жрет с автоматом как большое авто, нет багажника.
5.Акцент старый седан собираемый в России, чуть лучше ВАЗ 2110.
6.Рено символ старый седан, собирал
7.Кольт-маленький багажник, стремный салон,робот.
8.Мазда демио- всем хороша, только правый руль, для европы (с левым рулем) называлась мазда 2 в России очень редки.