Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!
А ты проверь.Если со стендом выставить не удалось,значит блоки стоят неправильно и ни регулировкой ни корректором не выведешь.Думаю надо со стендом подбирать шайбы под крепления фар,пока не получиться.
А ты проверь.Если со стендом выставить не удалось,значит блоки стоят неправильно и ни регулировкой ни корректором не выведешь.Думаю надо со стендом подбирать шайбы под крепления фар,пока не получиться.
А должен быть на пустой на нуле.Если фары исправны,то телевизор скорее всего неправильно приварен.Соотвественно надо было не регулировку фар,а регулировку по креплению менять.
Игорь, приветствую! С наступившим! Посоветую или новую родную оптику или лампочки Бош +90%. Пользуюсь такими на Транзите третий сезон. Вещь обалденная по сравнению со штатными. Спектр свечения такой же, примерно 3000 кельвинов, не синий. Никого не слепят, так как конструкция лампочки аналогична стандартной. Светят вдвое лучше. Единственный минус - не служат больше сезона. И цена за пару около 1000 рублей, дороговато... Но того стоят!
Ниче ты с ними не сделаеш. Есть точно такая же оптика только без линз.стоит 2 простых отражателя вот такую и бери. Только прежде чем покупать попроси чтобы в них лампочки поставили и включи наведя на стенку. 90% оптики китай и свет как от фонарика круглое пятно на ближнем нет четкой границы. У меня одна такая стоит встречных слепит а на дороге от нее света мало. А та которая с четкой границей светит исключительно с простыми лампочками за 100 руб
Здорова дядька! Значит по случаю посмотри родные, но разных производителей. У одних отражатель идёт матовый ( у тебя сейчас), а у других глянцевый ( лучше всего!) По поводу ламп ОСРАМ и никаких выкрутасов.) Теперь по поводу регулировки.) Берешь силиконовый шланг D 6-8 мм или кембрик с толстыми стенками ( 1-1,5 мм) разрезаешь его вдоль и одеваешь на отлив кузова снизу фары. Можно кусочки резины подклеить с обеих сторон, но только так что бы нижняя часть корпуса фары опиралась на них. Смысл в том что у тебя фара получится геометрически задрана вверх, а вот потом световой пучок корректируешь винтами как надо.) Я уже на трех машинах так делал ( со шлангом) пятый год всё ОК.))
Здорова дядька! Значит по случаю посмотри родные, но разных производителей. У одних отражатель идёт матовый ( у тебя сейчас), а у других глянцевый ( лучше всего!) По поводу ламп ОСРАМ и никаких выкрутасов.) Теперь по поводу регулировки.) Берешь силиконовый шланг D 6-8 мм или кембрик с толстыми стенками ( 1-1,5 мм) разрезаешь его вдоль и одеваешь на отлив кузова снизу фары. Можно кусочки резины подклеить с обеих сторон, но только так что бы нижняя часть корпуса фары опиралась на них. Смысл в том что у тебя фара получится геометрически задрана вверх, а вот потом световой пучок корректируешь винтами как надо.) Я уже на трех машинах так делал ( со шлангом) пятый год всё ОК.))
С праздниками тебя!!