14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
23 мая
Renault Duster 1.5 dCi 109hp 2WD MT
Да, авто недооценено автолюбителями: надежность, экономичность, управляемость, большой объём багажника, просторный салон. Машина крепкая и быстрохо...
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выплата по дтп

Здравствуйте,  подскажите пожалуйста,  дтп произошло 10.08.18. Я виновата. 03.04.20. Получила уведомление, что вторая участница подаёт в суд, сумма страховки 400 000, выплатила страховая, с меня еще с гос.пошлиной и адвокатом почти 90 000. Я не была на осмотре страховой вообще. Машину она ремонтировала у официального дилера, машина уже не на гарантии. Знаю, что я должна платить по среднему. Все чеки от 18года.
Катерина
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
62
Дмитрий К.В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Сказала машина не на гарантии. И сказала, что денег дают мало, и она в подвале чиниться не будет и будет делать у официального дилера


Так машина починена или битая до сих пор стоит? Если не ремонтирована до сих пор, то заказывайте независимую оценку. А насчет где ремонтировать - решение потерпевшего. и не при чем тут среднерыночные расценки. Раз чинить у дилера то и расценки дилерские будут.
СсылкаПожаловаться
История переписки5
А насчет где ремонтировать - решение потерпевшего. и не при чем тут среднерыночные расценки
А если потерпевший решит на заводе в Корее восстановить ТС, то виновник тоже должен возместить эти затраты?
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
А насчет где ремонтировать - решение потерпевшего. и не при чем тут среднерыночные расценки
А если потерпевший решит на заводе в Корее восстановить ТС, то виновник тоже должен возместить эти затраты?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Ну зачем откровенную фигню писать... Причем тут Корея! Страховые компании уже два года направляют машину на ремонт в сервис, а не платят деньгами. И если есть варианты в выборе сервисов, то понятно, что потерпевший выберет дилера. Надо выяснять, от кого готовится иск: от потерпевшей или от ушлых "автоюристов", которым потерпевшая продала дело по договору цессии. Автор пока про это не упомянул. Из этого я делаю вывод, что иск от потерпевшего. А потерпевший не должен нести убытки, если он не виноват в ДТП...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий К.В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Ну зачем откровенную фигню писать... Причем тут Корея! Страховые компании уже два года направляют машину на ремонт в сервис, а не платят деньгами. И если есть варианты в выборе сервисов, то понятно, что потерпевший выберет дилера. Надо выяснять, от кого готовится иск: от потерпевшей или от ушлых "автоюристов", которым потерпевшая продала дело по договору цессии. Автор пока про это не упомянул. Из этого я делаю вывод, что иск от потерпевшего. А потерпевший не должен нести убытки, если он не виноват в ДТП...
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Во-первых, направлять на ремонт или выплачивать деньгами по ОСАГО - этим правом наделены страховые, а не потерпевший, и, как правило, если у машины износ большой, то выплачивают деньгами. Во-вторых, из текста понятно, что 400 тыс. потерпевший получил и сам определил машину на ремонт к оф. дилеру. В-третьих, в городе, где есть оф. дилер, наверняка присутствуют и другие СТО, ремонт в которых будет выполнен с высоким качеством и гарантией (почему потерпевший сразу заявляет, что не хочет ремонтировать авто "в подвале", что, кроме "подвала" и оф. дилера нет других хороших сервисов?)
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
Во-первых, направлять на ремонт или выплачивать деньгами по ОСАГО - этим правом наделены страховые, а не потерпевший, и, как правило, если у машины износ большой, то выплачивают деньгами. Во-вторых, из текста понятно, что 400 тыс. потерпевший получил и сам определил машину на ремонт к оф. дилеру. В-третьих, в городе, где есть оф. дилер, наверняка присутствуют и другие СТО, ремонт в которых будет выполнен с высоким качеством и гарантией (почему потерпевший сразу заявляет, что не хочет ремонтировать авто "в подвале", что, кроме "подвала" и оф. дилера нет других хороших сервисов?)
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Я не знаю, кто ее туда определил или сама пошла, не могу этого знать
СсылкаПожаловаться
Дмитрий К.В ответ на Катерина
Катерина
Я не знаю, кто ее туда определил или сама пошла, не могу этого знать
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Если бы её туда направила страховая, то и оплачивала бы тоже страховая. А ввиду того, что ремонт у дилера превысил 400 тыс., то скорее всего, направления от страховой не было
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
Во-первых, направлять на ремонт или выплачивать деньгами по ОСАГО - этим правом наделены страховые, а не потерпевший, и, как правило, если у машины износ большой, то выплачивают деньгами. Во-вторых, из текста понятно, что 400 тыс. потерпевший получил и сам определил машину на ремонт к оф. дилеру. В-третьих, в городе, где есть оф. дилер, наверняка присутствуют и другие СТО, ремонт в которых будет выполнен с высоким качеством и гарантией (почему потерпевший сразу заявляет, что не хочет ремонтировать авто "в подвале", что, кроме "подвала" и оф. дилера нет других хороших сервисов?)
СсылкаПожаловаться
История переписки8
Вот как раз из текста и непонятно, получил ли потерпевший деньгами 400 тыр или машину отправили к дилеру и 400 тыр не хватило.
Сошлюсь на свой, совсем недавний опыт. В январе сын попал в ДТП на Калине: ему въехали в зад. Понятно, что он потерпевший. Я своим "опытным глазом";))))) оценил ущерб в 15 тыр. при условии ремонта "в гараже". В заявлении сын указал, что хочет денег, а не ремонт в сервисе. Просто у меня есть "крутой" знакомый мастер... Но РГС решили отправить машину на ремонт к дилеру ВАЗа , так как машине меньше трех лет. Никакой оценки СК не проводила вообще. Был только пакет фотографий и бумаги от ГАИ. Машину пригнали в указанный РГСом дилерский центр. Там ремонт оценили в 20500 рублей, мгновенно (в течение 2-х дней) согласовали сумму со страховой и уже через пять дней отдали отремонтированную машину. Я понимаю, что суммы не сопоставимы. НО! Принцип взаимодействия СК и дилера, я думаю, одинаков во всех случаях, независимо от суммы.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий К.В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Вот как раз из текста и непонятно, получил ли потерпевший деньгами 400 тыр или машину отправили к дилеру и 400 тыр не хватило.
Сошлюсь на свой, совсем недавний опыт. В январе сын попал в ДТП на Калине: ему въехали в зад. Понятно, что он потерпевший. Я своим "опытным глазом";))))) оценил ущерб в 15 тыр. при условии ремонта "в гараже". В заявлении сын указал, что хочет денег, а не ремонт в сервисе. Просто у меня есть "крутой" знакомый мастер... Но РГС решили отправить машину на ремонт к дилеру ВАЗа , так как машине меньше трех лет. Никакой оценки СК не проводила вообще. Был только пакет фотографий и бумаги от ГАИ. Машину пригнали в указанный РГСом дилерский центр. Там ремонт оценили в 20500 рублей, мгновенно (в течение 2-х дней) согласовали сумму со страховой и уже через пять дней отдали отремонтированную машину. Я понимаю, что суммы не сопоставимы. НО! Принцип взаимодействия СК и дилера, я думаю, одинаков во всех случаях, независимо от суммы.
СсылкаПожаловаться
История переписки9
Как раз-таки вы ошибаетесь, что принцип взаимодействия одинаков во всех случаях, ссылаясь только на свой удачный опыт. Почитайте другие форумы, где люди пишут, как их автомобили отремонтировать в установленный срок не могут. В вашем случае, при ремонте в 20500 руб - там и согласовывать особо нечего, поэтому так всё и быстро. А вот при ущербе в 400 т. руб. могут быть разные "подводные" камни, в которых может разобраться только специалист.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
Как раз-таки вы ошибаетесь, что принцип взаимодействия одинаков во всех случаях, ссылаясь только на свой удачный опыт. Почитайте другие форумы, где люди пишут, как их автомобили отремонтировать в установленный срок не могут. В вашем случае, при ремонте в 20500 руб - там и согласовывать особо нечего, поэтому так всё и быстро. А вот при ущербе в 400 т. руб. могут быть разные "подводные" камни, в которых может разобраться только специалист.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
Я не знаю, кто ее туда определил или сама пошла, не могу этого знать

Это слова автора, и я "пляшу от них"... Как все было - мы не знаем. Повторюсь в третий раз: ПО СПРАВЕДЛИВОСТИ потерпевший не должен страдать и нести убытков!!! Поэтому я на стороне потерпевшего! Накосячил - заплати!
СсылкаПожаловаться
Дмитрий К.В ответ на Николай Буров
Николай Буров
Я не знаю, кто ее туда определил или сама пошла, не могу этого знать

Это слова автора, и я "пляшу от них"... Как все было - мы не знаем. Повторюсь в третий раз: ПО СПРАВЕДЛИВОСТИ потерпевший не должен страдать и нести убытков!!! Поэтому я на стороне потерпевшего! Накосячил - заплати!
СсылкаПожаловаться
История переписки11
По справедливости, соглашусь, что потерпевший не должен страдать и нести убытки. Но! Если потерпевший решил на этом ДТП ещё и своё материальное положение поправить, за это тоже виновный должен заплатить? Это как во времена до введения ОСАГО в РФ блуждали истории, как за поцарапанный бампер на мерседесе люди квартир лишались... По опыту работы в этой сфере, могу сказать, что встречал завышение цен у оф. дилера в 2 (!) раза - а объясняется это очень просто: зарплата менеджера, который согласует с клиентом ремонт, напрямую зависит от итоговой согласованной калькуляции. Поэтому и цены "задирают", и работы включают, которые на самом деле не выполняются или выполняются, но не в оплаченном клиентом объёме.
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
По справедливости, соглашусь, что потерпевший не должен страдать и нести убытки. Но! Если потерпевший решил на этом ДТП ещё и своё материальное положение поправить, за это тоже виновный должен заплатить? Это как во времена до введения ОСАГО в РФ блуждали истории, как за поцарапанный бампер на мерседесе люди квартир лишались... По опыту работы в этой сфере, могу сказать, что встречал завышение цен у оф. дилера в 2 (!) раза - а объясняется это очень просто: зарплата менеджера, который согласует с клиентом ремонт, напрямую зависит от итоговой согласованной калькуляции. Поэтому и цены "задирают", и работы включают, которые на самом деле не выполняются или выполняются, но не в оплаченном клиентом объёме.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Вот сейчас с мужем проверили по автотеке, рассчитано 406т, и виды работ все прописаны, а в бумажке от страховой, работы не совпадают. Вот и что думать?
СсылкаПожаловаться
Дмитрий К.В ответ на Катерина
Катерина
Вот сейчас с мужем проверили по автотеке, рассчитано 406т, и виды работ все прописаны, а в бумажке от страховой, работы не совпадают. Вот и что думать?
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Это скорее всего расчёт страховой, что делала выплату по ОСАГО. В калькуляции по ОСАГО используются цены РСА, они могут существенно отличаться от цен оф. дилера и средних цен. Но работы, в основной массе, должны совпадать. Либо эта машина до вашего ДТП была ещё в одном ДТП.
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
Это скорее всего расчёт страховой, что делала выплату по ОСАГО. В калькуляции по ОСАГО используются цены РСА, они могут существенно отличаться от цен оф. дилера и средних цен. Но работы, в основной массе, должны совпадать. Либо эта машина до вашего ДТП была ещё в одном ДТП.
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Была, за два года
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Катерина
Катерина
Вот сейчас с мужем проверили по автотеке, рассчитано 406т, и виды работ все прописаны, а в бумажке от страховой, работы не совпадают. Вот и что думать?
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Расчет, выложенный в "автотеке" может быть "ни о чем". Рассчитали, но не делали. Или рассчитали одно, а делали другое. Важны бумаги по факту выполненных работ с подтверждением их оплаты. Обратитесь к дилеру, где ремонтировалась машина. Возможно, пойдут на встречу и предоставят информацию Если нет - припугните судебным разбирательством, типа мол, выведем на чистую воду. Если не испугаются - то скорее всего, все честно и документально оформлено...(((((((((((
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Расчет, выложенный в "автотеке" может быть "ни о чем". Рассчитали, но не делали. Или рассчитали одно, а делали другое. Важны бумаги по факту выполненных работ с подтверждением их оплаты. Обратитесь к дилеру, где ремонтировалась машина. Возможно, пойдут на встречу и предоставят информацию Если нет - припугните судебным разбирательством, типа мол, выведем на чистую воду. Если не испугаются - то скорее всего, все честно и документально оформлено...(((((((((((
СсылкаПожаловаться
История переписки14
И кстати только что увидели, в этой автотеке в декабре тех осмотр 17года машина была с пробегом 52т. км. А в заказ-наряде на сентябрь 18года она с пробегом 32т.км
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
По справедливости, соглашусь, что потерпевший не должен страдать и нести убытки. Но! Если потерпевший решил на этом ДТП ещё и своё материальное положение поправить, за это тоже виновный должен заплатить? Это как во времена до введения ОСАГО в РФ блуждали истории, как за поцарапанный бампер на мерседесе люди квартир лишались... По опыту работы в этой сфере, могу сказать, что встречал завышение цен у оф. дилера в 2 (!) раза - а объясняется это очень просто: зарплата менеджера, который согласует с клиентом ремонт, напрямую зависит от итоговой согласованной калькуляции. Поэтому и цены "задирают", и работы включают, которые на самом деле не выполняются или выполняются, но не в оплаченном клиентом объёме.
СсылкаПожаловаться
История переписки12
Люди разные бывают, конечно. Но лично я не представляю даже, чтобы пытаться на ДТП что-то заработать. Возместить ущерб и УТС - это законно. А еще и денег поиметь...(((((((((( Ну, не знаю... Один из тысячи может такой урод и находится... В моем случае я говорил сыну: если заплатят "по фотографиям" 10 тыр - соглашайся. Геморрой с ремонтом в сервисе обойдется дороже, лучше доплатим. А оказалось, что геморроя то никакого и не было! Все сделали быстро и в лучшем виде. Конечно, не та сумма, но подход РГС и дилера ВАЗа только радует!
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Николай Буров
Николай Буров
Люди разные бывают, конечно. Но лично я не представляю даже, чтобы пытаться на ДТП что-то заработать. Возместить ущерб и УТС - это законно. А еще и денег поиметь...(((((((((( Ну, не знаю... Один из тысячи может такой урод и находится... В моем случае я говорил сыну: если заплатят "по фотографиям" 10 тыр - соглашайся. Геморрой с ремонтом в сервисе обойдется дороже, лучше доплатим. А оказалось, что геморроя то никакого и не было! Все сделали быстро и в лучшем виде. Конечно, не та сумма, но подход РГС и дилера ВАЗа только радует!
СсылкаПожаловаться
История переписки13
Да, к сожалению. Бывают разные
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Катерина
Катерина
Да, к сожалению. Бывают разные
СсылкаПожаловаться
История переписки14
Повторюсь: просите бумаги от сервиса, где расписан весь ремонт. И смотрите, соответствует ли он повреждениям от ДТП. Если нет - то стоит пободаться. Если перечень работ соответствует повреждениям - то оспорить расценки сервиса будет очень сложно. у дилера есть понятие "нормо/час". И если, допустим, на снятие бампера требуется 0,5 н/часа, то столько денег и возьмут, хоть и скинут его за 5 минут. Или на подготовку и окраску элемента положено, к примеру, 8 н/часов, то никого не волнует, что опытный кузовщик сделает это за два часа. норматив есть норматив!
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
Как раз-таки вы ошибаетесь, что принцип взаимодействия одинаков во всех случаях, ссылаясь только на свой удачный опыт. Почитайте другие форумы, где люди пишут, как их автомобили отремонтировать в установленный срок не могут. В вашем случае, при ремонте в 20500 руб - там и согласовывать особо нечего, поэтому так всё и быстро. А вот при ущербе в 400 т. руб. могут быть разные "подводные" камни, в которых может разобраться только специалист.
СсылкаПожаловаться
История переписки10
У меня было дтп до 100т. Я приехала в свою страховую и меня спросили до 100, тогда без проблем, вышло 46т.. Меня осмотрели и перевели деньги через время. Но тут спорный вопрос тут цена другая.
СсылкаПожаловаться
КатеринаВ ответ на Дмитрий К.
Дмитрий К.
А насчет где ремонтировать - решение потерпевшего. и не при чем тут среднерыночные расценки
А если потерпевший решит на заводе в Корее восстановить ТС, то виновник тоже должен возместить эти затраты?
СсылкаПожаловаться
История переписки6
Я согласна и сразу ей сказала, что мне выгодно решить до судебно. Но и ремонтировать ей пол машины, мне как то не хочется. Если бы было все по-честному, а тут как то все странно.
СсылкаПожаловаться
Николай БуровВ ответ на Катерина
Катерина
Я согласна и сразу ей сказала, что мне выгодно решить до судебно. Но и ремонтировать ей пол машины, мне как то не хочется. Если бы было все по-честному, а тут как то все странно.
СсылкаПожаловаться
История переписки7
Так и выясняйте, "по честному" или нет! Не видя документов, как мы можем помочь? Ущерб по иномарке не так-то просто определить... Могут быть и особенности конструкции, и неадекватные цены на запчасти...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария