Выбрать машину

ВАЗ и Рено Логан, на сельских дорогах если и не проживут долго, то отремонтировать будет достаточно бюджетно.

Как Рено не убитую купить,чаще ,говорят,после такси продают?

После такси продают абсолютно все авто сегмента В и С и даже выше. Универсального рецепта нет, состояние, оснащение, продавец, базы данных, всё можно использовать, но только не у перекупа. Логан с акпп и в приличной комплектации менее вероятно, что использовался в такси.

Вы ориентируетесь на автомат. А логан на автомате в такси практически не берут. Хуже едет и великоват расход. И машина дороже. Это не таксистский вариант. Правда, буксовать в грязи на логановском автомате очень не рекомендуется. ( в отличии от прочти такого же но на дастере. Там можно. На Дастере есть теплообменник для коробки).
Кстати Алмера классик так же (как и лачеттии) очень хорошо использовалась в такси...... И машина низковата и длинновата для грунтовок....
Вам либо Логан (сандрое) либо Гранту (датсун) с айсином.
За 300 особо хорошего логана не купите, но его можно отремонтировать, в т.ч. автомат реношный чинится относительно недорого и много где....

яб гранту на механике брал. Приличных акпп у рено и ниссана нет, живое на автомате в этом бюджете не найти. На гранте около 45тыс проехал, потом супруга 15 еще накатала - одни положительные воспоминания

Скажите,а с каким пробегом реально гранту найти живую,только около 100 и больше попадаются...?

Не представляю. Идеальный вариант - новую. На втором месте - с одним хозяином, небольшим пробегом и всем ТО в сервисной книжке. Но реально ли это - не знаю. Свою когда продавал с 60 тыс пробега, за ней за 700км из милионника приехали, потому что ближе вариантов не было. Тут в любом случае все зависит от хозяина и отношения. Так что ищите, смотрите...

АКПП у Гранты лучшая в классе!

Не представляю с чем надо сравнивать 30летнюю 4хступенчатую акпп чтобы признать лучшей. Надежная, да, на этом плюсы заканчиваются кмк

Надо сравнивать с другими АКПП внизу В класса. Надежная, комфортная, адекватно работающая без затупов и зависания (в отличии от того же DP2). Больше никто из производителей за эти деньги лучше ничего предложить не может.

Каждому свое. Кому-то лучше надежную механиику, кому-то абы какой но автомат.

Этот автомат по надежности не уступает механике) А по комфорту превосходит в разы) Я так понимаю, что ваши рассуждения - чистая теория и вы на нем ездили?)))

ПРо комфорт сомневаюсь, про надежность верю.
В случае с грантой теория, гранта была только на механике. Но сейчас в семье есть крета и террано, оба 2л, полный привод, автомат, и за одну цену. И сравнение совсем не в пользу террано

Вот когда поездите, тогда и побеседуем.

На гранте с автоматом? ) хорошо. Видимо нашей беседе не суждено состояться.

гранто-калино. или датсун.

Калина однозначно нет,а датсун даде и не рассматривала,стоит присмотреться думаете?Спасибо,присмотрюсь..

все три одно и тоже в разной обёртке.

Для села лучше полный привод, особенно если ездить круглый год. Племянница в алтайском селе, дороги по селу отсыпаны, до асфальта 15км, до АЗС 30км, до ближайшего города, Камень на Оби, 60км. Сначала на Нива Шевроле, сейчас Хонда CRV, бюджет приблизительно Ваш,, Ниву обслуживали сами, Хонду гоняют в Камень, на СТО.

Я тоже на Алтае живу,Хонду,спасибо,будем смотреть,только вот на СТО в город только