Выбор Volvo XC 60 или Ford Kuga 2.5i AT

я извиняюсь конечно,а нафига куга б.у. если---
Kuga
от 911 000.-
у дилера марки.новый!!!

Куга 4х4 более 1100000

Т е Вы всерьез считаете нормальным падение цены на 160 000руб около 20% на четырех летней машине (а через 2 месяца именно так и пробеге 65 тыс км?)
Смысла точно нет. За эти деньги Вы сейчас и б/у премиум найдете...
Если уж Кугу - то в Вашем случае и новую сможете взять разница очень невелика...

Вольво.

Куга предыдущего поколения с мотором 2.5Т(200лс) (Вольвовский мотор) едет оочень бодро, XC-60 с дизелем так не сможет,но Вольво получше в внутри,материалы и пр. одним словом премиум(почти),Тут надо определиться что важнее , быстро ехать,при соответствующем расходе недешёвого бензина,или солидно и комфотрно на дизеле с вдвое меньшим расходом.

вольво но пробег проверь у дилера ,сажевый фильтр ,и наличие подушек безопасности .

Всё чуднее и чуднее темы на форуме Этот бред уже просто тошно читать Если люди просто не знают куда деть лимон рублей То я думаю его лучше потратить на детские дома или церкви Всё равно обращаться с деньгами не умеете так отдайте их лучше на благое дело Просто в этом случае средства не пропадут бездарно

Только как тратят честно полученные или нет это ещё вопрос На что ??7 на железку на зависть соседям Б\У в кредит не думая о будущем своей семьи живущей

Спасибо, а то я уже подумал на церковь...

А ты подумай нужна ли тебе Б\У машина за лям рублей или обойтись можешь без понтов просто новой бюджеткой ???

Я бы выбрал кугу. Она драйвовая и с потрясающей (для кроссовера) рулежкой. Вольво того периода в общем-то машина серенькая и ничего выдающегося в ней нет. Диаметр разворота у нее как у крузака, очень неудобно, автомат довольно-таки тупой. Мультимедиа примитивная , правда и у куги не фонтан, но в случае сони звук у куги будет лучше, там есть эквалайзер с поддержкой объемного звука, у вольво этого нет. Шумка у вольво тоже не фонтан, уж точно не лучше чем у куги.

Ну а если вам кожанный салон важнее, тогда берите вольво.

ваз рулит-всё остальное говно

Понты рулят Всё остальное гавно Лучше спать на раскладушке в каммуналке Но зато МЕРСЕДЕС во дворе стоит И все таращатся на него

ХЗ Ну у вольво еще понятно дизель Хороший - тяговитый, комфорт салона, а у Куги то чего хорошего?...
Вот только у Вульвы после средины 200х после 100 тыс пробега - это почти дрековые авто...
С таким бюджетом без штанов оставит... обе америкосы по сути и сервиса нормального у нас на них не найти....
Да и пробеги что у Куги что у Вульвы по ТО сразу дорогие расходы тянут за собой...
Лучше жить по карману...
Вон тот же Аутлендер 4х4 Белого цвета 1 млн рублей на вариаторе 150 лс и расход всего 10 литров 92й.
По габаритам практически как и Вольво..
А елси уж из Б/У то Дизельный Land Rover Freelander II Рестайлинг 2.2d AT (150 л.с.) 4WD тяга как у дизельной вольвы... проходимость как у приличных внедорожников... да и комфорт лучше чем у вольво 100%
За лям свеженький можно найти...

А на Лендровер есть нормальный сервис? И где? Конечно, Фрил из них пожалуй самый неломкий...НО...ценник на сервис, наверное, самый негуманный...Был у Вас Лендровер/Ренджровер? И какой?

Да я именно про дизеля, я знаю хороших дизелистов -)) себя в том числе =)
С бензиновыми там немного по другому...
Есть пара детских косяков которую только офы делают.
Нету у меня Фрила2 но вот все больше думаю о нем...
Если в моря опять пойду, то на фрил накоплю однозначно при нынешнем курсе бакса-то )).

Т. е. Рендж/Лендроверов не было...Ни дизельных, ни бензиновых? Я правильно понял?
А у меня были. Как раз б/у(... И у друзей. Фрил правда единственная машина которую ругали не сильно...Там проблемы далеко не в двигателях. Точнее не только в них. Или все остальное - коробка, рулевое, подвеска, электрика не важно? А вот Спорт, Дискавери, Вог...Это отдельная история....Рендж/Ленд, честно говоря последняя машина которую я бы покупал б/у. Может быть последние машины стали надежнее. Не знаю.

Фрил2 итменно с 10 года именно дизель 150 лс - именно крутящий момент, расход налог и тп
Именно Комфорт даже в самых дешевых версиях.
Вся прелесть машины в том что в содержании он не дороже Мицубиси Аутлендера 150 лс 4х4... при этом авто шире Динамичнее... и более проходимое... вполне может потягаться с Мицубиси Паджеро Спорт дизельным причем цена у них сопоставимая...

Фрил. второй именно с 10 года выпуска хорош и именно дизель, а оф сервис да ппц просто потолок...
Даше вшивые оф сервис Рено такие цены выставляет... я сам лично как минимум 50 тыс сэкономил на доработке DUSTERа-))