20 мая
Kia Sportage 2.0 AT 150hp 4WD
Машиной доволен. Для семьи из 4 человек норм, багажник вместителен. На трассе чувствует себя уверенно, устойчивость нормальная. Управление тоже нор...
4.7
24 мая
Haval Dargo
Пробег пока никакой, 2000, машине месяц, про надежность и ремонтопригодность рано говорить. Машиной доволен, после Рено каптур намного удобнее и ко...
4.8
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбор авто Сид Октавия и т д.

Бюджет около 700тыр.(Провинция деньги собирать уже ЗАДОЛБАЛСЯ) Рост 190 вес 110. То есть смотрю на С класс, что то меньшее рассматривать просто смешно(Не влезу). Что то больше не влезу в бюджет. Прошелся по салонам посмотрел на машины, посмотрел авито на счет перепродажи. Ездить предполагается лет 5 минимум(Вероятно больше). Живу в провинции дороги по весне УЖАС. Рассматриваю механику. За 10 лет привык, автомат прикольно но не необходимо а в обслуживании дороже.

Дополнительный вопрос стоит ли связываться с турбированными двигателями маленького объема? Говорят что и них маловат ресурс Бензин у нас так себе
То что укладывается в бюджет по странам
Французы отпадают, в нашем регионе низкая ликвидность (Очень сильно теряют в цене)
Россия нет ничего интересного. Калина мала Гранта хренова, Приора та же 10тка на которой я уже на катался. Ларгус тот же француз.
Американцы. Форд Фокус, испугали отзывы по надежности. Шевроле круз подешевле и хуже одноклассников по салону.
Немцы. Джетта в бюджет укладывается на 1.6 атмо. А он тот же что идет на поло о котором много негатива. Но в общем то можно и взять. Гольф фактически не попадаю в бюджет. Опель Астра сильно плохие отзывы знакомых и по Фемили тоже(Можно).
Полунемцы. Шкода рапид, увеличенный поло да и тесновато слегка. Шкода Октавия основной претендент. Ети напрягает 1.2 двигло.
Японцы. Тоёта королла не попадаю, Мазда 3 говорят дорогое обслуживание.(можно), Митцубиши Ланцер не понравилась. Нисан. Тиида исчезла что будет фиг знает. Джук как то тесноват и тоже дорогие запчасти.(Можно).
Китай. Та же проблема ликвидностю.
Корейцы. Санг енг не укладываюсь в бюджет но облизывался.(Может еще поднакопить.?) Хенде. Ругают металл, и30 тесновато. Елантра(Можно в принципе).
КИА. Сид универсал основной претендент. Церато вроде как очень близкая машина но седан из седана и универсала наверное выберу универсал за большую практичность(Но в общем то тоже можно взять). Соул, странно выглядит...(Тоже можно)

В общем то получается Основной выбор это Октавия и Сид универсал.
У октавии в плюсах. Лучше металл. Просторнее салон. Говорят лучше ЛКП. Немного выше клиренс и надежнее подвеска. Да и в общем то к Шкодам лучше отношение.
Минусы беднее комплектация за те же деньги. На 1.6 движке ее надо ждать. Говорят дороже запчасти. (Детально не смотрел)
Нарягает неизвестный двигатель.(Вроде как 1.6 атмо на шкоду 3 ставится совсем новый)
У Сида в плюсах богаче комплектуха, меньше цена. Отзывы тоже очень хорошие. На счет неустойчивости на дорогах думаю после 11той, она покажется хорошей. Старый не проблемный двигатель и коробка.
Напрягают отзывы по ЛКП.
В общем то сорее всего остановился бы на шкоде, но фиг знает что за двигатель... Как то пугает.

p.s. На внешний вид дизайн и т д. Глубоко пофиг. Машина должна возить и не парить мозг и быть удобной. Остальное не важно.
sadfasdf fasdfasd
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
61
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Дмитрий Рябов
Дмитрий Рябов
да нормальный там двиг будет. хотя тут активно обсуждают его минусы http://www.roomster-club.ru/topic2642.ht...
СсылкаПожаловаться
История переписки3
Там CFNA Половский и Джетовский обсуждают.
А на Октавии что то новенькое выходит.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на v m
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
Да там как раз безтурбиныый вариант EA211.
Что то Октаху все меньше желания брать. Возможно стоит тогда посмотреть на минимальную Джетту?
СсылкаПожаловаться
Сергей
СИД не подойдёт...низкий клиренс..особенно с полной загрузкой...HOVER 3 - честный внедорожник..см. в Ю Тубе
СсылкаПожаловаться
Сергей
вообще я прошёлся по этомк пути...начинал с москвича 412...потом Волга...потом Форд универсал...потом минивен Мазда 5, далее Гранд Старекс 2008 ,Форд Мондео универсал, потом снова Хенде H1 ...мораль- со временем любой Ваш автомобиль покажется маленьким....с Вашим ростом рекомендую переднеприводной минибус....или джип...можно и китайcкий. P.S. теперь посматриваю на Спринтер...)))
СсылкаПожаловаться
defenderone x
возьми кашкай -за эти деньги можно взять машину немного б\у....и да! займись бегом-поверь,помогает худеть.
СсылкаПожаловаться
Александр Иванов
Skoda Octavia Scout FL1.8TSI (152Hp) 4WD -1798 см³ / 152 л.с.Очень хорошая комплектация.За 700тр купите 2010год,будете ездить и радоваться.
СсылкаПожаловаться
Александр Иванов
Skoda Octavia Scout FL1.8TSI (152Hp) 4WD -1798 см³ / 152 л.с.Очень хорошая комплектация.За 700тр купите 2010год,будете ездить и радоваться.
СсылкаПожаловаться
Человек вроде же писал, что бенз гуано у них, турба не катит. ПС Неужели так тяжело всю ветку прочитать, благо она небольшая, что бы потом не писать фигню всякую.
СсылкаПожаловаться
МАРС МОКБ
Сам владелец сида в Москве, машина хорошая нареканий за полгода нет.
Только следует учесть, что она с низким клиренсом и с ходу лежачие полицейские и колдобины проходить не следует.

Движок после 1000 км явно преобразился и выдает свои 129 кобыл.
СсылкаПожаловаться
Владимир Рыбак
церато 1,6 подойдет по всем параметрам. за 1,3 года накатал 17556км.проблем нет.
СсылкаПожаловаться
sb
Только элантру, для вас будет какраз по размеру.Хундай делают очень надёжные машины как таёта!
СсылкаПожаловаться
Димка Соболев
suzuki sx4 classic
СсылкаПожаловаться
Александр Рудаков
Элантра как и церато в нормальных комплектациях выходят за пределы финансов, указанных автором. В условиях явных прогресса корейцев и обратного движения ВАГа, я бы выбрал Сида.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Александр Рудаков
Александр Рудаков
Элантра как и церато в нормальных комплектациях выходят за пределы финансов, указанных автором. В условиях явных прогресса корейцев и обратного движения ВАГа, я бы выбрал Сида.
СсылкаПожаловаться
Ну в общем то я за комплектацией не гонюсь. Есть кондей, жопогрелка? В общем пойдет.
Посидел в Церато Элантре, удобно. Они внутри очень даже похожи.
Просто Сид и Церато вроде как соплатформенники? А сид за те же деньги побогаче будет.
СсылкаПожаловаться
Александр
ишака купи...в телеге места много
СсылкаПожаловаться
Алекс Шнайдер
Дастер...и только Дастер! И никаких пузотерок и Китаёзов! Уж 5 лет откатаешь по человечески....а то и более.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Алекс Шнайдер
Алекс Шнайдер
Дастер...и только Дастер! И никаких пузотерок и Китаёзов! Уж 5 лет откатаешь по человечески....а то и более.
СсылкаПожаловаться
Покатался на Дастере на тестдрайве. Это какой то перелоган. Не силно впечатлило.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasd
Почитал про новый EA211. Почитал отзывы что А7 октавия стала по качеству хуже А5 и т д. Что то Октаху все меньше желания брать. Возможно стоит тогда посмотреть на минимальную Джетту?
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на v m
Комментарий удален.Почему?
История переписки2
Дас авто вроде уже не очень авто. Но выбирать то из чего то надо? У сида ругают ЛКП. Что жесть.
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария