3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
14 мая
Kia Rio 1.4 MT
Владею с 2013, второй владелец. Изготовлена в Корее. Брал с пробегом 95 тыс., ездим мало, поэтому за 10 лет дошло до отметки 150 тыс. Из проблем -...
5
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Выбор авто Сид Октавия и т д.

Бюджет около 700тыр.(Провинция деньги собирать уже ЗАДОЛБАЛСЯ) Рост 190 вес 110. То есть смотрю на С класс, что то меньшее рассматривать просто смешно(Не влезу). Что то больше не влезу в бюджет. Прошелся по салонам посмотрел на машины, посмотрел авито на счет перепродажи. Ездить предполагается лет 5 минимум(Вероятно больше). Живу в провинции дороги по весне УЖАС. Рассматриваю механику. За 10 лет привык, автомат прикольно но не необходимо а в обслуживании дороже.

Дополнительный вопрос стоит ли связываться с турбированными двигателями маленького объема? Говорят что и них маловат ресурс Бензин у нас так себе
То что укладывается в бюджет по странам
Французы отпадают, в нашем регионе низкая ликвидность (Очень сильно теряют в цене)
Россия нет ничего интересного. Калина мала Гранта хренова, Приора та же 10тка на которой я уже на катался. Ларгус тот же француз.
Американцы. Форд Фокус, испугали отзывы по надежности. Шевроле круз подешевле и хуже одноклассников по салону.
Немцы. Джетта в бюджет укладывается на 1.6 атмо. А он тот же что идет на поло о котором много негатива. Но в общем то можно и взять. Гольф фактически не попадаю в бюджет. Опель Астра сильно плохие отзывы знакомых и по Фемили тоже(Можно).
Полунемцы. Шкода рапид, увеличенный поло да и тесновато слегка. Шкода Октавия основной претендент. Ети напрягает 1.2 двигло.
Японцы. Тоёта королла не попадаю, Мазда 3 говорят дорогое обслуживание.(можно), Митцубиши Ланцер не понравилась. Нисан. Тиида исчезла что будет фиг знает. Джук как то тесноват и тоже дорогие запчасти.(Можно).
Китай. Та же проблема ликвидностю.
Корейцы. Санг енг не укладываюсь в бюджет но облизывался.(Может еще поднакопить.?) Хенде. Ругают металл, и30 тесновато. Елантра(Можно в принципе).
КИА. Сид универсал основной претендент. Церато вроде как очень близкая машина но седан из седана и универсала наверное выберу универсал за большую практичность(Но в общем то тоже можно взять). Соул, странно выглядит...(Тоже можно)

В общем то получается Основной выбор это Октавия и Сид универсал.
У октавии в плюсах. Лучше металл. Просторнее салон. Говорят лучше ЛКП. Немного выше клиренс и надежнее подвеска. Да и в общем то к Шкодам лучше отношение.
Минусы беднее комплектация за те же деньги. На 1.6 движке ее надо ждать. Говорят дороже запчасти. (Детально не смотрел)
Нарягает неизвестный двигатель.(Вроде как 1.6 атмо на шкоду 3 ставится совсем новый)
У Сида в плюсах богаче комплектуха, меньше цена. Отзывы тоже очень хорошие. На счет неустойчивости на дорогах думаю после 11той, она покажется хорошей. Старый не проблемный двигатель и коробка.
Напрягают отзывы по ЛКП.
В общем то сорее всего остановился бы на шкоде, но фиг знает что за двигатель... Как то пугает.

p.s. На внешний вид дизайн и т д. Глубоко пофиг. Машина должна возить и не парить мозг и быть удобной. Остальное не важно.
sadfasdf fasdfasd
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
61
Комментарий удален.Почему?
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на кот
Комментарий удален.Почему?
История переписки6
Ну как бы людей иногда туда пускаешь. У меня Ваз сейчас какой то трехместный получается. То есть что бы по городу проехаться за спину еще кто то может забиться. Но если ехать больше часа он же там вымрет в позе ззю сидеть.
СсылкаПожаловаться
Николай ЛюбезновВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки5
У меня очень длинные ноги, плюс сидение всегда под углом, не люблю как на табуретке сидеть. Места вообще не остается. :-))) Единственное авто где я за собой сажусь комфортно это суперб. Но блин, такую лодку в городе эксплуатировать....
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
Не знаю сам не ездил на таких. Просто что то все знакомые дружно говорят не берите Опель и Форд.
На новый соул смотрю тоже, походил посидел проехался.
Вроде забавная машина но как я то несуразная
Посадка как у кроса. Клиренс как у легковушки. Багажное мелкое от короткого хеча. Какой то пере матиз получается. Странная в общем машина.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на кот
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Я про Соул писал.
СсылкаПожаловаться
Митя Бубликов
Джетта 1,6 механика еще можно успеть влезть в 700 тыс., а так уже обьявлено подорожание, Сид универсал в 700 не лезет, только хетч, для плохих дорог он не слишком подходит подвеска коротходная постоянно будет пробивать, Октавия тоже в 700 вряд ли впишется , нищебродная не в счет ее ждать надо будет не меньше 3-х месяцев, новая Октавия клиренс ниже тоже самое что у Сида.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Митя Бубликов
Митя Бубликов
Джетта 1,6 механика еще можно успеть влезть в 700 тыс., а так уже обьявлено подорожание, Сид универсал в 700 не лезет, только хетч, для плохих дорог он не слишком подходит подвеска коротходная постоянно будет пробивать, Октавия тоже в 700 вряд ли впишется , нищебродная не в счет ее ждать надо будет не меньше 3-х месяцев, новая Октавия клиренс ниже тоже самое что у Сида.
СсылкаПожаловаться
Около 700 можно чуть больше.
Универсал у нас стоит 705 в комфорте. Октава унылая 690 не совсем унылая 740. Но ее ждать до октября ноября. Что так то жесть, ну хоть еще соберется немонго денег.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
Были бы, наверное взял но сейчас то их нет.
СсылкаПожаловаться
Комментарий удален.Почему?
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Стас-Казбан
Комментарий удален.Почему?
История переписки3
Проблема с продажей. Ну не любят у нас рено не любят и не ценят.
СсылкаПожаловаться
Владимир
В принципе выбрали достойные модели и Сид и Октавия имеют свои достоинства. Для путешествий Октавия более приспособлена ввиду удобного и большого багажника. Сид более компактный и городской, пакет теплых опций порадует зимой. Октавия за 730 пустовата, но надежна. Новый 1.6MPI должен ехать лучше предшественника и спокойно переваривает А-92. Сигналки достаточно штатной за 7300р. потому как не угоняют Окташу.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий РябовВ ответ на Владимир
Владимир
В принципе выбрали достойные модели и Сид и Октавия имеют свои достоинства. Для путешествий Октавия более приспособлена ввиду удобного и большого багажника. Сид более компактный и городской, пакет теплых опций порадует зимой. Октавия за 730 пустовата, но надежна. Новый 1.6MPI должен ехать лучше предшественника и спокойно переваривает А-92. Сигналки достаточно штатной за 7300р. потому как не угоняют Окташу.
СсылкаПожаловаться
степень сжатия 10.5. рекомендован будет 95 - 100%. а перевариваемость будет ясна когда будут авто с пробегами от 70т.км. минимум
СсылкаПожаловаться
ВладимирВ ответ на Дмитрий Рябов
Дмитрий Рябов
степень сжатия 10.5. рекомендован будет 95 - 100%. а перевариваемость будет ясна когда будут авто с пробегами от 70т.км. минимум
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Рекомендован - да. Предшественник 1.6MPI cпокойно переваривал А-92, как поведет себя новый посмотрим.
СсылкаПожаловаться
Дмитрий РябовВ ответ на Владимир
Владимир
Рекомендован - да. Предшественник 1.6MPI cпокойно переваривал А-92, как поведет себя новый посмотрим.
СсылкаПожаловаться
История переписки3
там 8-клапанник был. он попроще. тут - посмотрим. вообще в принципе многие аналогичные переваривают 92 если с рождения кормить, т.к. 95й мало где реально 95ым является. 92й меньше подделывают. ну и уоз вроде как с рождения подстраивается, чтобы детонации не было.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Дмитрий Рябов
Дмитрий Рябов
там 8-клапанник был. он попроще. тут - посмотрим. вообще в принципе многие аналогичные переваривают 92 если с рождения кормить, т.к. 95й мало где реально 95ым является. 92й меньше подделывают. ну и уоз вроде как с рождения подстраивается, чтобы детонации не было.
СсылкаПожаловаться
История переписки4
Хм если у вас если побольше информации об этом двигателе может поделитесь?
В общем то от покупки Октавии меня отпугивает именно он.
Новый двигатель, хз что за штука и как будет себя вести. Именитость производителя не гарантирует хорошей конструкции. Вот сколько народу материлось на двигатель фольца поло.
СсылкаПожаловаться
sadfasdf fasdfasdВ ответ на Владимир
Владимир
В принципе выбрали достойные модели и Сид и Октавия имеют свои достоинства. Для путешествий Октавия более приспособлена ввиду удобного и большого багажника. Сид более компактный и городской, пакет теплых опций порадует зимой. Октавия за 730 пустовата, но надежна. Новый 1.6MPI должен ехать лучше предшественника и спокойно переваривает А-92. Сигналки достаточно штатной за 7300р. потому как не угоняют Окташу.
СсылкаПожаловаться
В основном поездки город и около город. Холодно так что теплые опции очень не помешают.
Знать бы что у Октавы за движек...
СсылкаПожаловаться
Дмитрий РябовВ ответ на sadfasdf fasdfasd
sadfasdf fasdfasd
В основном поездки город и около город. Холодно так что теплые опции очень не помешают.
Знать бы что у Октавы за движек...
СсылкаПожаловаться
История переписки2
да нормальный там двиг будет. хотя тут активно обсуждают его минусы http://www.roomster-club.ru/topic2642.ht...
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария