Выбор авто

На КИА СИД проездил 3 года -проблем никаких небыло (Черато , практически то же самое, тока седан) Форды для себя никогда не рассмаривал - просто не люблю я эту марку. Из того, что Вы рассматриваете, я бы остановил свой выбор на Октавии.
Рекомендую покатать тест-драйв, который и определит Ваш выбор.

благодарю за совет!

По мне Октавия поинтересней будет.

октавия турбо там динамика будет лучше всех + огромный багажник, сейчас на окташи вернули гидротрансформаторы с ними динамика ухудшилась по сравнению с дсг, но говорят что надежность возросла "я не знаю" сам юзаю 1.8 дсг полтора года проблем нету у форда тот же дсг только называется по другому, за эти деньги еще можно глянуть гольф 1.4 122 лошади в комплектации hitсhline все зависит от того сколько человек будет ездить в машине

единственное что можно заменить в шкоде элеганс так это магнитолу болеро а поставить коламбус с камерой заднего вида двд тв и навигацией но это только не в салоне там у них 112000р стоит а везде продают за 31000 + 4 установка + продать болеро за 12000 легко и того получится все дела за 23000р

Ясен перец. И яблоко ясно. Октавия.

Конечно шкоду -коробка просто отличная и самая вместительная в салоне и бенза мало кушает, а фокус еще сыроват калужской сборки-его рано вообще рассматривать(и салон как у фиесты-стремный), из азиатщины я бы посмотрел хонду сивик...Я бы за 1059000р. взял Seat Leon FR2.0 л. 211 л.с.6 DSG

Сейчас лазил на сайте фольца -пассат 1.8tsi от 993т.р.-вот это хороший выбор .Или Шкода суперб

Фокус калужской сборки не существует. А вот октавию как раз в Калуге делают.

Ой да извиняюсь форд всеволожской сборки))

Если Вы готовы платить за машину до миллиона, я бы на Вашем месте эти машины не рассматривал. В крайнем случае новую Джетту. А так уже стоит смотреть автомобиль из более высокого класса. Например форд Мондео с 6ти ступенчатым автоматом можно взять как на дизеле (2 л.), так и бензиновый 2,3. Либо к миллиону добавить всего 46 000 и купить бомбу - 2х литровую Инсигнию 220 л.с. с 6ти ступенчатым автоматом, Авенсис на худой конец. Из этих трех дешевле всего модно вырвать Мондео, и любая из них будет лучше чем Серато, Октавия и Фокус, да и чем весь гольф-класс.

речь идет про полный фарш что и выше перечисленных моделей уложится в лям ,мондео 2.3 мне насчитали 1163000

В этих машинах, особенно в Мондео с Инсигнией такая база почти как у гольф-класса полный фарш, вот например Мондео в наличие за 965 http://www.major-ford.ru/autos/mondeo_iv...

да не, в гольф класе даже есть чего добавить и мультмедиа и подушек и по отделке тоже.

Согласен, там даже без допов уже есть больше чем нужно, те же 7 подушек со всяким шторками, АБС, ЕСП, 2х зонный климат, подогревы, датчики и очень много другого это только что уже гарантированно есть + сами допы, а также другая отделка, шумка, простор, комфорт, безопасность.

ну если мондео подешевел на 200 тысяч то я за мондео когда я в 2010 году смотрел мондео он далеко за миллион был

счас на мондео по крайней мере в европе пошла скидка и сейчас на комплектацию как называется незнаю но 2 литровая , всего 600 тыщ - во нашел -2.0 145 AG „Trend“

1 лям за машину С класса это перебор.