выбор авто

Машина обычная,но отдать должное корейцам- комфортная даже в базовой комплектации..Длина стандартная для седана,пассажирам сзади не тесно,багажник достойный.

Это 4-я,самая лучшая модель..А 5-я немного разочаровала..Обе были)..Но туповаты на обгонах,раздражало

Нафига?)..Выбрал машину- уважай её,чё надрываться с обвесами,тюнингами..)

хоть и не по годам )))

Сеат был,дизельный..А пассат уже не захотела после него)

Сеат был до 2003 года)..Давно!)..Тигуан - тогда и слов таких не было))Каждую машину следующую выбираешь под свою жизнь,но стараешься взять посовременнее)..Потом и Каризма была,Элантры..Все ваши мужские "заморочки" по движку,подвеске,компрессии- болтовня тусовочная)..Машина должна быть надёжной,не дорогой в ремонте и желательно новой))

а как же поцокать и сказать с упоением, какая у нее была зад-ца))

Здравствуй.Стас,слово "поцокать" мало кто знает))Могут подумать что-то не приличное)).

южный говорок)

Кстати,все машины начинаю рассматривать с неё- ну,очень нравятся с основательной задницей ,чуть распластанной к аркам..))..Увидела Грету со сплющенным задком и в тот же миг накрыло разочарование..Ни переда,ни зада..В пень!!!)

Выбирая машину в Б-классе, я выбрал Поло. Верю в правильность своего выбора и мне всего хватает. Но если бы выбирал в Ц-классе Джетту не взял бы.

Флюенс уже не продаётся. А какие расходники у Поло завышены?

Флюенс это русский Рено. Рено хорошо поездил лет 6 и продал. А вдруг мне дольше придётся ездить. Б\у выбирать не умею. Новенькой машине душа радуется. Моя семья свободно в Поло размещается, мощности хватает.

Двигатель чуть мощнее, а динамические характеристики чуть хуже.