Знаю, что буду не оригинален, НО как многие хочу купить мото, опыта вождения мало. Вес 75, рост 180. Машину вожу уже почти 4 года.
Сам вопрос покупки созрел уже больше месяца назад и все это время изучал кучу материала. В результате пришел к выводу:
мотоцикл нужен для покатушек, по городу или за город на расстояние не больше 200 км.
головой понимаю,что нужен без пластика, но вот душа требует обратного....
400 кубов скорее всего будет оптимально
сначала выбор пал на:
kawasaki zzr 400
suzuki rf 400
оба спорт-туристы. RF-ка чуть в приоритете, хоть и немного смущают его размеры. Да и оба они достаточно тяжелые - под 200 кг.
Все бы было тип-топ, но последний факт вынудил поискать что-то еще:
honda vfr 400
honda rvf 400
V-образники(хз в чем отличие от рядников, вроде громче рабоают...,эксплуатация сложнее и дороже)
kawasaki zrx
kawasaki zxr
(разницы в последних двух вообще не курю...)
suzuki gsx-r 400
honda cbr-400 rr
последние 6 байков легче (от 160 до 180 кг), спорты....(зато запас прочности на них должен быть выше, следовательно надежнее)
в выходные планирую поехать в Москву (байкленд или типо того) чтобы посидеть в них, понять, что мне удобнее.
вообщем, требуется совет по целесообразности выбора того или иного байка.
p.s. экипировку (шлем, боты, куртку-штаны,черепаху или просто колени и локти) покупать планирую, бюджет чисто на мот 100-150
function(value) {
this.splice(this.indexOf(value), 1);
}
korover.
Согласен , но хорнет может быть потом ,всеже брос400 покладестей и понадежнее св400 против которого ничего не имею , лично мне тоже подходит больше всего хорнет .
На 50 кубовых мопедах хонда зуммер план выполнили два моих друга, накатав за две недели больше 6 т. км.
Как и все, пытаясь найти универсальный мотоцикл на все случаи жизни - зашел в тупик...
В идеале нужно три штуки
1) Для понтов и дальняка
Хонда голд винг 1500 - 1800 Сузуки скай вей 650 Разнообразные бмв (гуси, рт, лт и т.д.) харлеи электрички и иже с ними (да простит меня харлей клуб)
2) Для города и пробок
Любой мотард или эндурик
Так что у меня в конюшне хонда зуммер 50 сс , хонда хорнет 600 сс. и BMWR1200ST Все мопеды далеко не первой свежести, но каждый отрабатывает на все 100.
p/s/ мотарды и тур. эндуро для меня высоковаты при росте 176 и короткими ногами...
На 50 кубовых мопедах хонда зуммер план выполнили два моих друга, накатав за две недели больше 6 т. км.
Как и все, пытаясь найти универсальный мотоцикл на все случаи жизни - зашел в тупик...
В идеале нужно три штуки
1) Для понтов и дальняка
Хонда голд винг 1500 - 1800 Сузуки скай вей 650 Разнообразные бмв (гуси, рт, лт и т.д.) харлеи электрички и иже с ними (да простит меня харлей клуб)
2) Для города и пробок
Любой мотард или эндурик
Так что у меня в конюшне хонда зуммер 50 сс , хонда хорнет 600 сс. и BMWR1200ST Все мопеды далеко не первой свежести, но каждый отрабатывает на все 100.
p/s/ мотарды и тур. эндуро для меня высоковаты при росте 176 и короткими ногами...
На счет эндур/мотардов - у меня рост 175 и нормально даже без электростартера на зубастой резине, на дорожной он будет ниже на сантиметр минимум.
На счет эндур/мотардов - у меня рост 175 и нормально даже без электростартера на зубастой резине, на дорожной он будет ниже на сантиметр минимум.
П.С. Ушли от темы но все же, для начинающего эндуро/мотард предпочтительней. Скорости ниже, подвеска прощает больше, адреналину от динамики хватит
2 zxr особый вариант - самая злая машина. Чисто трековый мотоцикл. Ценник примерно как у zzx и rf , но он их стоит. Мотик для фана и трека - новичку крайне нежелателен.
3 cbr , gsx-r - спортивные четырехсотки, мотики как мотики .
4 v образные четверки - наверное лучшее на чем я ездил. Vfr брать предпочтительнее тк дешевле rvf , а по сути одно и тоже. Мотор на порядок лучше тянет на низах , а на верху не уступает cbr и gsx-r .
Итог принципиально отличаються только v образники ( vfr b rvf ) и zxr - так как значительно мощнее ( 65 кобыл против 53 ). В остальном все спорты заметно не выделяются.
zrx - это класик. если брать 400 кубовый байк то это одни и те же мотики. Меняестся только внешний вид - в пластике или без.
Советую VFR 400 NC30 - мот обалденн
yamaha xjr400
honda sbr(f)400
yamaha xjr400
honda sbr(f)400
Всё это достойные моты, но всеж лажа! Кактус рутит!