Выбираю между 15-ы и Калиной

Что то я в Ваших словах чувствую нехорошие нотки. Калина спорт- совершенно стандартная модель ВАЗа, сходяшяя с конвеера каждый день. Имеет стандартные диски R15 и дисковые задние тормоза. Стоит такая Калина, если не ошибаюсь, около 350 000 рублей.
Теперь что касается Калины на фотографии- это модель от ТМ- придворного заводского тюнинга. Двигатель 220 л.с. турбо, полный привод, полная переделка ходовой, КПП и т.д. Заметьте- это делают наши, Российские специалисты. И эти, как Вы сказали, юбки- вполне работают. Так кто чушь говорит?

Да это просто смех один....Я даже знаю сколько она стоит примерно тысяч 800 наверное. Такое ведро и даром ни кому не нужно....И я такую ни где не видел да и не хочется смотреть на нее, настроение портить за позор Российского автопрома!!!!Покажите ссылку со своей тазом на 15 дисках заводскую!

Вот комплектация. Если не верите, забейте в поиск. Цена дана в максимуме. Миниму = 346 000 рублей.
Кузов — хэтчбек, эл/обогрев заднего стекла, противоугонная сигнализация с ДУ, очиститель-омыватель заднего стекла, иммобилизатор, эл/стеклоподъемники передних дверей, эл/блокировка замков дверей, ЦЗ с ДУ.
Sport люкс — двигатель 21126 16-кл., 1,6 л., ЭУР, климатическая система, передние сиденья спортивного типа, раздельное заднее сиденье, обивка гобелен, накладки педалей спортивного типа, эл/привод и эл/обогрев наружных зеркал, зеркала в цвет кузова, эл/обогрев передних сидений, противосолнечный козырек пассажира с зеркалом, контейнер для очков, противотуманные фары, декоративная насадка выхлопной трубы, диски литые R15, молдинги, аудиоподготовка. 381 900

А почему тогда нет их на дорогах если она ттакая дешевая крутая и вся с наворотами????А все ездят за такую же цену на обычных????

Почему нет. Даже в моём провинциальном столичном Майкопе их много. А самая известная-жёлтая Калина Путина. Хотя я так подозреваю, что Вы путаете, Калину с фотографии и ту про которую я говорю. То что я Вам скинул за 381 000- это стандартная Калина спорт с движком 1.6 16 клапанов, с 15 дисками и задними дисковыми тормозами. А та что на фотографии- это тюненговая Калина ТМС, 220 л.с. турбо и т.д.- понятно что она не дешевая, но ведь Вы говорите что наши ничего сделать не могут, а такие неординарные машины дешёвыми не бывают. Хотя в списке этой же тюнинговой фирмы есть и машины попроще, 130-140 л.с., но очень привлекательные по цене, относительно Вашего Лачети. Просто такие машины на любителей, а не на массового потребителя.

Таких любителей вместе с Вами на пальца можно пересчитать. В Москве их точно нет....А Путин ехал на желтой а следом на эвакуатарах еще 2 таких везли чтобы если первая опозорится чтобы народ не смешить....)))))))))))))))

ТАКИХ ЭТО КАКИХ? А за Путиным везли Калину на авто возе, не из за того что боялись, что сломается (наверняка она бы не сломалась), а в связи с требованиями ФСО. А всему народу это объяснять не нужно было. Вот и Вы если не знаете, то лучше не пишите. ФСО- это Федеральная Служба Охраны.

Я знаю что такое ФСО. Сам 11 лет офицерские погоны ношу!!!!Конечно не надо объяснять , народ и так все видет и знает....)))))))))))

И вся эта электроника работает через раз.

Какая именно?

Ты думаешь зря калину прозвали Фекалиной ?
нет
она ещё хуже
о 15 вообще молчу

Фекалины и прозвали фекалиной!

Шикарная тачка - Авео по деньгам Калины. Двигатель 1,2 с мощностью в диапазоне 6000 т.е. без таковой. Матиз в кузове седан. Читаю отзывы - вспоминаю первый ИЖ-комби. Те-же ощущения, ну кроме конечно надежности. А на счет надежности есть Ланос 250р. всего, правда его тоже все гнобят, ни разу не проехав на машине. У знакомого Шанс 08 года, 160ткм. родная резина, менял только колодки 1 раз. Даже клапана не регулировал.

Т.е. по Вашему Владимир лучше Калину взять....ну ну....удачи!!!!

А че ???Тормозил парашутом и иногда двигателем....

Общался с одним сервисменом-официалом по поводу сколько ходят оригинальные передние колодки на одной интересующей машине. Оказалось в среднем 40-45 тыс. км, но приезжал 1 дяденька, который умудрился стереть оные приспособы за ...93 тыс. км. Оказалось что этот "метеор" постоянно использовал торможение двигателем, скорость набирал медленно, бысторо не ездил. Лично мне такая езда не нужна, я лучше колодки поменяю лишний раз.

Я не знаю что Вы называете "нашими", но я продал Калину с пробегом 46 500 и колодки ещё были нормальными. И манера езды у меня нормальная, обычная. А на служебной Камри, при пробеге за 60 000км, рекомендаций на ТО, по замене колодок тоже пока не было.