Выбираю кроссовер для жены

а что значит форсированный движок? у меня знакомые работают на приемке в фолькс центре, оф дилер, по турбинам жалоб нет никаких, по 1.4 немного были нарекания, по 2.0 вообще нет. турбина легко ходит 100-150 тыс км минимум. туарег один ездит, уже за 500 тыс км перевалил пробег, еще заводская турбина стоит.

2.0 идет как раз TSI. вы хотя бы в салон сходили что ли, а то плюетесь на авто, которые даже не знаете и не ездили думаю. кстати как раз fsi похуже, на том же пассате когда ставили его, он оказался не готов к нашим морозам, его сразу убрали и заменили турбовыми моторами, которые и заводятся без проблем и бенз нормально переносят. да и вообще уже надоело тут слушать от многих воот, наше качество бензина, а про дизель так тут такие басни ходят. так вот я каждый день езжу и на дизельном прадо (пробег около 20 тыс км уже за посл 3 мес) и на турбовом тигуане. ни там ни там проблем нет, тьфу тьфу. дизель хают те, кто никогда на нем не катался. у нас уже и морозы нехилые по ночам и все норм заводится и ездит. а заправляемся только экто на лукойле, причем заправок ща куча, а запас хода на дизеле почти 1 тыс км, проехать можно не один регион, где везде есть норм заправки.

я в ауди заезжал, там ауди губернатора стояла на то, пробег за 300 тыс км, дизель, проблем ноль. заправляйтесь на норм заправках и все будет ок. так можно и бенз г заправить в колхозе. но от вопроса вы все таки ушли, что такое форсированный движок? это вы имеете ввиду FSI?

FSI насколько знаю обозначает прямой впрыск, а не форсировку двигателя. вообще не понимаю немного вас, есть атмосферные движки, есть турбированные, что вы понимаете под форсированными непонятно. видимо где то слышали звон, да не знаете где он.

Федя, а как насчёт турбированного бензинового 1.4 на ручке?
В морозы особенно... Стоит ли рассматривать?

и кстати эти моторы уже все идут ща TFSI, на ауди уже так и пишут. просто немного форсировка разная.

на джетте 1.4?
это да, мотор для малолитражек, но здесь вроде речь про 2.0 тигуан.

Мазду СХ-5 подождите. ИМХО самое то будет.

Из новинок - Audi Q3 как вариант.

Сам езжу на Tiguan 2.0 TDI T&F - мне нравится, из недостатков - это небольшой багажник, но думаю для девушки это не критично будет. Тестил Kia Sportage 2.0 TDI - не порадовало то, что педаль акселератора чуть только тронешь, как машина срывается с места, да и пластик более деревянный, также удивило то что в салоне все гремело, и это на машине при пробеге 3000км. Тестил кашкай на вариаторе - динамика далеко не та, я например устал ждать когда же машина наберет 100 км/ч, хотя для города это не критично.

ну вот спросим владельца дизельного тигуана, пробег какой и были ли проблемы с дизелем?

Пробег 14000, проблем небыло, дизель очень радует своей динамикой. Лил сначала евро 4, сейчас лью евро 3. Ну и стоимость дизеля заметно дешевле 95-го, что радует. Расход на трассе 6 л, в городе от манеры езды 9-11.

кстати багажник может и маловат, но зато трансформация салона оч удобная, я тут тренажеры перевозил, на седане никак, на тигуане легко все перевез.

Согласен, что таким образом сам неоднократно много чего перевозил