выбираю кроссовер

Цели какие?
Санта более городской автомобиль. Но классный. И внешне, и салон, и дизель классный есть. Рулится отлично.

А Куга более внедорожный????

И от этого он стал внедорожным? Да клиренс, да база короче, но это кроссоверы, не более того.

Имею Эксплорер, клиренс 211 (по паспорту), зато передняя юбка, ниже спорткара, при парковке в бордюр отрывается на раз, хорошо еще что ставится так же. разница в клиренсе 1-3 см, для этих авто не более чем маркетинговый ход, в жизни не отличишь.

так там разница в 2 см., между 200 и 180, примерно.

Так там обсуждают разницу в клиренсе кроссов, у одного 200, у другого 190, все голосуют за 200. Существенная разница)))))))

еще как!!!

У вас наверно авто 11-12 года. Сейчас они идут с "рестайлинговой" юбкой. Бордюры не цепляю.

не внедорожнее,а более проходимее.или у вас сразу за асфальтом болота начинаются.бездорожье разное бывает.если в болота не лезть,то просвет очень на многое влияет.

Тоже склоняюсь больше к санте

Не вздумай!

Да ладно!? Отличный автомобиль!

Обоснуй!

Соотношение цены, марки и качества. Хуиндай за 1,6, это перебор. Форд конечно, тоже за эти деньги не подарок, но "понтовое" открывание багажника, поверь пригодится.

Смущает фордовское ЛКП, уменя мондео 6 лет начали вздуваться арки, а корейские авто постарше смотрел все ок.

не правда.очень часто на корею жалуются как раз по слабому лкп.форд в этом плане получше будет.

Я сам рулю форда и зачем мне говорить не правду, у меня в прибалтике много друзей и все как один говорят о том что форды быстро начанают гнить по этому их там очень мало,в основном пользуют немцев разных мастей