Технологии стремительно развиваются. Это факт, который просто глупо оспаривать. Хотя иногда встречаются некоторые «умники», староверы так сказать, утверждающие, что всё самое крутое уже придумали, а новое – это хорошо забытое старое, которое умело переработано и упаковано в красивую обёртку.
Ещё совсем недавно мы перематывали карандашом плёнку в кассетах и тряслись как бы не поцарапать виниловую пластинку, иначе ведь она перестанет работать и послушать Модерн Токинг после работы уже не получится. А вечер без любимый музыки – настоящая каторга, правда? Ибо бытовуха и нескончаемый поток дел просто съедают.
С
технологиями для ежедневных нужд среднестатистического жители Земли примерно
понятно. У этого же самого представителя достаточно часто возникают и другие
потребнос
ти. То автомобиль хочет новый, то слетать отдохнуть в Турцию (а лучше
в Крым). Ишь какой
Но и здесь разработки не стоят на месте, а уверенно
движутся вперёд, эволюционируя день за днём. Сейчас чтобы побывать, например, в
Анталии вам, помимо вместительного чемодана и билета, нужен ещё самолёт и пилот,
который будем им управлять. Пока иначе никак. Ну а что, если из этих четырёх
составляющих в скором времени останется только три? Нет, без билета, к
сожалению, улететь не получится, а вот без пилота – очень может быть
В данный момент разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) – одно из важнейших направлений в авиастроении
крупнейших стран. Россия не исключение, о чем свидетельствует тот факт, что Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) госкорпорации Ростех и Уральский завод гражданской авиации подписали соглашение о сотрудничестве по созданию новейших типов БПЛА. В планах производство и внедрение современных пилотажных, топливных и кабельных систем для перспективных и находящихся в эксплуатации беспилотников, а также другие разработки. Иными словами, похоже, что в ближайшем будущем летать нам на моря и океаны без серьёзных дядек за штурвалами)
Так, а что с автомобилями? Гугл, конечно, недавно представил концепт в виде машины, которая способна возить человека без его участия за рулём, но пока сложно представить себе, что по городу гоняют авто без водителей, но с пассажирами. Мне по крайней мере. Хотя вон КамАЗ намеревается создать на базе грузовика специальную систему автономной езды по заранее спланированному маршруту. Говорят, что мол в будущем беспилотные грузовики будут полезны для решения задач муниципального, сельскохозяйственного и иных секторов деятельности. С другой стороны, раз так активно сейчас эту тему развивают, то, возможно, в скором времени можно будет забыть, что такое «Права» и процесс их получения в ГИБДД
Посмотрите ролик – машина сама уезжает на парковку и ищет свободное место, а на обратном пути забирает хозяина в том месте, где он её оставил – ШОК!)
В общем, судя по всему, всё указывает на то, что время машин и различных аппаратов, в управлении которых задействован человек, проходит и будущее готовится подарить нам эру беспилотных средств передвижения.
Как думаете хорошо всё это? Беспилотники будут полезны или лучше без них?
простите)))