Технологии стремительно развиваются. Это факт, который просто глупо оспаривать. Хотя иногда встречаются некоторые «умники», староверы так сказать, утверждающие, что всё самое крутое уже придумали, а новое – это хорошо забытое старое, которое умело переработано и упаковано в красивую обёртку.
Ещё совсем недавно мы перематывали карандашом плёнку в кассетах и тряслись как бы не поцарапать виниловую пластинку, иначе ведь она перестанет работать и послушать Модерн Токинг после работы уже не получится. А вечер без любимый музыки – настоящая каторга, правда? Ибо бытовуха и нескончаемый поток дел просто съедают.
С
технологиями для ежедневных нужд среднестатистического жители Земли примерно
понятно. У этого же самого представителя достаточно часто возникают и другие
потребнос
ти. То автомобиль хочет новый, то слетать отдохнуть в Турцию (а лучше
в Крым). Ишь какой
Но и здесь разработки не стоят на месте, а уверенно
движутся вперёд, эволюционируя день за днём. Сейчас чтобы побывать, например, в
Анталии вам, помимо вместительного чемодана и билета, нужен ещё самолёт и пилот,
который будем им управлять. Пока иначе никак. Ну а что, если из этих четырёх
составляющих в скором времени останется только три? Нет, без билета, к
сожалению, улететь не получится, а вот без пилота – очень может быть
В данный момент разработка беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) – одно из важнейших направлений в авиастроении
крупнейших стран. Россия не исключение, о чем свидетельствует тот факт, что Концерн «Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) госкорпорации Ростех и Уральский завод гражданской авиации подписали соглашение о сотрудничестве по созданию новейших типов БПЛА. В планах производство и внедрение современных пилотажных, топливных и кабельных систем для перспективных и находящихся в эксплуатации беспилотников, а также другие разработки. Иными словами, похоже, что в ближайшем будущем летать нам на моря и океаны без серьёзных дядек за штурвалами)
Так, а что с автомобилями? Гугл, конечно, недавно представил концепт в виде машины, которая способна возить человека без его участия за рулём, но пока сложно представить себе, что по городу гоняют авто без водителей, но с пассажирами. Мне по крайней мере. Хотя вон КамАЗ намеревается создать на базе грузовика специальную систему автономной езды по заранее спланированному маршруту. Говорят, что мол в будущем беспилотные грузовики будут полезны для решения задач муниципального, сельскохозяйственного и иных секторов деятельности. С другой стороны, раз так активно сейчас эту тему развивают, то, возможно, в скором времени можно будет забыть, что такое «Права» и процесс их получения в ГИБДД
Посмотрите ролик – машина сама уезжает на парковку и ищет свободное место, а на обратном пути забирает хозяина в том месте, где он её оставил – ШОК!)
В общем, судя по всему, всё указывает на то, что время машин и различных аппаратов, в управлении которых задействован человек, проходит и будущее готовится подарить нам эру беспилотных средств передвижения.
Как думаете хорошо всё это? Беспилотники будут полезны или лучше без них?
Кому тогда доверять, если не Чубайсу?)))
Кому тогда доверять, если не Чубайсу?)))