3 мая
Hyundai Santa Fe Premium 2.4 4WD AT
Машиной доволен на 99%, тут уже писали по эксплуатации на 91 тыс. км, добавлю со своими 257 тыс.км. - 1. Масло в двигатель ни в коем случае не шелл...
4.8
2 июня
Nissan X-Trail 2.5 CVT 4WD
Остался доволен машиной. Комфортно, удобно, престижно. Удовлетворяет все мои запросы, поломок не было. Езжу немного, пару раз в год по 1000-1200км....
4.7
Все отзывы
Уважаемые пользователи! С 20 декабря Форум Авто закрыт для общения. Выражаем благодарность всем нашим пользователям, принимавшим участие в дискуссиях и горячих спорах. Редакция сосредоточится на выпуске увлекательных статей и новостей, которые вы сможете обсудить в комментариях. Не пропустите!

Возросшая аварийность на дорогах России кто виноват и что делать.Преступление водителей и неадекватное наказание.

Действительно наиболее острой проблемой для современной России стала,как это ни странно высокая аварийность на дорогах,при чем по регионам этот показатель (5,2 % по сравнению с 2012 годом в +) мало как различается.Связано ли это с так называемой "Автоматизацией" российских граждан и навоявленная мода иметь СВОЙ автомобиль (В сродне с,если помните:Потертые джинсы и магнитофон с телевизором фирмы Sony,Sharp.У кого нету тот,якобы отсталый от жизни и т.п.) или всеобщая доступность к получению водительского удостоверения?Последнее явление давно превратилось в прибыльный бизнесс,собственно в высших кругах МВД этого и не отрицают,ссылаясь на уже старательно набившую всем слух,а именно страшную,ужасную и непонятно откуда взявшуюся(наверное из космоса) КОРРУПЦИЮ.Получение водительского удостоверения с 18-ти лет?Или же все большее моральное разложение и утеря культурных и нравственных ценностей по сравнению с тем же СССР?Дмитрий Медведев также в одном из интервью Российской Газеты затруднился ответить на все эти,казалось бы вопросы не требуют Высшего юридического образования и стажа работы дворником в студенчестве,ну да ладно...Все мы помним отсрочки приговоров на 14 лет, колонию поселения,собственно и туда многие наши ВОДИТЕЛИ-УБИЙЦЫ не попадают, а за смерть НАШИХ граждан получают условные сроки.Ужесточение же наказания,принятые уже во втором чтении Думой вызывают по крайней мере смех сквозь слезы.Такое впечатление,что нас разделили на электорат за рулем и пешеходов и пытаются попросту угодить обоим,сидя на двух стульях,приэтом же о РЕАЛЬНЫХ штрафах и наказаниях вплоть до реального лишения свободы,скажем как в странах ЕС даже разговоров нет.Что это-борьба за электорат и попытка,скажем так по Путински сидеть на 2-х стульях или же полная бездарность и проявление полнейшего,наплевательского отношения к собственным гражданам?Кто же все-таки виноват и что делать,уважаемые?
Юрий Коршунов
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
КомментарииКомментарииПока ни одного комментария, будьте первым!
89
Сергей ЛориВ ответ на сергей иванов
сергей иванов
О каком сознании речь когда на 20 миллионов рабочих 90 миллионов получающих зарплату от государства.
СсылкаПожаловаться
Это неточные данные, в России около 20 млн. работающих мужчин. Остальные работающие женщины.
СсылкаПожаловаться
сергей ивановВ ответ на Сергей Лори
Сергей Лори
Это неточные данные, в России около 20 млн. работающих мужчин. Остальные работающие женщины.
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Я и не претендую на точность. Важен принцип что те кто работает ничто . А тем кому платит государство есть власть и им все можно. И таких большинство.
СсылкаПожаловаться
Андрей Куравлёв
Нет смертной казни
СсылкаПожаловаться
Андрей Куравлёв
СсылкаПожаловаться
Юрий КоршуновВ ответ на Андрей Куравлёв
Андрей Куравлёв
СсылкаПожаловаться
Тут остается добавить-И ТАК НУЖНО ДЕЛАТЬ С КАЖДОЙ БЕШЕНОЙ ТВАРЬЮ ЗА РУЛЕМ!+100500
СсылкаПожаловаться
Slava UB GG24В ответ на Юрий Коршунов
Юрий Коршунов
Тут остается добавить-И ТАК НУЖНО ДЕЛАТЬ С КАЖДОЙ БЕШЕНОЙ ТВАРЬЮ ЗА РУЛЕМ!+100500
СсылкаПожаловаться
История переписки2
Ознакомитесь сначала со значениями терминов дорожная ярость, дорожной психологии. 80% страдают данным синдромом. А если выпил, то все только усиливается. "Но человек то хороший!"(с)
Не стоит впадать в крайности, надо планомерно выдавливать из водятлов их долбанутость за рулем.
СсылкаПожаловаться
не я
уверен,аварийность была бы значительно ниже,если бы люди ездили с участием головы на плечах.Но нет,это не наш метод.И вот все несутся,выпучив глаза и поливая окружающих матом.Вот вам и шашечки от отбойника до отбойника,вот выезд на встречку и пролеты на красный.И истеричное тыканье в звуковой сигнал с попутными комментариями в стиле джигита.Всем некогда,надо бизьныс делать,бабло рубить.Если первый не украдешь,то твой сосед украдет.А это уже личное оскорбление.Все поделились на гонщекоф,и лохов.
СсылкаПожаловаться
Олег Вилкин
Интересно читать про аварийность на форуме , на котором при обсуждении марок машин основное требование-"зажигалка". Попробуйте хоть один день поездить по правилам_ к вечеру голова будет болеть от сигналов сзади(хорошо если обойдется без рукоприкладства..).
СсылкаПожаловаться
Alex096В ответ на Олег Вилкин
Олег Вилкин
Интересно читать про аварийность на форуме , на котором при обсуждении марок машин основное требование-"зажигалка". Попробуйте хоть один день поездить по правилам_ к вечеру голова будет болеть от сигналов сзади(хорошо если обойдется без рукоприкладства..).
СсылкаПожаловаться
Чушь. Постоянно езжу по правилам. Вот уже три года. Голова если и болит, то не от сигналов сзади (спереди, сбоку, сверху и т. д. )
СсылкаПожаловаться
Чтобы оставить комментарий, вам нужно авторизоваться.
Вы не ввели текст комментария
Вы не ввели текст комментария