Вопрос- зачем?

То есть Вы Сергей хотите сказать, что все эти водители просто спят и ни зачем не следят? Ни за знаками, ни за дорожной обстановкой?...Такая ситуация: Вот он едет в общем потоке, который едет километров 60-70, и вдруг увидев камеру, он сбрасывает свою скорость до40. Вопрос: ЗАЧЕМ? Ну идешь ты в потоке, иди. Или ты думаешь, что ты самый "обворожительный" для ГИБДД и если что, то остановят толь тебя?

Про поток ,я не говорю...Знакомые места проходишь ,как бы на автомате, и вдруг стоят родимые и скорость 65 и пристёгнут,но нога сбрасывает газ на секунду....И ждёшь подставы..

иногда приходиться делать работу в Канаде.вдоль хайвеев есть громадные плакаты с предупреждением о нарушении скоростного режима...
-на 10 км-$$$
-на 20 км-$$$
....
в населённых пунктах,штраф и поинты на лайсенс утраиваються.
там где идут дорожные работы повторное превышение скорости-права анулируються или..

Алекс,переведи...

Буквально: убить или ранить работника

Жестко у них....

я не святой созерцатель правил,сам превышаю но не больше 2-3 миль.

Вопросов нет! Если бы кто то нарушал скоростной режим в большую сторону, я бы сказал, что это его проблемы.(может денег некуда деть) Но вопрос то у меня в другом, Зачем так тормозить? Ты и так ничего не нарушаешь, зачем ты еще давишь на тормоз?

Слабак !!!А на большее слабо ? Мы в России могём и на 40 и на 60 км в ч.

Вы сейчас о чем? Я не совсем Вас понимаю.

Это он Алексу ответил. Алекс из Америки(для справки)

Спасибо.

у меня двигатель на траке открыт на 75 миль.средняя скорость по средним штатам 65-70.но есть пару хайвеев где и 75.
скажу честно-в своё время нагонялся-за год уплатил по тикетам около $6 000.а это не только деньги,это поинты на лайсенс и соответственно и повышение страховки на сотни $$$$ да и зайти в другую компанию сложно.
когда останвливает коп-это как минимум час потерянного времени,да и ещё могут устроить инспекцию а это....
да к стати,в Калифорнии превышение на 10 миль-браслеты без разговоров и обследование,дальше суд.

Для меня камера только лишь предупреждение,что данный участок аварийно опасен и камера там висит не от хорошей жизни. Далее всё зависит от того,как плотно идут машины. Могу ехать и меньше допустимой скорости,если поток так идёт. Следующее.Порой замечаешь даже не камеру,а то,что машина впереди начала тормозить. По этой причине начинаешь тормозить и сам,пытаясь предугадать,что стало причиной торможения на казалось-бы ровной,без перекрёстков дороге. Как правило это бывает при авариях впереди или каком-то ДТП, Когда ближе подъезжаешь,то понимаешь,что причина торможения впереди идущей машины -камера.

Вот в чем и вопрос: ЗАЧЕМ?

Вот в чем и вопрос: ЗАЧЕМ?

Дмитрий, да всё дело в движении. Если (допустим) машина впереди едет 100 км в час. Вы сзади на комфортной для вас дистанции,допустим 70 метров, тоже едите 100 км час. Машина начинает впереди тормозить,но вы ещё не видите камеру. Вы реагируете на стоп сигналы впереди идущей машины. Она уже тормозит,но вы ,пока сообразили,что началось торможение,ещё какой-то промежуток времени едите 100 км и сокращаете дистанцию с впереди идущей машиной. Дистанция становится не безопасной, особенно,если торможение продолжится. Вы гасите скорость до безопасной для этой дистанции во первых,во вторых,(вы увидели камеру) но вам нужно,чтобы впереди идущая машина (уже со скоростью 60) от вас оторвалась,для этого вам нужно скорость держать меньше ,чем 60. Вот и получается,что первый тормозящий едет возле камеры 60,за ним уже 50,следующий 40. Первая машина проехав зону камер начинает увеличивать скорость и так по цепочке. Но! Если идёт поток,пусть не плотный,то волна от торможения так и будет передаваться на две -три машины от первого притормозившего. Вот и создаётся впечатление,что люди камер боятся. Боятся врезаться на сократившейся дистанции. Потому и скорость ниже допустимой.

Это психология. Вова мой такой. Увидит ДПС и едет на трассе 40 км/час и глаза на них выпучивает от усердия.

Вот в чем и вопрос: ЗАЧЕМ?

Да всё просто....Натура такая..Объяснить незнаю только как....

Да я все понимаю, лучше перебдеть, чем не добдеть. Но блин не на столько же. Я вообще надеялся, что кто то откликниться из тех водителей и сможет мне объяснить зачем он так делает. Ну, теперь буду надеяться на то, что кто то из них хотя бы прочитает и уже не будет так панически бояться камер.