Вопрос про Рио/Солярис

Если б/у, то лучше 1,4 с механикой. Конечно 1,6 на автомате лучше, но где гарантия на б/у автомат? В городе что 1,4 что 1,6. На трассе безопасней 1,4 с механикой - при обгоне только на 3 - 4 передаче.

Я тоже в свое время взял рио на механике, не потому что мне было жалко 25тыс. за автомат (тогда разница была именно такой), а потому что с двигателем 1.6 (да-да, 1.4 даже не рассматривал) автоматическая коробка делает из машину скучную повозку.
Собираясь пересаживаться на машину с 3.5л двигателем механику не рассматривал бы, даже если такая комплектация и была возможна.

Так что в вашем случае, лучше 1.6 на механике, будете хоть удовольствие от езды получать. А то что надо все время ручку дергать, так это кажется сложным только тому, кто на автомате все время катается.

Если есть выбор и есть деньги и мощность не более 150 л.с. то брать надо более мощный движок. Налог до 150 л.с. не такой уж и большой, а мощность лишней не бывает. Все просто..не хотите ездить динамично будет ездить не спеша. Это можно на любом движке. Но если понадобится динамика, то 1.6 ее обеспечит лучше, чем 1..4. Это как с кондером. Если он есть можете не включать, но если его нет, то включит вы его не сможете.

И еще..Если такой вопрос у Вас возникает, то ответ на него один. Брать мощнее. Если вы не думаете об этом, можно и 1.4.

больше стоит обратить внимание на мкпп.там есть проблемы с клапаном задержки сцепления и задней скоростью.
движки оба достаточно бодрые.после 3000об\мин.берите любой в хорошем состоянии.

Вячеслав, можно подробнее? Как лечится? При включении задней скорости утром на не совсем прогретом двигателе, задняя скорость включается со "скрежетом". При ТО на 75000 толком ничего не ответили.

Промывка или замена выжимного.и сразу смотрите диск сцепления.т.к.грязь оттуда.благодаря клапану.клапан желательно удалять.

Да, на ТО тоже это сказали, но кроме клапана. Буду думать, когда это сделать. Спасибо.

Если на ручке, разницы большой нету.На автомате,лучше 1.6.Вообщем по деньгам смотрите.

Rio машинка не большая и легкая, передачи не длинные, поэтому едет она не плохо даже на 1.4. Купив 1.4 вы не разочаруетесь, для спокойной, адекватной городской езды, что бы не тупить в потоке - более чем достаточно. Но удовольствия немного больше будет от 1.6, если вам нравится драйв от вождения. Так что если не найдете варианта с 1.6 по бюджету - берите смело 1.4.
Сам я катаюсь на Rio 1.6 MT 3,5 года.