Добрый день всем. Давно заметила, но решила сейчас озвучить.
Суть дела в том: недавно у меня стало 2 бибики, одна Астра, тонированная, другая Вектра нет.
Давно подметила, что когда я еду на тонированной машинке, меня не подрезают. Не встают в попку мигая фарами, пытаясь разогнать.
Вроде не гоняю, соблюдаю правило трех "Д", не занимаю левый ряд когда еду медленно....
С недавних пор подвожу коллегу, тоже девушку. Она тоже заметила эту тенденцию.
Вчер
а например какой то джигит, просто в наглую рубанул, хотя ехали во втором с права ряду всего 5 полос на дороге.
Еще был случай, когда какой то очередной Мачо, на машинке одного с ним года рождения, дело было во дворе.
Встретились на узкой дорожке, ему попой сдать 5 метров, мне 15 притом упираюсь сразу в Т образный перекресток со множеством припаркованных авто.
Ладно фиг с ним сдала, виртуально объехала все машинки. Так этот М... подъехал и давай поворотником мигать,
типа ему надо туда куда я повернула попку моей бибики. И показывает, типа я должна проехать вперед ,
чтоб он проехал... а потом мне надо еще сдать задом, чтоб вписаться в поворот.
Мля что за мужики, ему в этом случае надо всего метров 5 проехать вперед...
Уже хотела заглушить и выйти, типа напугать, что ухожу. Но коллеге надо было дите из сада забирать...
вот максимум, на что меня хватило - это отправить его в его аул, командовать осликами и бабами в паранже...
Больше чем уверена,
если б ехала на Астре, то не видя кто за рулем (было темно), он бы отъехал эти 5 метров или принял бы в лево, чтоб мне не крутиться.
Или был прикол, когда ехала с братом на двух машинках, меня один чел рубанул.
Я притормозила, но у братика тестостерон наверно. Он того мужика тоже подрезал, тока намного круче....
И таких случаев у меня за весь стаж вождения очень очень много...
Моя мама тоже за рулем, она тоже заметила, что когда ездила на тонированной Ауди брата, меньше подрезали.
Сейчас у нее Кашкай, вроде большая машина, и всеравно подрезают.
Мен
я интересует только один вопрос ЗАЧЕМ граждане мужчины это делают???
Это проявление какого то неуважения.
Может они так проявляют свою нереализованность?
Или этот как в школе портфелем по башке - значит любит?
У коллеги
, желание получать права уже пропала. Радуйтесь те мужчины, которые так по хамски ведут себя.
Спасибо кто дочитал до конца, если что не так извените, впервый раз открываю тут тему
)
А на счет уважения, вероятно я идеалист, но считаю, что уважающий (именно уважающий, а не самовлюбленный) себя человек уважительно относится и к окружающим. А, когда, не уважаешь себя-не сможешь уважать и других...
Удачи!
Думаю почитав чисто мужские ответы ты сама поняла, что сколько не спрашивай, сколько не возмущайся-их (мужчин, родившихся в совке) отношение к женщине за рулем не изменится. Ну что ты хочешь?!Если всегда машина была исконно мужской забавой (опять же подчеркиваю-в совке, т.к. в буржуинстве давно пережили все эти проблемы и там женщина за рулем не вызывает ТАКОЙ поток эмоций со стороны мужчин за рулем). А тут мы, вертихвостки и макаки с гранатой (по их мужскому мнению), взяли и с легкостью освоили все эти примудрости по переключению скоростей и пользованию 3-мя педальками. ну как же не злится?! обидно-не спорю!. по сему-прости их. Как детей неразумных.со временем, надеюсь, они осознают, что главное не пол того, кто сидит за рулем, а навыки, техника, стиль, опыт вождения. Мы то, женщины, это изначально понимаем. А им надо самим до этого дойти. Вот и все.
Спасибо за внимание.
PS для "нападающих" - мой стаж 10 лет. за год "накатываю" порядка 30 тыс.опыт-от "пятерочки" до Витары.
Целую, Лена
Ваш галантный выпад по поводу 30 тыс. за 10 лет я пропущу, хорошо?! Надеюсь Вы будите не в обиде...
по поводу Арбатовой, эмансипации, муженинавистничества, прав и пр. Я нормальная особь женского пола и ничего нигде не отстаиваю и не настаиваю, так что, можно я не поеду в Израильскую армию?! (опять же -ну к чему такой сарказм?! не андестендер я...) Я полностью с Вами согласно, что на дороге хватате как дур, так и дураков. Но поверьте зачастую мужчины сами провацируют женщин-водителей на несуразные реакции и поступки (своими "подрезаниями&quo
Удачи Вам!
Когда предо мной едет женщина за рулём, я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
Когда предо мной едет женщина за рулём, я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
Когда предо мной едет женщина за рулём, я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
Ну, могу Вам заметить, что большинство мужиков водят машину тем, что совсем для другого приспособлено!!!!
Это я про то место, которым они детей делают! Потому как руки и пальцы у них заняты мобильными телефонами, по которым именно на дороге, нужно срочно поговорить!!!!
Когда предо мной едет женщина за рулём, я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
А мне, если честно, фиолетово кто там за рулем-женщина или мужчина. Я когда еду - вижу новичек или нет и хам или нет-а остальное не принципиально...и мужчины бываюи с трубой у уха, с сигаретой и в очках...и едут как оглы на ишаке-куда хочу-туда рулю, при этом сигналя и матерясь в открытое окно....так что, как я писала много раз выше
Когда предо мной едет женщина за рулём, я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
я сразу же определяю, что предо мной едет именно женщина! Так как она едет сразу в двух рядах (первом+втором или втором+третьем) сос коростью 40 км/час (ей так удобнее!), разговаривает по телефону, курит и в тёмных очках! Мешает при этом всем! Но машина у неё при всём этом очень скоростная и "крутая"! Попробуй, задень её-во век не расчитаешься! Вот именно из-за наличия этих "макак с гранатой" и к остальным женщинам за рулём отношение со стороны мужчин-водителей очень отрицательное!!!
Вы сейчас говорите, про тех кому машину и права купили, а вот водить не купили. Это был бич 90-х, сейчас таких намного меньше. Они мешают не только мужчинам, но и нормальным женщинам.
у кого затонированные стёкла? Потому что "бздят" не видя кто за рулём.
Вот и весь ответ и коротко и ясно.
Во- первых : мужики у подъезда довольно критически отозвались о моих умственных способностях. когда узнали о моём эксперименте.
Во вторых, то что мне понравилось: водители страются не становится близко за мной на светофорах и на подъем, а по возможности и вовсе уезжают в другой ряд, дважды мне "помогали"
Теперь о неприятном: По какой то непонятной причине все старались меня обогнать, несмотря на мою скорость, ряд моего движения, возможность совершить обгон и наличие встречного траспорта Именно последнее вынуждало их резко возвращаться в свой ряд прямо у меня перед носом, тем самым подрезая меня. Думаю что для настоящих учеников подобные манёвры очень неприятны. Было несколько совсем некрасивых действий со стороны маршруток, которые перед остановкой шли на обгон, а потом оттесняяменя пытались вернутся в свой ряд, в целях безопасности притормаживал и пропускал. Было несколь попыток обогнать меня справа, одного кадра пришлось загнать в сугроб на обочине(каюсь, очень стыдно, обычно таких придурков пропускаю).
В общем выводы- в принципе для водителя с опытом езда с "У" не очень сложна, все странные манёвры довольно легко предвидеть и избежать неприятных ситуаций, смутило только это общее желание непременно меня обогнать, даже если я еду быстрее средней скорости потока. А для ученика всё это конечно очень неприятно и неожиданно, при том ,что первые самостоятельные выезды на дорогу это уже стресс, такие шумахеры вокруг уверенности совсем не добаляют
Во- первых : мужики у подъезда довольно критически отозвались о моих умственных способностях. когда узнали о моём эксперименте.
Во вторых, то что мне понравилось: водители страются не становится близко за мной на светофорах и на подъем, а по возможности и вовсе уезжают в другой ряд, дважды мне "помогали"
Теперь о неприятном: По какой то непонятной причине все старались меня обогнать, несмотря на мою скорость, ряд моего движения, возможность совершить обгон и наличие встречного траспорта Именно последнее вынуждало их резко возвращаться в свой ряд прямо у меня перед носом, тем самым подрезая меня. Думаю что для настоящих учеников подобные манёвры очень неприятны. Было несколько совсем некрасивых действий со стороны маршруток, которые перед остановкой шли на обгон, а потом оттесняяменя пытались вернутся в свой ряд, в целях безопасности притормаживал и пропускал. Было несколь попыток обогнать меня справа, одного кадра пришлось загнать в сугроб на обочине(каюсь, очень стыдно, обычно таких придурков пропускаю).
В общем выводы- в принципе для водителя с опытом езда с "У" не очень сложна, все странные манёвры довольно легко предвидеть и избежать неприятных ситуаций, смутило только это общее желание непременно меня обогнать, даже если я еду быстрее средней скорости потока. А для ученика всё это конечно очень неприятно и неожиданно, при том ,что первые самостоятельные выезды на дорогу это уже стресс, такие шумахеры вокруг уверенности совсем не добаляют